汽车润滑油价格_汽车润滑油价格多少钱一吨
嘉实多5W30有6种,分别为极护、磁护启停保、磁护、嘉力、金嘉护、银嘉护,其中极护和磁护启停保是属于全合成机油,磁护、金嘉护是半合成油,嘉力和银嘉护属于矿物油。
当然,这三大类,全合成油其性能是最好的,无论是热稳定性、抗氧化反应还是抗粘度变化等都是最顶级的,从顶级到低级的排列顺序是全合成油、半合成油、矿物油。
嘉实多5W30和5W40它们可适用的最低温度是一样的,意味着低温流动性、低温启动性能是一样的。而区别的是这两者的高温性能,5W40可以适用的最高温度比5W30还要高,也就是说明在100°C的环境下,5W40机油的粘度要比5W30还要大,其高温稳定性越强,高温条件下越能保护发动机。
车主在选择这两款机油时,最主要的是参考高温条件,看高温条件下的粘度值哪一个更加适合。除此之外,如果车辆较为老旧时,最好的是使用粘度越大的机油,因为车辆用久了各部件间隙增大,粘度低的机油则容易窜到燃烧室参与燃烧,也就是我们常说的“烧机油”,并形成积碳,难以实现充分润滑,且消耗了机油,所以需要找粘度大的机油,起到更好的润滑保护作用。
下面是部分嘉实多的参考价格:
极护全合成机油汽车润滑油 SN级 5W-40 /5W-30,¥399/4L;
金嘉护机油润滑油合成油技术 SN级5W-30,¥258/ 4L;
磁护启停保全合成机油汽车润滑油 SN级5W-30,¥564/4L。
市面上全合成润滑油已经占据大部分新车市场,300多元的价位区间也是最多用户所选择的。但同是称为全合成机油,不同产品之间的价格却相差很大,以
4L装为例,入门的300元座椅,而中端则卖到600很正常,中高端的则要八九百,更高端的则要过4位数。
标准的不同:SM VS SN
SJ、SL(参数|)、SM、SN都是美国石油学会的汽油机油标准,SJ是90年代的标准,SL是2001年的标准,SM是2004年的标准,SN是2010年的标准,目前市面上流通的全合成机油的标准通常为SM或者SN。
近年来,涡轮增压加直喷的发动机成为潮流,如福特的1.0T、1.5T、2.0T,大众的1.4T、1.8T、2.0T等。而缸内直喷、涡轮增压、替代燃料
多样化等技术提高了发动机动力输出,但也使发动机工作环境温度升高,工作环境更为苛刻,更易受到氧化侵蚀,这对机油的高温清净性提出了更高的要求。
和SM油品相比,SN油品必须通过以更高指标通过更为苛刻的燃油经济性发动机试验,从而保证油品的燃油经济性及其保持能力,所以SN的机油主要是从高温清净
性方面提高。如同样的TEOST MHT高温沉积物实验: SN的指标要求是不大于35毫克;
SM的要求是不大于45毫克。同样的3G发动机实验(发动机是别克3.8L
V6),平均活塞沉积物评分:SN要求不低于4分,SM要求不低于3.5分。再如,同样的VG发动机实验,发动机平均油泥评分:SN要求是不低于8
分,SM要求是不低于7.8分;摇臂盖油泥评分:SN要求是不低于8.3分,SM 要求是不低于8分;油环堵塞率:SN
要求是不大于15%,SM要求是不大20%。
可以看到,对比SM级别,SN级别机油可提供更好的活塞清净、高温沉积和低温油泥控制性能,满足发动机在各种工况下的性能需求。同时,油品中硫、磷元素的减少,对三元催化器影响减小,使尾气处理系统寿命增长,汽车排放更为洁净。
用的基础油不同
机油最重要的组成部分是基础油,而你是否知道基础油的分类?基础油分为1类、2类、3类、4类(PAO)、5类(脂类),不同级别的基础油其粘度指数也有明显的区别,分别为50、105、120、﹥130、﹥140。
一般市场上出售的全合成机油,其基础油一般用的是3类,如果用4类或者5类,那一般都会在包装上标明PAO或者脂类。一般而言,一些涡轮增压、高端车、
性能车其在市区内走走停停或者激烈驾驶时油温会比较高,达到100多度也很正常,所以用的机油必须要有抵抗高温能力。而3类基础油的粘度指数只有
120,在高温工作条件下粘度会下降,机油变稀,这样会造成磨损、机油变少(烧机油)、高速爬坡噪音大、无力等现象。而用4类(PAO)、5类(脂类)
基础油的产品则能很好的应对高温环境,更好的保护发动机。
所以你会看到一些高端车有自已的用油规格及标准,其机油规格远高于API标准,原因是高端车马力大,须要高温高剪切性能的机油,要达到这个要求就必须使用4类PAO基础油,或5类脂类基础油才能满足它要求。
机油符合的车厂标准不同
上文也提到,一些厂家会对机油要求比较严格,例如Benz的MB
p229.51规格、BMW的04LL规格、Audi的VW
505.00规格、Porsche的A40规格等,都要求机油使用期须达到10000公里,磨损值少于6个原子/小时。要让机油达到这样要求,就必须使用
符合车厂规格的机油,而且须高抗磨、高洁净、减少磨损和油泥产生。
如某品牌其售价300元左右的全合成机油能符合美
国石油协会(API)SN,SM,SL,SJ和欧洲汽车制造商协会(ACEA)A3/B3 & A3/B4规范要求。获得:梅赛德斯-奔驰
MB-Approval 229.3/MB-Approval 229.1;大众(VW)
505.00/502.00;保时捷(Porsche)A40授权。
而同品牌同系列售价500元左右的全合成机油,其除了能符合以上要求,还能满足日产(Nissan)GT-R(参数|)、梅赛德斯-奔驰 MB-Approval 229.5/MB-Approval 229.3;宝马(BMW)Long life-01,其包括使用、情节性等性能对比300元左右的产品都会好上不少。
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