本期油价调整时间_本轮油价或将迎来搁浅
1.国内油价今日调价搁浅了吗?
2.第二次国内油价调整搁浅或小幅上调是真的吗?
3.油价搁浅是什么意思
10月19日消息, 新一轮成品油调价窗口将于10月19日24时开启,多家机构预测本轮调价将迎来搁浅。
据测算,截至10月17日,参考原油综合变化率来看,对应油价调整幅度不足50元/吨。
根据《石油价格管理办法》,国内汽柴油最高零售价与国际油价挂钩。“当调价幅度低于每吨50元时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。”
这将是2017年以来第六次搁浅,迄今为止,汽油累计下调50元/吨,柴油下调50元/吨。
近期,国际油价先跌后涨。卓创资讯成品油分析师张肇欣表示,本计价周期以来,受美元走强、全球原油产量上升及美国原油出口激增的影响,市场对全球供应过剩的担忧情绪加重,国际油价出现下跌。
“‘十一’期结束后,由于沙特阿拉伯进一步削减原油出口量,且欧佩克上调对2018年全球石油需求预测,加之中东地缘局势紧张,在多重因素影响下,国际油价呈现涨势。”张肇欣说。
2017年10月2日至10月18日美国WTI原油期货价格走势图。
10月17日,美国WTI原油期货收涨0.01美元,报51.88美元/桶。布伦特原油期货收涨0.06美元,报57.88美元/桶。
从零售方面来看,本轮汽柴油价格或不会调整。近来主营和民营加油站继续前期表现,中石化等主营加油站优惠幅度多在0.5-1元/升,而民营加油站的优惠幅度多在0.4-1.2元/升。
国内油价今日调价搁浅了吗?
油价搁浅的意思就是油价调动的幅度变小,以每吨油价调整不足50元每吨为标准,这样就算是搁浅了。
国际油价的浮动是受原油价格因素影响的,而影响原油价格的因素有:供求关系、库存关系、美元汇率、政治因素等。
受此影响,国内成品油价调整参考的原油变化率也在负值区间内连续上升。根据金联创测算,截至2月16日第九个工作日变化率为-0.53%,参考油种均价80.94美元油价调整,今年首次“搁浅”→2月17日,国内成品油迎来价格调整窗口。据国家发改委通知,自上次国内成品油价格调整以来,国际市场油价震荡运行,按现行国内成品油价格机制测算,本次搁浅落实后,年内成品油价格累计经历4轮调整,呈现“2涨1跌1搁浅”格局。
第二次国内油价调整搁浅或小幅上调是真的吗?
国内新一轮成品油调价窗口将于8月18日24时开启。由于国际油价走低,机构预测本轮成品油调价将迎来年内第四次搁浅。
本轮周期内,美国原油库存继续下降,但欧佩克(OPEC)原油产量创2015年7月来新高,沙特减产执行力度也在降低。多空双方博弈下,国际原油价格震荡走低。
截至当地时间8月16日收盘,美国WTI原油期货收跌1.62%,报46.78美元/桶;布伦特原油期货收跌1.04%,报50.27美元/桶。
受国际原油价格持续下行影响,本轮国内成品油价格上调幅度不断收窄。多家机构预测,18日国内成品油调价或将搁浅。
国际原油期货走势图。
根据现行成品油定价机制,国内油价“十个工作日一调”,调价幅度不足50元/吨则不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。
监测模型显示,截至8月16日收盘,国内第9个工作日参考原油变化率为0.78%,对应汽柴油上调27元/吨。
本轮第9个工作日参考原油变化率为1.45%,暂预计上调50元/吨。目前来看,18日油价上调幅度将继续缩小,不排除搁浅的可能性。
成品油分析师也认为,距离调价仅剩一个个工作日,预计后期原油变化率或延续跌势,对应成品油上调幅度不满足调价条件。
2017年以来,国内成品油零售限价共经历6跌6涨3搁浅共15轮计价周期,截止到上一轮调价结束,年内汽柴油分别下跌355/吨、340元/吨。本次调价过后,调价格局或将改为“六涨六跌四搁浅”。
预计,国际原油库存下降势头料将扭转,欧佩克原油产量继续增加加剧市场对供应过剩的担忧,原油价格下行势头迹象显现,市场震荡行情有望结束,需警惕重挫风险。
国内零售市场方面,近来主营加油站及民营加油站价格战的喧嚣已经过去,但优惠政策仍在延续。不少中石化和中石油的加油站持卡定时优惠幅度在1.2-1.3元/升左右,而民营加油站的优惠幅度多在0.5-1.5元/升。
国内原油基本面情况亦难有好转,预计后期国内成品油价格或稳中下行,随着销售压力加大,不排除加油站大幅度降价促销的可能。
油价搁浅是什么意思
我国《石油价格管理办法》规定,国内汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次,调价生效时间为调价发布日24时。当调价幅度低于每吨50元时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。
北京时间1月24日,中宇资讯测算原油变化率为2.7%,中宇原油估价66.673美元/桶,较基准价涨1.751美元/桶,暂预计1月26日24时成品油零限价上调60元/吨。金联创和隆众资讯测算的汽柴油价格上调幅度均为55元/吨,认为新一轮成品油调价窗口将于1月26日24时开启。不过,卓创资讯成品油分析师张肇欣则认为,本轮油价上调幅度极有可能不足50元/吨,因此本轮成品油零售限价调整或将实现年内首次搁浅。
中宇资讯分析师马建彩表示,后市来看,国际原油仍存下行压力,国内市场本轮零售价仍存上调或搁浅的可能。随着接近年底,终端用户开工或将继续减少,导致柴油需求进一步降低,业者入市操作有限,厂家库存高位不排除继续加大促销力度。汽油方面随着春节期逐步到来,需求较为旺盛,部分业者或提前备货,预计短期内国内汽油交投好于柴油。
油价搁浅是指现在的油价波动不大,较为稳定,没有出现大幅度上涨或下跌的情况。这也意味着石油市场的供需情况相对平衡。这一现象与国际经济形势和政治情势的稳定相关。在全球经济增长放缓、贸易保护主义抬头、地缘政治紧张的大背景下,市场对油价的表现也较为谨慎。
此外,油价搁浅还为石油行业提供了相对稳定的运营环境,有利于行业内企业的健康发展。然而,对于原油生产国而言,油价的搁浅可能意味着收入不能如预期增长,这也会对其经济带来一定冲击。因此,这些国家可能需要取措施来维持其国家经济的平稳运行。
最后,油价搁浅也提醒着我们,能源结构的变革依然亟待加快。在全球气候变化严峻、能源转型迫在眉睫的情况下,我们需要更多地关注可持续能源的发展,减少对石油等传统能源的依赖,并发展出更为先进的、清洁的替代能源,从而为人类社会的长远发展提供可靠的能源保障。
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