1.海南油价6.8含高速费,摩托车没有上高速算6.8一升合理吗?

2.外地货车在海南长期怎么收费

海南的油价是多少钱_海南油价高多少

海南油价率先破“9”,飙涨到9.32元/升。我国汽车的保有量已经达到了3.11亮,而有驾照的人高达3.85亿,这个数据中就可以看出人们对汽油的需求量有多大,然而油价上涨的频次太高,很多车主都表示汽车都开不起了。

对于海南的一些车主来说

汽油的上涨更是让他们无可奈何,因为海南的95号汽油已经涨到了9.32元,打破国内最高纪录。对于私家车来说,还可以选择不开车,但是对于那些靠车吃饭的人来说,这绝对是噩梦,本来一天挣不了多少钱,全部都搭在车子的油费上了,而这次海南油价的上涨那么厉害,很多车主都表示不开车了。

海南油价6.8含高速费,摩托车没有上高速算6.8一升合理吗?

以今天油价为例,95#加满需要 8.14*66= 537.24(元)。 ,

以2021款奔驰E级(进口) E 260 轿跑车的车型为例,其油箱容积为66L,全国平均油价为8.14元/升,全国95号汽油最低为新疆,价格为7.18元/升,最高为海南,价格为9.33元/升。

所以具体还是需要看加满油的地点在哪里,如果在新疆,则需要花费473.88元,如果在海南,需花费615.78元。题主可以自己去询问一下当地油价,然后油价乘油箱容积66,得到的得数就是需要花费的价格了。

外地货车在海南长期怎么收费

也就是我们再也不能享受免费行驶高速的权利了,虽然对于很多车主来说是一个比较大的损失,但是对于有固定工作,固定生活地方的人来说,也没有太大的影响,因为他们可能也就假期或者春节期间才会跑高速。不过对于那些经常要往返两地行驶高速的人来说,损失就比较大了,但是往好的方向来说,高速开始收费就预示着疫情快要结束了,现在外面也安全了,大家的生活终于可以回归到正常的模式当中去了。高速不收费代价是油费升高,跑高速的占便宜,海南人民很绝望!

不过在有些地区,高速公路还是继续免费的。但是这可是要付出代价的,在海南省高速一年四季都是免费的,但是这样的代价就是油费一直都是在8元左右一升,甚至疫情期间也一直没有下跌多少。所以如果高速免费收费,用这样的代价大家愿意吗?

海南的车主表示,自己并不是经常跑高速,也就是春节期间会往返两地,但是春节期间别的地方高速都是免费的,但是自己一年四季都要开车,而这样的油费自己根本就不敢开车了,实在是太高了,实在是太不公平了,简直是充满了绝望。

而对那些经常跑高速的海南人民来说,实在是比较方便的一件事情了,因为这样可以为自己节省一笔很大的开销,而且跑高速本来就是比较省油的。所以说这给他们提供了巨大的便利,但是他们表示只是现在油价比较便宜,平时阶段高峰期的时候别的地区油价也涨到了7块多一升,其实也没有太大差别的,并没有不公平这件事情。

对于海南省这样的做法,大家怎样觉得呢?如果高速公路就此全部免费,但是油价全部都开始上涨,大家愿意吗?其实针对不同的人群有不同的需求,不管是什么样的政策都不可能会兼顾到所有人,也没有十全十美的。只能说一般都是少数服从多数。可是对于海南这样的情况,已经持续比较久了,所以就算是不公平也是没有办法的事情。随着5月6号高速公路开始收费之后,很多人又开始呼吁取消高速公路收费了,那么如果是这样的代价,我想应该很多人都不会愿意了吧。对于这样的政策,大家怎么看呢?

1、海南外地货车附加费缴纳,外地货车,属于柴油车的,需要自行缴纳车辆通行附加费,属于汽油车的,已经在油价中征收,无需再自己缴纳。

2、柴油车附加费标准,车牌无论是省内还是省外的,柴油通行附加费是根据核定吨位按车辆征收,现为220元/吨·月,11元/吨·日,0.5元/吨·小时。