山东济宁今日油价_山东济宁今日油价查询
1.山东自驾游
2.预警!猪价即将“变盘”,蛋价“跌翻天”,粮价、油价有变!咋了
3.济宁离德州多少公里
有。
2023年微山县柴油补贴还有,柴油补贴指的是渔船燃油补贴,是国家为了补偿农民种粮的积极性,把因为使用柴油,化肥等农资价格上涨而导致的种粮成本增加,稳定种粮农户收益确保粮食安全而实施的一项专项补贴。
如果车辆用的是柴油或者汽油,燃油补贴是肯定有的。但燃油补贴正在逐步取消,实行定价或指导价管理。
法律依据:
《农村客运燃油补贴发放标准政策》
第四条 各地应抓紧完善出租汽车价格联动机制,通过调整运价或燃油附加,化解油价调整对出租汽车经营效益的影响。在完善价格联动机制之前,中央财政对出租汽车经营者给予临时油价补贴。本办法所称的出租汽车经营者,是指依法取得出租汽车经营资格,合法运营,为广大城镇居民提供出租汽车服务的企业或个人。
山东自驾游
转瞬之间,立秋节气到来了,在国内生猪以及粮食、汽柴油市场,行情又有哪些新变化呢?油价此前上涨预期较强,新一轮油价调整在即,油价趋势如何呢?今天我们就具体分析一下!
一、猪价“近弱远强”,拐点临近!
最近两日,国内生猪价格表现低迷,价格虽然延续上涨的节奏,但是,涨幅偏弱,市场呈现横盘表现!而猪价波动偏弱的走势,这也让养殖户压栏情绪松动,出栏情绪跌增,市场看跌情绪也将逐步增强!
据数据了解,目前,国内猪肉价格相对偏高,北京以及上海地区,批发市场白条猪交易价格维持在26~27元/公斤左右,而在普通零售市场,猪肉价格徘徊在17~20元/斤左右,肉价居高不下,虽然,消费市场表现低迷,但是,屠企为了降低亏损压力,屠宰场减量保价,支撑了肉价的高位横盘!
而在生猪市场,8月8日,生猪价格震荡下跌,屠企报价21.54元/公斤,下跌0.03元/公斤,市场呈现窄幅偏弱的走势,国内市场大部企稳,局地呈现小幅下跌的表现!从屠企报价来看,东北市场,低价猪源降至20.3元/公斤,而在南方市场,高价猪源广东行情企稳24元/公斤,江浙市场21.35~22元/公斤,南方地区,部分高价猪源也陆续跌破22元/公斤
据机构分析,目前,国内猪价“近弱远强”趋势明显,短期内,由于市场顺势出栏的情绪较高,毕竟,高温的环境,对于消费以及压栏影响巨大,养殖端压栏情绪低迷,出栏预期增加,猪价短期内有小幅下挫的表现,8月中旬前,生猪价格或将跌破21元/公斤!
但是,进入8月中下旬,随着养殖端压栏情绪转浓,规模猪企月底出栏减少,而受9月份开学季影响,屠宰场月底有集中备货的趋势,但是,受市场出栏减量,屠企提价保量支撑转强,猪价上涨预期逐步显现!8月底以及9月初,猪价或将持续上涨,价格或将涨破23元/公斤!
二、油价“跌价预警”!
近期,国内汽柴油价格受国际原油价格下滑,油价迎来“3连跌”的表现,正当人们为油价“4连跌”而畅想时,本轮计价周期内,前4个工作日,受国际原油价格上涨,原油价格变动幅度达到了3.33%,国内油价上涨的预期走强,汽柴油价格上调幅度高达190元/吨!
然而,正当人们对于油价下跌心灰意冷时,受国际经济下行以及OPEC+增产的消息影响,国际原油价格持续下滑,其中,WTI原油价格跌破90美元/桶,国内汽柴油也进入下行调整的阶段,截止到8月8日本轮计价周期第9个工作日,原油价格变动为-1.82%,预计,国内油价下调81元/吨,国内汽柴油价格下跌幅度在0.06~0.09元/L!
预计,8月9日24时,油价或将迎来“4连跌”,但是,国内油价本轮跌幅或将有限,“高油价”时代仍将持续!
三、粮价蓄势将涨!
近期,国内粮价表现低迷,市场延续了底部震荡的表现,其中,玉米行情跌势不止,小麦价格偶有反弹,市场蓄势将涨的表现凸显!
小麦市场:目前,国内小麦报价跌势一边倒的局面逐步改善,其中,禹城五得利、东明五得利、柏乡五得利、商丘五得利、济宁利生、菏泽天邦、周口鲁王,小麦报价下跌幅度在10元/吨左右!而在山东发达面粉、河北河、新乡思丰面业、河北河南和以及兖州今麦郎,小麦报价上涨6~20元/吨!主流小麦价格仍维持在1.54~1.58元/斤!
玉米市场:东北地区,青冈龙凤、绥化昊天、开鲁玉王、扎兰屯阜丰,工厂落价6~14元/吨,执行价在1.325~1.35元/斤左右;华北市场,宝鸡阜丰下跌10元,执行价1.375元/斤。
汉永酒精报价下跌10元,执行价1.425元/斤;山东地区,泰安祥瑞、沂水青援、菏泽成武、山东鲁洲报价下跌8~20元/吨,山东大部工厂报价不及1.4元/斤,仅有沂水大地报价上涨6元/吨,执行价1.395元/斤!
个人认为,小麦市场,价格上涨表现陆续增多,企业压价明显回落,市场有趋稳反弹的迹象,由于粮价走低限制了基层售粮的积极性,市场上量减少,企业供给压力增加,而随着立秋节气到来,国内面粉厂开工率逐步反弹,中下旬下游贸易商补货面粉的需求陡增,企业购粮源的积极性转强,而市场上量偏少,工厂被迫提价,国内小麦价格涨势浮现,价格虽然消费旺季的临近,或将呈现趋势上涨的表现!
而对于玉米行情来看,目前,玉米价格延续了寻底的表现,山东大部工厂报价不及1.4元/斤,东北与黄淮地区,玉米价格缺乏明显的价差,这也限制了玉米区域流通的积极性,目前,市场上量偏少,贸易商出货情绪较差,囤货积极性偏高!
但是,由于现阶段,玉米缺乏刚需,不管是饲料厂还是深加工,企业自身库存较为充足,而三伏天,企业机器有检修的现象,开工率偏低,工厂库存消耗为主,而现阶段上量粮源质量参差,企业也缺乏补库的意愿,因此,短期内,玉米行情仍有震荡偏弱的表现!但是,目前玉米行情偏差,价格已经跌破了部分贸易商建库的成本,而立秋后,气温逐步改善,金九银十月份到来,企业开工率也将不断增加,但是,库存也不断减少,受库存压力影响,个人预计,8月中旬后,玉米价格也将逐步上涨!
8月8日猪价“近弱远强”,油价“降温”,粮价蓄势将涨!发生了啥!对此,大家是如何看待的呢?以上为笔者个人观点,来自网络!#油价调整信息#
预警!猪价即将“变盘”,蛋价“跌翻天”,粮价、油价有变!咋了
自家的别克1.8LE自动档,从北京出发,行程1180公里,历时78小时完成山东朝圣之旅。
本人开车时间不长,车速一般控制在120公里左右,下面将此行自驾中的经验和相关费用介绍给各位:
(1)、北京-曲阜 (全程高速、580公里、6.5小时)
出发时间:24日12:30。
北京-泗村店口(北京段:20元):走四环进入京津塘高速公路,注意现在京沪高速出口与以前不同,过廊坊后注意在泗村店口出京津塘高速(收费20元),泗村店口对北京大多数人还不是很熟悉,上面有京沪高速出口提示,只要稍加注意不会错过。
泗村店口-九宣闸站(天津段:60元),进入京沪正线高速一期,天津高速路名字很乱,只要注意上海方向就不会跑错,这一段跑的是京沪正线高速-津晋高速-京沪代用线高速,其中京沪正线一期43公里高速质量特别好,单向4车道,路多人少,你跑上200也没问题。而津晋高速、京沪代用线高速质量一般,有时你甚至以为是普通公路开行,到九宣闸站交钱60元,进入天津段感觉收费最黑,不知收费标准如何制订,是不是把过城费变相的要去了!
九宣闸站-德州北(河北段:60元),这段路质量一般,由于修道,许多地方在上下行借道行驶或变成单道行驶。这里的路名叫京沪高速。
德州北-曲阜(山东段:105元),道路不错,可以在德州、济南休息区休息,条件相当不错。(93#汽油山东油价是4.93元,高速路由于使用添加剂是5元/升)。提醒注意:一是进入山东后,一般把德州到泰安段称京福高速,记住过泰安后有一分叉,分别通往临沂(左侧、京沪高速)、曲阜(右侧、京福高速),千万不要错了!二是曲阜有两个出口,曲阜北、曲阜,如果你是旅游曲阜三孔,最好是在曲阜出高速。
出高速后走最右侧线路,从高速口开始,沿大马路直线行驶,不要去理会任何路标和当地人给你带路,4公里后,你一定在曲阜的中心,因为你会在右侧看见曲阜的古城墙!曲阜的三孔(孔庙、孔府、孔林)就在古城墙里面!
这时,你可以在城墙附近找地停车,我就住进一家"铁道宾舍"的旅馆,可以停车,3人间120元,不干净,但很安静。
与网上大部分人不同,只要曲阜旅游主动权掌握在自己手中,你一定会喜欢曲阜的。早晚有时间(早7点前,20点后)你可以沿古城、护城河行走,感觉十分宁静,古朴、凝重,真的很好,只要你提前做好准备,不与所谓的当地土导游、人力车夫等(这种人太多)打交道,曲阜旅游一定很开心。
孔庙(52元)、孔府(32元)、孔林(22元)都是每天8:00开始接待游人,争取8:00进入,人少,你可以蹭听导游讲解,三孔最好不要买联票,一来时间自己掌握,二来每张票都附有一枚明信片,可以通过邮局发给自己或亲朋留个当地邮戳!注意卖票时看好卖票地点,一个叫六艺城什么骗人的东西也在三孔门口设点卖票!
曲阜全部下来安排半天足够了!我们上午十点半离开曲阜去泰安!
(2)、曲阜-泰安 (104国道、100公里、1.5小时)
提前看了地图,这一段没有走高速,走104国道!
方法:在曲阜城墙东南脚的十字路口向北(有路标指明104国道),沿东城墙向北直行,这一段路人很多,条件不好,坚持走不到1公里,就会看见马路加宽,注意在右侧看到104国道公里标,新路。质量特别好(曲阜段是水泥路,泰安段是崭新的柏油马路)!沿这条路开吧,至少90公里没任何问题!可以看见京沪铁路、大汶口镇(就是大汶口文化遗址)等,在泰安收费10元。
104国道从南向北进入泰安,远远就可以见到城北的高山,你第一次到也没关系,那就是泰山!不管走哪条路,就是一个方向:往山脚开。
在泰山山脚可以见到一条与山脉平行的路,进入这条路,你可以打听道了,天外村停车场!这就是进入泰山的最大停车场!这里有电视监控等完善设备,24小时提车,同时是上山的交通枢纽,将车停入,最好!
从这里上山,有两条路,一是门口的到中天门专线的旅游车(18元),我还是推荐去红门步行到中天门,再根据体力选择缆车(45元)或是继续步行到南天门。
登泰山可看其他游记,我只是建议,最好还是在南天门天街找一个旅馆,住上一夜,感觉“登泰山小天下”的自豪感,并且可以晨看日出,夜观泰安灯火,找一下玉皇大帝的感觉!毕竟我等凡人此时已是升仙之人。做一夜神仙也是满便宜的,天街宾馆标准间条件一般,但大都可以洗澡,100元价格在山下也未必住的下来!
我等没福,25-26日夜,泰安大雨,给泰山洗个透澡,却让我这一日神仙不知泰山真容。早上在大雾中踏山登高,别说看不到日出,见不到远山,就连我们脚都看不清楚!照出的相片,看人如妖魔鬼怪,看景如地府神宫!别提多郁闷了!但却看到雾海缠绕的泰山另一面。
26日,九点半步行下山,2小时到中天门,坐旅游车(18元/人)回到天外村停车场!交30元,停车费,12点30分出发,去济南!
(天外村停车场正门,小车按日期算每天15元。这里是上泰山的交通枢纽!)
(3)泰安-济南 (104国道+高速,90公里,80分钟)
从天外村出来,右拐,一直走,第5个红绿灯再右拐,进入104宽宽的国道,一直向前,路况好,车渐渐稀少,出泰安城。
一直沿国道前行,30分钟左右,进入万德,目前这里104国道正在修路,有明显路标指示你进入万德口京福高速,再行驶20分钟,在济南西出高速,过白马山,沿公路向济南奔去,按《水浒传》写法,专拣阔路,哪热闹去哪,过不了多久,看见经纬路了,方看地图,不久就进入共青路,看见了趵突泉,泉城路等。
走到市中心,开始放心,按准备在趵突泉到大名湖路上找休息的地方,沿趵北路北行不久,在大名湖西南门看见几家“停车住宿”的招牌,停车,最好相中一家“大明饭店”,双人间140元。停车,入住,2点不到!
休息片刻,从西南门步行进入大名湖,周末,人很多,租了电动船,38元/小时,相当不错,推荐各位游大名湖的游客,必须租船游,否则,你会看不见著名的历下亭,体会不到“四面荷花三面柳,一城山色半城湖”的意境。租船还有一个好处,可以直达南岸正门,节省时间!
不说晚上看泉城路夜市,这里向各位推荐第二天早上在济南看泉的走法!
本来开车去济南,道路不熟,加上济南的单行路很多,所以才选择住进市中心,但是几天下来,逛曲阜、登泰山,夫人、女儿累的不行,到济南已无任何力气。所以,无论如何,再也不能步行看泉。
而济南城内现在百泉争涌,要看的趵突泉、黑虎泉、五龙潭三大泉群平时虽不算远,但现在这种情景还是开车吧。思来想去,我决定,抢在警察叔叔上班之前开车逛泉城。
果然,27日早上6点出发,虽是周日,但街上车少人稀,道路也没有开始禁行,黑虎泉虽说找起来困难,但多绕几个弯就来到解放阁下,车也好停!
各位,到济南黑虎泉一定要去,并且一定要早去!黑虎泉真是济南市民一大福地,这里,早六点,已是人声鼎沸,笑语喧天!每个人都带着大大小小壶、桶、罐!在城区中心往家搬水。
往家搬水,在其他地方也有,北京香山就有,但和泉城比起来,规模小了许多,这里,一是人多,老**幼,热热闹闹;二是泉眼多如牛毛,不仅黑虎三泉汹涌而出,轰轰下泻,吸引众多人,就是附近的琵琶泉、白石泉等也是同样热闹非凡。
说到泉城的泉水,真让我们外地人眼热,济南人好福气!泉水晶莹、清澈、汹涌,还有更重要一点,分布广泛。
济南人爱泉,当我们在黑虎泉下问他们:“泉水能直接喝吗?”,他们竟倒出壶中刚刚打到的泉水直接饮用加以示范,受他们感染,我们也直接手捧甘露饮用,同他们共同感受泉水带来的喜悦!
和黑虎泉比起来,趵突泉、五龙潭紧密相连,但是收费的,前者15元,后者5元,7点开园,6点45我们将车停土入车位,赶在第一个买到趵突泉票,第一个走进趵突泉边,这时人很少,凭栏俯视池内三泉喷涌的奇景,很是感慨!这天7点01分济南趵突泉水位是28.69米,据说一般9月份水位会更高的!
离开趵突泉、五龙潭,时间也才8点30,取车时看车人还没有上岗,停车免费,看来早去就是好!
(4)济南-北京 (高速,德州遇耽误,9小时)
8月27日上午9:30离开济南,走济南北进入京福高速,11:00在德州遇高速,巨堵3小时,郁闷之极!18:40回到北京!具体如下:
济南北-德州北(京福鲁冀):60元
德州北-天津九宣闸:60元
天津九宣闸-泗村:60元.
泗村-北京:20元。18:40返京.
济宁离德州多少公里
#玉米价格趋势#转眼11月过半,农产品市场风云突变,猪价“四连涨”过后,多省猪价下跌;鸡蛋市场阴霾不散,再度全线下探;玉米、小麦等粮食市场也出现高位预警,风险集聚;油价传来好消息,仅涨1元。
那么生猪、鸡蛋、粮食市场究竟啥情况?今天来重点讨论一下:
一、猪价“变脸”
近期猪价变化节奏有所加快,猪价刚刚上涨了4天,全国平均猪价从低点11.90元左右,上涨到目前12.34元/斤,可行情出现明显分歧,涨跌分化结束了连续上涨的行情。
虽然有西南四省、两广、湖南、江西、福建等11个省上涨,但是东北、华北、华东等多地出现了12个省市下跌,市场表现为“南涨北跌”的分化状态。
其中上涨情况:云南省每斤猪价涨4毛,12.0-12.2元/斤;广东涨4毛,12.3-12.9元/斤;重庆、四川、贵州3省市上涨2毛,主流报价12.5-13.1元/斤;福建、江西、湖南、广西等地上涨1-2毛不等。
下跌情况:江苏下跌3毛,12.4-12.7元/斤;安徽下跌2毛,12.3-12.6元/斤;其他下跌省份下跌1毛,具体报价见附表:
由于猪肉的变化滞后于猪价的变化,前段时间猪价下跌正在向肉价方面传递,猪肉价格也出现一定的回落,据广大热心网友反映,一些地区目前猪肉价格比10份每斤降了大约3、4块钱的样子,目前的市场零售主流价19-23元/斤一线,在黑龙江绥棱本地目前农贸市场前腿肉21元/斤,大骨头15元/斤,排骨25元/斤,五花肉21.5元/斤。
农业农村部最新监测数据:全国农产品批发市场猪肉平均价格为33.30元/公斤,比上周五下降1.0%;监测的牛肉也有所下跌,77.83元/公斤,比上周五下降0.1%;羊肉67.80元/公斤,比上周五上升0.6%。
猪价出现震荡,是预料当中的事情,因为目前生猪市场利好与利空交织,季节性消费旺季与供给相对宽松相“对冲”,再叠加北方雨雪天气、炒作资本等各方面因素,导致了猪价“大涨难、大跌更难”的一个发展局面。
关于后市,个人认为春节前猪价猪价“震荡偏强”,进入14元猪价概率较大,春节后行情变淡,回落到10-12元的合理价格区间。
至于逻辑:春节前这段时间,冬季季节性消费旺季,叠加元旦春节消费高峰,消费将占主导,猪价易涨难跌。
而春节后,猪肉消费逐渐进入淡季,再加上今年扩产补栏量较大,明年的第二季度以后,生猪存栏量会高于正常年份,猪价下跌将不可避免。
二、蛋价下跌“一地鸡毛”
10月份以来,鸡蛋市场出现震荡下行的走势,进入11月份,虽有反弹但持续时间短,反弹空间有限,近日再度出现全线回落走势。
最新蛋价显示,全国主产区蛋价全线下跌,均价降到5.44元/斤。
从各地情况看:北京地区蛋价普降5元,247元/44斤;广东深圳、广州等地蛋价跌0.05元,6.2元/斤;东莞跌0.05分,6.10元/斤;
山东青岛蛋联盟跌0.1元,5.7元/斤;菏泽、聊城、滨州、济南、济宁等多地普跌3元,162元/30斤;江苏淮安、宿迁、徐州等地的部分地区普跌3元,165元/30斤;
河北张家口、承德等地跌5元,242元/45斤;保定、石家庄、邯郸等地跌5元,241元/45斤;秦皇岛、唐山、沧州、南阳等地也出现下跌;
河南郑州多地跌0.1元,5.5元/斤;商丘、漯河等地跌0.1元,5.45元/斤;开封跌0.13元,5.47元/斤;平顶山、驻马店、三门峡等地跌0.15元,5.45元/斤。
四川成都跌0.1元,6.1元/斤;山西晋城、临汾等地1毛,5.65元/斤;晋中、吕梁跌0.1元,5.6元/斤。
甘肃、陕西、黑龙江等部分地区也出现0.05-0.10元的下跌。
蛋价回落,市场比较主流的观点认为:
一是北方地区蛋价下跌,主要是受近期雨雪天气影响,产区鸡蛋外运困难,而本地又消化不掉,导致养殖户只能降价促销。
二是受下半年鸡蛋价格大幅上涨影响,养殖户养殖热情高涨,补栏积极踊跃,导致近期新开产的蛋鸡数量增多,产能上升,对蛋价构成压力。
三是国庆节过后,鸡蛋消费逐渐进入传统的淡季,再加上鸡蛋价格偏高,导致鸡蛋的消费量明显下降,对鸡蛋价格也产生不利影响。
对于鸡蛋的后市行情,个人的观点是谨慎态度,预计起码在半年内鸡蛋难有大行情。
因为:一是目前蛋鸡存栏量略高,不利于蛋价上涨,截止10月末,全国蛋鸡存栏量11.48亿只,环比上升0.9%。
二是现在到春节期间,虽有大消费支撑,但鸡蛋消费按照惯例增幅有限,对蛋价支撑力度不大。
所以说,接下来的鸡蛋市场大概率会是一个震荡偏弱的行情,鸡蛋回到5元,甚至不排除极端价格降到“4字头”。
三、粮食市场“风险骤增”
经过最近一段时间的上涨,小麦、玉米价格再度涨到了一个新的高度,其中目前小麦主流价格在1.60-1.65元/斤之间,并有市场人士预期,有可能年内会见到1.7元/斤的小麦价格;而玉米市场经过连续上,目前山东地区的诸城立丰农业、潍坊英轩实业、柠檬生化、华义容海、七星柠檬等多家企业玉米价格已经突破1.5元/斤大关,其中潍坊柠檬生化更是达到了1.565元/斤。
华北地区玉米价格也已经涨到了1.43-1.46元/斤之间,东北三省一区玉米价格1.30-1.41元/斤。
然而,目前的玉米市场风险也正在聚集,虽然有多家企业上涨,但市场已有回落体现:河南孟州华兴生物跌1分,1.490元/斤;孟州汉永酒精跌0.5分,1.495元/斤;山东临沂鲁洲生物跌0.5分,1.490元/斤;泰安祥瑞药业跌0.5分,1.44元/斤。
上涨的企业:黑龙江宝清万里润达涨1分,30个水潮粮1.03元/斤;富锦象屿涨1分,1.035元/斤;吉林白城梅花涨1.5分,1.365元/斤;吉林燃料乙醇涨2.5分,1.380元/斤;内蒙通辽开鲁玉王涨0.5分,1.345元/斤;山东枣庄恒仁工贸大涨3分,1.480元/斤。
目前看,玉米市场随着价格的上涨,风险也越来越大。
在个人看来,短内玉米市场或将承受一定压力,短期内部分企业提价收粮,多半是因为近期北方地区雨雪天气,玉米运输困难,导致部分企业门前到车数量减少,再加上近期部分地区中储粮收购价格偏高,对市场有一定提振。
但是关于后市,个人认为还是应该理性一些,玉米短期内存在一些风险,主要逻辑:
一是受去年收粮的情况影响,很多粮商根本就没赚什么钱,导致目前一些贸易商心存谨慎,观望气氛较浓,不敢大量敞开收购。
二是目前毕竟处于玉米上市的高峰时段,天气封冻后,玉米上市量还将增加,对玉米价格存在一定压力。
三是目前的玉米价格还不错,已经达到一些农户的心理价位,出售的愿意增加。
四是再有2周就会进入12月份,又到一年当中还贷的时间节点,部分农民因为还贷、年终消费等资金因素,也会加速出储粮食。
从这几个情况看,玉米价格或许还有小幅上涨空间,但是空间应该有限。
但也不必悲观,明年上半年玉米市场还将有较好行情,但是明年下半年,在玉米种植效益偏高的影响下,明年的播种面积存在增加预期,所以明年下半年,尤其第四季度行情回落将无法避开。
四、油价“要跌”?
下次油价调整时间节点是11月21日24时,按照10个工作日的统计周期,目前统计数据上涨11元/吨,原油变化率0.03%,总体预计上调油价1元/吨,没超过50元调整线,处于不涨不跌的搁浅状态。
不过有业内人士预测,受美元增强的影响,再加上美国为印度购俄罗斯开绿灯,增加国际供给,油价近期存在回落预期,下一轮油价下调的概率还是存在的。
各位朋友,你那里的猪肉、鸡蛋、牛羊肉价格跌了吗?多少钱一斤?欢迎分享给广大网友,供全国网友比照参考。
济宁离德州289.4公里。根据查询相关资料信息显示,济宁山东省辖地级市,位于山东省西南部,东邻临沂市,西与菏泽市接壤,南面是枣庄市和江苏省徐州市,北面与泰安市交界,德州市位于山东省西北部,根据百度地图显示,二者的直线距离是289.4公里,开车前往要花费3个小时14分钟。
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