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苯环是特殊结构,介于单双键之间,不是真正双键,与烷烃类似,不能被高锰酸钾氧化,不与溴水加成。可萃取溴水中溴

苯的化学性质较稳定,对酸性KMnO4溶液和溴水均无反应。易燃,燃时有浓黑烟。苯的化学反应可分为三大类:取代反应,如硝化反应和磺化反应;加成反应,如在镍为催化剂作用下,苯跟H2反应生成环己烷;苯环破裂反应,如苯在V2O5催化剂作用和加热条件下,用空气氧化生成顺丁烯二酸酐:

通过这些反应,可由苯制成多种重要的化学中间体,它们是合成橡胶、塑料、纤维、洗涤剂、染料、医药、农药、等的重要基础原料

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IUPAC中文命名

常规

分子式 C6H6

SMILES C1=CC=CC=C1

分子量 78.11 g/mol

外观 无色透明易挥发液体

气味 有强烈芳香气味。12ppm浓度时可检测到油漆稀释剂气味

CAS号 71-43-2

RTECS号 CY1400000

IMDG规则页码 3185

UN编号 1114

性质

STP下的密度 0.8786 g/cm3

溶解度 0.18 g/ 100 ml 水

熔点 278.65 K (5.5 ℃)

沸点 353.25 K (80.1 ℃)

相态

三相点 278.5 ± 0.6 K

临界点 289.5℃

4.92MPa

熔解热

(ΔfusH) 9.84 kJ/mol

汽化热

(ΔvapH) 44.3 kJ/mol

燃烧热 3264.4 kJ/mol

危险性

闪点 -10.11℃(闭杯)

自燃 562.22℃

爆炸极限 1.2 - 8.0 %

摄取 可引起急性中毒,麻痹中枢神经,需要充分漱口,喝水,尽快洗胃。

吸入 可导致呼吸困难。严重者可能导致呼吸及心跳停止。

皮肤 变干燥,脱屑,皴裂,有的可能发生过敏性

眼睛 有刺激性。需用大量清水冲洗

处理方式

* 危险性:

o 遇热、明火易燃烧、爆炸。

* 人身保护:

o 防护手套,防护服,浓度过高须配带防毒面具

* 稳定性:

o 能与氧化剂强烈反应。不能与乙硼烷共存。

* 储存:

o 阴凉,通风。远离火种、热源。防止阳光直射。密封储存。防止静电

液体性质

标准生成焓

(ΔfH0液) 48.95 ± 0.54 kJ/mol

标准熵

(S0液) 173.26 J/mol·K

热容

(Cp) 135.69 J/mol·K (298.15 K)

若非注明,所有数据都依从国际单位制和来自标准温度和压力条件下。 参考和免责条款

苯(C6H6)在常温下为一种无色、有甜味的透明液体,并具有强烈的芳香气味。苯可燃,有毒,也是一种致癌物质。

化学上,苯是一种碳氢化合物也是最简单的芳烃。它难溶于水,易溶于有机溶剂,本身也可作为有机溶剂。苯是一种石油化工基本原料。苯的产量和生产的技术水平是一个国家石油化工发展水平的标志之一。苯具有的环系叫苯环,是最简单的芳环。苯分子去掉一个氢以后的结构叫苯基,用Ph表示。因此苯也可表示为PhH。

目录

[隐藏]

* 1 发现

* 2 结构

* 3 物理性质

* 4 化学性质

o 4.1 取代反应

+ 4.1.1 卤代反应

+ 4.1.2 硝化反应

+ 4.1.3 磺化反应

+ 4.1.4 烷基化反应

o 4.2 加成反应

o 4.3 氧化反应

o 4.4 其他反应

* 5 制备

o 5.1 从煤焦油中提取

o 5.2 从石油中提取

+ 5.2.1 催化重整

+ 5.2.2 蒸汽裂解

o 5.3 芳烃分离

o 5.4 甲苯脱烷基化

+ 5.4.1 甲苯催化加氢脱烷基化

+ 5.4.2 甲苯热脱烷基化

o 5.5 甲苯歧化和烷基转移

o 5.6 其他方法

* 6 分析测试方法

* 7 安全

o 7.1 毒性

o 7.2 可燃性

* 8 工业用途

* 9 苯的异构体

* 10 苯的衍生物

o 10.1 取代苯

o 10.2 多环芳烃

* 11 参看

* 12 参考文献

* 13 外部链接

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发现

凯库勒的摆动双键

放大

凯库勒的摆动双键

苯最早是在18世纪初研究将煤气作为照明用气时合成出来的。1803年-1819年G. T. Accum用同样方法制出了许多产品,其中一些样品用现代的分析方法检测出有少量的苯。然而,一般认为苯是在1825年由麦可·法拉第发现的。他从鱼油等类似物质的热裂解产品中分离出了较高纯度的苯,称之为“氢的重碳化物”(Bicarburet of hydrogen)。并且测定了苯的一些物理性质和它的化学组成,阐述了苯分子的碳氢比。

1833年,Milscherlich确定了苯分子中6个碳和6个氢原子的经验式(C6H6)。弗里德里希·凯库勒于1865年提出了苯环单、双键交替排列、无限共轭的结构,即现在所谓“凯库勒式”。又对这一结构作出解释说环中双键位置不是固定的,可以迅速移动,所以造成6个碳等价。他通过对苯的一氯代物、二氯代物种类的研究,发现苯是环形结构,每个碳连接一个氢。也有人提出了其他的设想:

詹姆斯·杜瓦则归纳出不同结构;以其命名的杜瓦苯现已被证实是与苯不同的另外一种物质,可由苯经光照得到。

1845年德国化学家霍夫曼从煤焦油的轻馏分中发现了苯,他的学生C. Mansfield随后进行了加工提纯。后来他又发明了结晶法精制苯。他还进行工业应用的研究,开创了苯的加工利用途径。大约从1865年起开始了苯的工业生产。最初是从煤焦油中回收。随着它的用途的扩大,产量不断上升,到1930年已经成为世界十大吨位产品之一。

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结构

苯具有的苯环结构导致它有特殊的芳香性。苯环是最简单的芳环,由六个碳原子构成一个六元环,每个碳原子接一个基团,苯的6个基团都是氢原子。

6个p轨道形成离域大∏键的电子云

放大

6个p轨道形成离域大∏键的电子云

碳数为4n+2(n是自然数),且具有单、双键交替排列结构的环烯烃称为轮烯,苯就是[6]-轮烯。

苯分子是平面分子,12个原子处于同一平面上,6个碳和6个氢是均等的,C-H键长为1.08?,C-C键长为1.40?,此数值介于单双键长之间。分子中所有键角均为120°,说明碳原子都取sp2杂化。这样每个碳原子还剩余一个p轨道垂直于分子平面,每个轨道上有一个电子。于是6个轨道重叠形成离域大∏键,现在认为这是苯环非常稳定的原因,也直接导致了苯环的芳香性。

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物理性质

苯的沸点为80.1℃,熔点为5.5℃,在常温下是一种无色、有芳香气味的透明液体,易挥发。苯比水密度低,密度为0.88g/ml,但其分子质量比水重,。苯难溶于水,1升水中最多溶解1.7g苯;但苯是一种良好的有机溶剂,溶解有机分子和一些非极性的无机分子的能力很强。

苯能与水生成恒沸物,沸点为69.25℃,含苯91.2%。因此,在有水生成的反应中常加苯蒸馏,以将水带出。

在10-1500mmHg之间的饱和蒸气压可以根据安托万方程(antoine)计算:

\lg P = A - {B \over C + t}

其中:P 单位为 mmHg, t 单位为 ℃, A = 6.91210, B = 1214.645, C = 221.205

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化学性质

苯参加的化学反应大致有3种:一种是其他基团和苯环上的氢原子之间发生的取代反应;一种是发生在C-C双键上的加成反应;一种是苯环的断裂。

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取代反应

苯环上的氢原子在一定条件下可以被卤素、硝基、磺酸基、烃基等取代,生成相应的衍生物。由于取代基的不同以及氢原子位置的不同、数量不同,可以生成不同数量和结构的同分异构体。

苯环的电子云密度较大,所以发生在苯环上的取代反应大都是亲电取代反应。亲电取代反应是芳环有代表性的反应。苯的取代物在进行亲电取代时,第二个取代基的位置与原先取代基的种类有关。

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卤代反应

苯的卤代反应的通式可以写成:

PhH + X_2 \to PhX + HX

反应过程中,卤素分子在苯和催化剂的共同作用下异裂,X+进攻苯环,X-与催化剂结合。

以溴为例:反应需要加入铁粉,铁在溴作用下先生成三溴化铁。

FeBr_3 + Br^- \to FeBr_4^-

PhH + Br^+ + FeBr_4^- \to PhBr + FeBr_3 + HBr

在工业上,卤代苯中以氯和溴的取代物最为重要。

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硝化反应

苯和硝酸在浓硫酸作催化剂的条件下可生成硝基苯:

PhH + HONO_2 \to PhNO_2 + H_2O

硝化反应是一个强烈的放热反应,很容易生成一取代物,但是进一步反应速度较慢。

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磺化反应

用浓硫酸或者发烟硫酸在较高温度下可以将苯磺化成苯磺酸。

H_2SO_4 + PhH \to PhSO_3H + H_2O

苯环上引入一个磺酸基后反应能力下降,不易进一步磺化,需要更高的温度才能引入第二、第三个磺酸基。这说明硝基、磺酸基都是钝化基团,即妨碍再次亲电取代进行的基团。

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烷基化反应

在AlCl3催化下苯环上的氢原子可以被烷基(烯烃)取代生成烷基苯,这种反应称为烷基化反应,又称为傅-克烷基化反应。例如与乙烯烷基化生成乙苯:

PhH + C_2H_4 \to Ph\!-\!C_2H_5

在反应过程中,R基可能会发生重排:如1-氯丙烷与苯反应生成异丙苯,这是由于自由基总是趋向稳定的构型。

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加成反应

苯环虽然很稳定,但是在一定条件下也能够发生双键的加成反应。通常经过催化加氢,镍作催化剂,苯可以生成环己烷。

C_6H_6 + 3H_2 \to C_6H_{12}

此外由苯生成六氯环己烷(六六六)的反应可以在紫外线照射的条件下,由苯和氯气加成而得。

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氧化反应

苯和其他的烃一样,都能燃烧。当氧气充足时,产物为二氧化碳和水。

2C_6H_6 + 15O_2 \to 12CO_2 + 6H_2O

但是在一般条件下,苯不能被强氧化剂所氧化。但是在氧化钼等催化剂存在下,与空气中的氧反应,苯可以选择性的氧化成顺丁烯二酸酐。这是屈指可数的几种能破坏苯的六元碳环系的反应之一。(马来酸酐是五元杂环。)

2C_6H_6 + 9O_2 \to 2C_4H_2O_3 + 4CO_2 + 4H_2O

这是一个强烈的放热反应。

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其他反应

苯在高温下,用铁、铜、镍做催化剂,可以发生缩合反应生成联苯。和甲醛及次氯酸在氯化锌存在下可生成氯甲基苯。和乙基钠等烷基金属化物反应可生成苯基金属化物。在四氢呋喃中氯苯或溴苯和镁反应可生成苯基格林尼亚试剂。

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制备

苯可以由含碳量高的物质不完全燃烧获得。自然界中,火山爆发和森林火险都能生成苯。苯也存在于香烟的烟中。

直至二战,苯还是一种钢铁工业焦化过程中的副产物。这种方法只能从1吨煤中提取出1千克苯。1950年代后,随着工业上,尤其是日益发展的塑料工业对苯的需求增多,由石油生产苯的过程应运而生。现在全球大部分的苯来源于石油化工。工业上生产苯最重要的三种过程是催化重整、甲苯加氢脱烷基化和蒸汽裂化。

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从煤焦油中提取

在煤炼焦过程中生成的轻焦油含有大量的苯。这是最初生产苯的方法。将生成的煤焦油和煤气一起通过洗涤和吸收设备,用高沸点的煤焦油作为洗涤和吸收剂回收煤气中的煤焦油,蒸馏后得到粗苯和其他高沸点馏分。粗苯经过精制可得到工业级苯。这种方法得到的苯纯度比较低,而且环境污染严重,工艺比较落后。

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从石油中提取

在原油中含有少量的苯,从石油产品中提取苯是最广泛使用的制备方法。

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催化重整

重整这里指使脂肪烃成环、脱氢形成芳香烃的过程。这是从第二次世界大战期间发展形成的工艺。

在500-525°C、8-50个大气压下,各种沸点在60-200°C之间的脂肪烃,经铂 - 铼催化剂,通过脱氢、环化转化为苯和其他芳香烃。从混合物中萃取出芳香烃产物后,再经蒸馏即分出苯。也可以将这些馏分用作高辛烷值汽油。

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蒸汽裂解

蒸汽裂解是由乙烷,丙烷或丁烷等低分子烷烃以及石脑油,重柴油等石油组份生产烯烃的一种过程。其副产物之一裂解汽油富含苯,可以分馏出苯及其他各种成分。裂解汽油也可以与其他烃类混合作为汽油的添加剂。

裂解汽油中苯大约有40-60%,同时还含有二烯烃以及苯乙烯等其他不饱和组份,这些杂质在贮存过程中易进一步反应生成高分子胶质。所以要先经过加氢处理过程来除去裂解汽油中的这些杂质和硫化物,然后再进行适当的分离得到苯产品。

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芳烃分离

从不同方法得到的含苯馏分,其组分非常复杂,用普通的分离方法很难见效,一般用溶剂进行液-液萃取或者萃取蒸馏的方法进行芳烃分离,然后再用一般的分离方法分离苯、甲苯、二甲苯。根据用的溶剂和技术的不同又有多种分离方法。

* Udex法:由美国道化学公司和UOP公司在1950年联合开发,最初用二乙二醇醚作溶剂,后来改进为三乙二醇醚和四乙二醇醚作溶剂,过程用多段升液通道(multouocomer)萃取器。苯的收率为100%。

* Suifolane法:荷兰壳牌公司开发,专利为UOP公司所有。溶剂用环丁砜,使用转盘萃取塔进行萃取,产品需经白土处理。苯的收率为99.9%。

* Arosolvan法:由联邦德国的鲁奇公司在1962年开发。溶剂为N-甲基吡咯烷酮(NMP),为了提高收率,有时还加入10-20%的乙二醇醚。用特殊设计的Mechnes萃取器,苯的收率为99.9%。

* IFP法:由法国石油化学研究院在1967年开发。用不含水的二甲亚砜作溶剂,并用丁烷进行反萃取,过程用转盘塔。苯的收率为99.9%。

* Formex法:为意大利SNAM公司和LRSR石油加工部在11年开发。吗啉或N-甲酰吗啉作溶剂,用转盘塔。芳烃总收率98.8%,其中苯的收率为100%。

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甲苯脱烷基化

甲苯脱烷基制备苯,可以用催化加氢脱烷基化,或是不用催化剂的热脱烷基。原料可以用甲苯、及其和二甲苯的混合物,或者含有苯及其他烷基芳烃和非芳烃的馏分。

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甲苯催化加氢脱烷基化

用铬,钼或氧化铂等作催化剂,500-600°C高温和40-60个大气压的条件下,甲苯与氢气混合可以生成苯,这一过程称为加氢脱烷基化作用。如果温度更高,则可以省去催化剂。反应按照以下方程式进行:

Ph\!-CH_3 + H_2 \to Ph\!-H + CH_4

根据所用催化剂和工艺条件的不同又有多种工艺方法:

* Hydeal法:由Ashiand & refing 和UOP公司在1961年开发。原料可以是重整油、加氢裂解汽油、甲苯、碳6-碳8混合芳烃、脱烷基煤焦油等。催化剂为氧化铝-氧化铬,反应温度600-650℃,压力3.43-3.92MPa。苯的理论收率为98%,纯度可达99.98%以上,质量优于Udex法生产的苯。

* Detol法:Houdry公司开发。用氧化铝和氧化镁做催化剂,反应温度540-650℃,反应压力0.69-5.4MPa,原料主要是碳7-碳9芳烃。苯的理论收率为%,纯度可达99.%。

* Pyrotol法:Air products and chemicals公司和Houdry公司开发。适用于从乙烯副产裂解汽油中制苯。催化剂为氧化铝-氧化铬,反应温度600-650℃,压力0.49-5.4MPa。

* Bextol法:壳牌公司开发。

* BA法:BA公司开发。

* Unidak法:UOP公司开发。

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甲苯热脱烷基化

甲苯在高温氢气流下可以不用催化剂进行脱烷基制取苯。反应为放热反应,针对遇到的不同问题,开发出了多种工艺过程。

* MHC加氢脱烷基过程:由日本三菱石油化学公司和千代田建设公司在1967年开发。原料可以用甲苯等纯烷基苯,含非芳烃30%以内的芳烃馏分。操作温度500-800℃,操作压力0.98MPa,氢/烃比为1-10。过程选择性-99%(mol),产品纯度99.99%。

* HDA加氢脱烷基过程:由美国Hydrocarbon Research和Atlantic Richfield公司在1962年开发。原料用甲苯,二甲苯,加氢裂解汽油,重整油。从反应器不同部位同如氢气控制反应温度,反应温度600-760℃,压力3.43-6.85MPa,氢/烃比为1-5,停留时间5-30秒。选择性95%,收率96-100%。

* Sun过程:由Sun Oil公司开发

* THD过程:Gulf Research and Development公司开发

* Monsanto过程:孟山都公司开发

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甲苯歧化和烷基转移

随着二甲苯用量的上升,在1960年代末相继开发出了可以同时增产二甲苯的甲苯歧化和烷基转移技术,主要反应为:

甲苯歧化和烷基转移反应

这个反应为可逆反应,根据使用催化剂、工艺条件、原料的不同而有不同的工艺过程。

* LTD液相甲苯岐化过程:美国美孚化学公司在11年开发,使用非金属沸石或分子筛催化剂,反应温度260-315℃,反应器用液相绝热固定床,原料为甲苯,转化率99%以上

* Tatoray过程:日本东丽公司和UOP公司1969年开发,以甲苯和混合碳9芳烃为原料,催化剂为丝光沸石,反应温度350-530℃,压力2.94MPa,氢/烃比5-12,用绝热固定床反应器,单程转化率40%以上,收率95%以上,选择性90%,产品为苯和二甲苯混合物。

* Xylene plas过程:由美国Atlantic Richfield公司和Engelhard公司开发.使用稀土Y型分子筛做催化剂,反应器为气相移动床,反应温度471-491℃,常压。

* TOLD过程:日本三菱瓦斯化学公司1968年开发,氢氟酸-氟化硼催化剂,反应温度60-120℃,低压液相。有一定腐蚀性。

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其他方法

此外,苯还可以通过乙炔加成得到。反应方程式如下:

\rm 3CH\!\equiv\!CH \longrightarrow C_6H_6

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分析测试方法

气相色谱和液相色谱可以检测各种产品中苯的含量。苯的纯度的测定一般使用冰点法。

对空气中微量苯的检测,可以用甲基硅油等有挥发性的有机溶剂或者低分子量的聚合物吸收,然后通过色谱进行分析;或者用比色法分析;也可以将含有苯的空气深度冷冻,将苯冷冻下来,然后把硫酸铁和过氧化氢溶液加入得到黄褐色或黑色沉淀,再用硝酸溶解,然后通过比色法分析。或者直接用硝酸吸收空气中的苯,硝化成间二硝基苯,然后用二氯化钛溶液滴定,或者用间二甲苯配制的甲乙酮碱溶液比色定量。

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安全

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毒性

参看苯中毒

由于苯的挥发性大,暴露于空气中很容易扩散。人和动物吸入或皮肤接触大量苯进入体内,会引起急性和慢性苯中毒。有研究报告表明,引起苯中毒的部分原因是由于在体内苯生成了苯酚。

苯对中枢神经系统产生麻痹作用,引起急性中毒。重者会出现头痛、恶心、呕吐、神志模糊、知觉丧失、昏迷、抽搐等,严重者会因为中枢系统麻痹而死亡。少量苯也能使人产生睡意、头昏、心率加快、头痛、颤抖、意识混乱、神志不清等现象。摄入含苯过多的食物会导致呕吐、胃痛、头昏、失眠、抽搐、心率加快等症状,甚至死亡。吸入20000ppm的苯蒸气5-10分钟便会有致命危险。

长期接触苯会对血液造成极大伤害,引起慢性中毒。引起神经衰弱综合症。苯可以损害骨髓,使红血球、白细胞、血小板数量减少,并使染色体畸变,从而导致白血病,甚至出现再生障碍性贫血。苯可以导致大量出血,从而抑制免疫系统的功用,使疾病有机可乘。有研究报告指出,苯在体内的潜伏期可长达12-15年。

妇女吸入过量苯后,会导致月经不调达数月,卵巢会缩小。对胎儿发育和对男性生殖力的影响尚未明了。孕期动物吸入苯后,会导致幼体的重量不足、骨骼延迟发育、骨髓损害。

对皮肤、粘膜有刺激作用。国际癌症研究中心(IARC)已经确认为致癌物。

接触限值:

* 中国 MAC 40 mg/m3(皮)

* 美国ACGIH 10ppm, 32mg/m3 TWA: OSHA 1ppm, 3.2 mg/m3

毒性:

* LD50: 3306mg/kg(大鼠经口);48mg/kg(小鼠经皮)

* LC50: 10000ppm 7小时(大鼠吸入)

当然,由于每个人的健康状况和接触条件不同,对苯的敏感程度也不相同。嗅出苯的气味时,它的浓度大概是1.5ppm,这时就应该注意到中毒的危险。在检查时,通过尿和血液的检查可以很容易查出苯的中毒程度。

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可燃性

由于苯可以在空气中燃烧,因此它一般都被定为危险化学品。例如在中华人民共和国《危险货物品名表》(GB 12268-90)中,苯属第三类危险货物易燃液体中的中闪点液体。而且由于它的挥发性,可能造成蒸气局部聚集,因此在贮存,运输时一般都要求远离火源和热源,防止静电。

由于苯的冰点比较高,在寒冷天气中运输会有困难,但是加热熔化会带来危险性。

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工业用途

早在1920年代,苯就已是工业上一种常用的溶剂,主要用于金属脱脂。由于苯有毒,人体能直接接触溶剂的生产过程现已不用苯作溶剂。

苯有减轻爆震的作用而能作为汽油添加剂。在1950年代四乙基铅开始使用以前,所有的抗爆剂都是苯。然而现在随着含铅汽油的淡出,苯又被重新起用。由于苯对人体有不利影响,对地下水质也有污染,欧美国家限定汽油中苯的含量不得超过1%。

苯在工业上最重要的用途是做化工原料。苯可以合成一系列苯的衍生物:

* 苯与乙烯生成乙苯,后者可以用来生产制塑料的苯乙烯

* 与丙烯生成异丙苯,后者可以经异丙苯法来生产丙酮与制树脂和粘合剂的苯酚

* 制尼龙的环己烷

* 合成顺丁烯二酸酐

* 用于制作苯胺的硝基苯

* 多用于农药的各种氯苯

* 合成用于生产洗涤剂和添加剂的各种烷基苯

此外还可以用来合成氢醌,蒽醌等化工产品。

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苯的异构体

* 杜瓦苯

* 盆苯

* 休克尔苯

* 棱柱烷

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苯的衍生物

下面是一些有代表性的苯的取代物或与苯结构相似的物质。

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取代苯

烃基取代

* 甲苯

* 二甲苯

* 苯乙烯

含氧基团取代

* 苯酚

* 苯甲酸

* 苯乙酮

* 苯醌

卤代

* 氯苯

* 溴苯

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多环芳烃

* 联苯

* 三联苯

* 稠环芳烃

o 萘

o 蒽

o 菲

o 茚

o 芴

o 苊

o 薁

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参看

* 芳香性

* BTX

* π键

* 粗苯

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参考文献

1. 中国石化北京化工研究院,《常用危险化学品安全数据卡》(内部材料),2004年

2. 魏文德主编,《有机化工原料大全》第三卷,化学工业出版社,1994年,p358-381, ISBN 7-5025-0684-5

3. (英)汉考克(Hancock,E.G.)主编,《苯及其工业衍生物》,化学工业出版社,1982.11

4. US 3863310 (15).

5. FR 1549188 (12).

6. JP 45-24933 (10).

7. GB 1241316 (15).

8. US 3879602 (1983).

9. Wilson, L. D. "Health Hazards from aromatic Hydrocarbons", Des Plaines, III., Universal Oil Products Company, 1962

取自"://wikipedia.cnblog.org/wiki/%E8%8B%AF"

参考资料:

://wikipedia.cnblog.org/wiki/%E8%8B%AF

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什么牌子的汽车机油最好? 介绍3-4种. 各种机油有什么性质上的区别吗?

110cc的小排量三轮摩托车,跑50公里正常情况下需要大约1.1-1.5升左右的汽油,按现在92号汽油每升7元左右的价格,大约需要7-10元左右的油钱。

110cc的三轮摩托车百公里油耗在2.2-3.0升左右,按每升7元的油价,大约就要15-21元左右的油钱。这样跑50公里,基本上就要1.1-1.5升左右的汽油,7-10元左右的油钱了。三轮摩托车由于车身比同排量的两轮摩托车更重,很多还是小马拉重车,而且有于要载或,在变速比的设计上偏重于中低速,这样就会造成它的油耗要比同排量的两轮摩托车更大些,这是普遍的现象。而如果是用自动离心式离合器的发动机,就象弯梁摩托车用的那种,在车旧了以后油耗可能会更大,增加更明显。

三轮摩托车的实际油耗还与多种情况有关,如质量、设计、车况、路况、车速、载重、气温、驾驶习惯技巧和方法等,都会对油耗产生影响,所以在实际使用中,油耗也会有差异了。

如何去除黑膏药

使用机油关键是要达到自己汽车所规定的等级,只可高不可以低,知名品牌的机油在同等级下一般都差不多了,很难说谁更好.

我不是不喜欢国货,但说实话,国货的质量管理体系还是差一点,所以相对来说质量的波动比较大.

下面就介绍几种国际知名品牌的机油,当然符合规定级别的国货也是可以使用的.

进口机油品牌及特点目前市场的进口机油品牌较多,以下是一些主要的常见进口机油品牌及其特点。

蚬壳Shell系列

★蚬壳“超凡喜力”是一种15W--50全合成机油,与一般“喜力”的半合成产品不同,那是符合美国API制的SJ 等级,欧洲A3--96:B3--96.JASO SG级。主要是针对多气门发动机及高性能汽车提供较好的保护,对于发动机的畅顺运作及清洁都有特别的效果,也是法拉利一级方程式车队及旗下生产汽车所选用的指定机油。

美孚Mobil系列

美孚1号(Mobil1)是美孚石油公司花了二十年研究的全合成机油(Fully SyntheticOil),属于5W--50复式粘度API SJ/CF级,ACEAB3--96及A3--96。以对抗一般机油出现的抗磨能力不足及对温度(高温及严寒)表现不稳定等问题。

曾经在实验中,利用一部崭新的宝马325i添加此品牌机油行走30多万公里后,将发动机拆开逐件组合作损耗评估,再与一部同类发动机但只行走1500公里比较,结果是两者无明显区别。

金富力(Holine)方程式系列

★加德士“金富力”方程式全合成机油(SAE5W--40)被列入API SJ·SH及欧洲CCMCPD2·G5级别,是配合人工化学组合的全合成润滑油及添加剂研制而成。此油适用于各类型汽油发动机,其特点是抗氧化能力强,减少沉秽物形成及降低耗油量,就算在-50度低温之下起动也有显著效率。由于抗磨力特低,即使长时间在高负荷的环境下,也可保持粘度不变。已成为多支竞赛车队选用的机油,一般汽车使用寿命也可以延长。目前奔驰、宝马、保时捷等德国大规模汽车生产商,都会在旗下车辆使用此机油。

★“金富力”方程式半合成机油SAE 15W--40,(API SJ、CCMC G4)是专为汽油引擎而设计的高科技机油,可减低引擎起动的阻力及阻止油质在高温之下劣化。其特性是能确保机油不受气温变化而影响粘度,保持原有的抗磨力。

加德士

加德士“德乐”500 Mulltigrade多级机油,SAE 15W--40 API SG/CF4级,适用于涡轮增压或重负荷汽油及柴油发动机,一般是给巴士及大型货车使用;同样具有清洁及防止氧化现象,延长发动机寿命作用。

CXT多宝机油

CXT多宝机油,(SAE 15--40)API SG/CC与CCMC G4规格,特别适合高温及高效能汽油及柴油发动机,涡轮增压汽车同样可以兼顾,可减少油泥及减低轴承与机件磨损,降低维修费用。

Bp英国石油系列

英国石油公司(BP)是近几年才进入中国市场的产品。BP其实是世界最大国际石油化工公司,其机油系列主力是一般汽车使用的VISCO微晶分子。包括最顶级的5000、3000及2000三种机油。

VISCO含有一种叫HC--4微晶分子科技润滑油,能有效增强发动机金属机件表面的附着力,从而为发动机提供保护。

★VISCO 5000 SAE 5W40全合成机油,属于API SJ/CF,ACEA A3--96及B3--96,适用于高性能涡轮增压汽油及柴油发动机,有效降低磨擦,保持引擎清洁及节省燃油。

★VISCO 3000 SAE 15W50,是一种半合成机油,API级别是SJ/CF,ACEA A2--96,B2--96,抗磨力较次于5000,无论柴油及汽油发动机均适用。

至于VISCO 2000 SAE 20W50,对于一般不大讲求的车主尤为合用,价格便宜之余,亦有保护发动机及达到节省燃油的基本要求,API为SJ/CF,ACEA为A2--B2--96,特别适合排量为2000毫升 级汽车,汽油、柴油及涡轮增压车均可选用。

埃索ESSO系列

★埃索“老虎”机油,以“傲超能”(ULTRON)全合成机油(SAE SW40)为最高级产品,API SJ/CF级,ACEA A3--96/B3--96,据称,此机油可以在启动时,立即发挥作用,提供全面的发动机保护,避免因为机油还未附着发动机机件表面时,运转出现磨损情况。要做到此点,机油流动一定要快,在短时间内已可到达机件的重要部分。“傲超能”含有额外的添加剂,可使到抗磨力增强,达到延长引擎寿命的功效。

另一款高级“老虎”机油,是“超力富”Superflo,那是一种复式粘度机油(SAE15W--50),由优质矿物基础油及添加剂调配而成。简单来说,内含的特强清洁剂,可防止油垢残渣在高温下形成,保持高度清洁。在发动机最可能发生损耗的部分,形成较厚的油膜,提供润滑作用。此外,添加剂之中的抗氧化剂及分散剂,在燃烧过程中可中和酸性物质,防止腐蚀。

高宝多系列

Castrol机油系列汽油发动机使用的包括Formula SLX,全合成机油SAE OW/30,APISJ/CF级别,那是新一代特别为欧、日汽车而研制的产品,其主要有四大特色:(一)OW粘度的流动性极高,可于起动汽车时提供最快保护;(二)特有粘度指数改进剂,于高温下仍能够保持油膜厚度;(三)低粘度之下馍带出低耗油及提高马力的优点;

(四)ECO全合成添加剂能有效保持发动机清洁,减低对环境破坏,符合环保目的。 Castrol Formula RS全合成机油,特别为大功率轿车及跑车而设。其特点是能改善油膜厚度及轴承之保护性,在300度高温下仍有极佳稳定性及保持发动机洁净,同时可降低噪音。

★Castrol GTX Magnatec,及是半合成科技机油SAE 10W/40 API SJ/CF,通用于一般汽车,特别针对汽车启动及高温之下的保护。特点是独创机油分子吸附作用,分子带有负极,能吸附在带正极的发动机壁,形成一层耐用的保护膜。同时可防止停车后,机油全部流回槽底,使到每次启动都有最好的保护作用。

★Castrol GTX2 Protector,SAE 15W/40,API SJ/CF,适用于所有汽油及柴油汽车;厂方曾经将之注入日本及欧洲多气门发动机汽车作实地测试,当中包括涡轮增压发动机,证明有良好的耐热稳定及抗氧保护能力。

埃尔夫系列

埃尔夫石油公司(Eif)是一间法国石油公司,也是近几年进来的机油品牌。其顶级机油是(ELF SYNTHESE)全合成赛车机油10W50,由合成基础油和添加剂合成,适用于所有发动机。机油品质获得奔驰、保捷时及宝马等大车厂承认。埃尔夫Competition STI(竞争者)15W50,使用合成及矿物基础油,以精选添加剂透过独特配方合成,同样适用于汽油及柴油引擎。埃尔夫顶级跑车油ELFSUPER STORTI XJ 15W40,复式粘度机油,合乎现代国际最高等级API SJ/CF,适合涡轮增压,DOHC及多门发动机轿车,抗磨性及抗氧化都有显著功能。埃尔夫也有一种绿精灵“魔力”石墨油(FLF Molygraphite)15W40,那是一种工硫化钼及石墨配方,API评级属SH,二硫化钼(MOS2)的作用,可以减低金属互相之间的磨擦系数,而石墨就是用来降温,令引擎更静及省油。由于加入了石墨,故此特别适合热带地区行车,MOS2也能提供油膜失效的保护。此油曾经在欧洲进行过一次无机油行驶50公里的纪录,也在泰国巴堤雅来回曼谷一次,证明有效。 这个“绿精灵”机油呈深绿色,与一般机油颜色不同,那是由于石墨本身的颜色,但绝不会对发动机发挥有影响。

埃尔夫还提供有多种赛车机油,包括适合四汽缸发动机的Rallying 100W50 Fomula15W40,HTX系列,产品多元化。

FINA机油系列

FINA菲纳石油这种产品在市场占有率比较低,但这并不可以就此断定它的好坏。事实上,它的产品包罗万有,最顶级的产品是FINA超级合成机油FIRST SW40,适用一般路面汽车使用外,也可随时变成赛车机油。

滑宝灵系列

Valvoline滑宝灵金装星是全合成机油5W/50,API SJ/CF级别,那是经过多项赛事及百万公里测试的精练产品,针对现代汽车而设计,全合成基础油再加入特别配方添加剂,可以提高引擎超负荷特性,也可控制因产生泡沫时水分氧化作用,同时可帮助降温及增加引擎动力,适用于所有汽车及柴油发动机。

新上市的长安锐程CC,与大众速腾有什么相似之处?

具体做法如下:

准备材料:活络油,洗衣服

1、去除衣服上的膏药,先尽量去掉多余的膏药,在沾有膏药的地方用活络油打湿。

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2、把衣服放到温开水里泡十几分钟。

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3、用手洗不要用刷子刷,以免扩大膏药污染的范围。

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4、衣服上还是沾有油性的物质,用洗衣粉洗,基本衣服不会留有痕迹。

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奥迪A6L车身长度?

要谈论大众飙升兆头,它可以是中国更芳香的模型,这不仅拥有高质量的平台,而且在太空中,它也比董吉,博拉等型号更好。所以,我对许多消费者都很乐观。但是有一些东西,我必须承认,就价格而言,它真的很难。

9万!速度很大,夏普CC可以爆炸180马力。

该模型带来了,它不仅仅是兆克塔尔空间,现在调低为929万元,1.5T发动机可以爆炸180马力。事实上,这种模型是长安CC的蓝鲸。

对于2021次锐利CCS,它不仅取代了1.5T的蓝色鲸鱼动机,而且在形状方面也更加激进的调整,除了颜色匹配方案之外,还增加了很多运动套件。使整个模型看起来更年轻,更为动态。

就体型而言,对于21岁的长安瑞CC,它的车是4800毫米,汽车是1825毫米,汽车是1465毫米,而轴距长度达到2770毫米。从其参数可以看出,无论是身体的长度还是长度,它比Volkswargence Sagitar更有利,很明显它属于A + -Level Coupe模型,所以它非常有用空间。宽敞的性能,甚至可以与某些B级车辆相媲美。

在电力方面,对于2021年长安RUI CCS,它充分配备了1.5T蓝色鲸鱼功率,最大马力180,峰值扭矩300nm。传输部件,匹配7速双离合器齿轮箱,实际测试后,只需要8秒钟,蓝鲸真的被命名。

在价格,21张长安瑞CCS的价格,其制造商的指导价格是:9.79?119,900。目前,北京有5000元。通过这种方式,其进入的型号已降至92,900元。总体而言,少于100,000,可以购买蓝鲸1.5t + 7dct,或非常有吸引力。

对于21岁长安瑞CC,可以在介绍后看到,虽然它是一个+ -Level轿车与大众飙升的桑塔尔,但锐利的CC比兆尔更大,所以,它也更接近B级汽车。在电力部分,即使Volkswage Sagitar 1.4T高功率版本,也比夏普CC的蓝鲸的1.5T发动机略小。整个整体而言,长安锐CC不仅具有大的空间,力量强大,而且在成本性能方面,也非常相当。对于长安瑞CC和一汽大众桑塔尔的两种型号,我不知道该怎么办旧铁?欢迎讨论您的信息。

求关于燃油遥控车入门的一些知识。

奥迪A6L有致雅型和动感型两款.

奥迪A6L致雅型车身长度是5038mm、宽2110mm、高1476mm.

奥迪A6L动感型车身长度是5050mm、宽2110mm、高1476mm.

奥迪A6L是一汽大众奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系,是A6的换代产品。2012年6月?奥迪换代A6L上市,该车搭配35 TFSI动力,外观有那么一点像A4L全新版。

扩展资料:

品牌介绍:

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起,奥迪开始用四环徽标,它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。

一直以来奥迪所表现出来的高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式让其成为世界最成功的汽车品牌之一。

奥迪A6L简介:

1、全新家族化设计语言、三维未来感内饰概念、实用功能性超大空间,成就简约灵动的卓然设计。

2、同级首创全系标配轻混系统,带来更加舒适动感的驾乘体验,再次定义豪华C级车标准。

3、以全界面智能触控交互、仪式感智能灯光交互、聚合式智能数字交互,打造同级别超前的流畅自然智能交互。

4、以优越杰出的视觉效果、奢华静谧的听觉感受、清新舒畅的嗅觉体验,带来多维感官的智能体验。

百度百科-奥迪A6L

奥迪-全新奥迪A6L

直升机航模发动机50CC、100CC、190CC有什么区别呢?

油动遥控模型车(Gas Power),简称油车(GP)。油车以其彭湃的发动机动力,真实的车架结构征服了众多的模型车爱好者。尤其近年来,模型车发动机技术不断进步,发动机的稳定性不断提高,油车不再是“老手”的专利,新入门的爱好者,选择油车也绝对是正确的!

油动遥控模型车使用的发动机是“二冲程”风冷发动机,而现实中的汽车是使用“四冲程”发动机。

何谓“二冲程”发动机?

二冲程的意思是:发动机的活塞(piston)在上、落各一次的情况下便可产生输出的动力,当活塞向上升(压缩)为第一冲程(first stroke),遇到压缩的油气混合物后,就产生爆炸,推动活塞向下推,为第二冲程(second stroke),二冲程的名称就是这样来的。 由于二冲程发动机在结构上限制较低,在相同排气量的情况下,这种发动机可以拥有更高的转数上限。

但是为什么现在世界上的汽车都是四冲程发动机呢?原因是:二冲程发动机内的混合气并不纯净,新鲜的混合气和废气还有润滑剂混在一起,导致二冲程发动机的扭力较同排量的四冲程发动机低,还有二冲程发动机的怠速不稳定,油耗也较四冲程发动机高,并且二冲程发动机排出的废气内含的污染物高于四冲程发动机。所以真正的汽车很少使用二冲程发动机,只有一些低排气量摩托车使用二冲程发动机。

油车使用什么燃油?是汽油吗?

95%的油车都不是使用汽油为燃料的,那么还有5%的油车是用汽油的?没错!油车世界中确实是有使用“汽油”作为动力的车种,在下面的《油车分类》会介绍。

大多数的油车都不是使用汽油作为动力燃料的,它们是使用“遥控车专用合成燃料”,这种燃料的成分含有:甲醇、蓖麻油、硝矶等。是专门为遥控模型车而设的燃料!

什么是油车发动机的“级数”?请你先看看下面的表格:

立方厘米 立方英寸

2,1cc .12

2,5cc .15

3,5cc .21

6,5cc .40

8,3cc .50

10cc .60

其实级数就是发动机容积上不同的单位而已,例如12级发动机就是气缸容积为2,1cc的发动机,2.1cc就是.12立方英寸。

较为高级的油车都配有双速(1:8越野车没有双速),双速的作用就像是汽车的齿轮箱,在发动机不同的转速下搭配不同的齿轮比,作用是:获得更高的极速、在发动机不同转速下获得不同的齿轮比,使到加速畅顺。

油车双速是使用“离合器”原理来完成齿轮的转换的,正确的双速开合应该是:当发动机达到最大扭力时候,打开双速,这样才会获得最佳的效果。太早或者太迟开启双速都会影响车的速度,增加发动机的负荷!

遥控车世界其实就是两大家族:越野车家族和平路车家族, 油动遥控模型车也是由这两大家族组成的。

一、越野油动遥控模型车(Off Road GP),这个类型的油车可以细分为以下4类

a 、1:8油动越野车(Buggy)

b 、油动大脚车 (Monster)

c 、Rally 油动车 (Rally)

d 、 1:10 货 车 (Truck)

1:8油动越野车(我们下面简称Buggy),这个车种历史悠久,该车使用21级发动机,全车3个差速系统。在没有平路车出现的时候,buggy就是遥控车世界中最流行的车种,很多老手都有驾驶buggy的经验。buggy比赛场地大多在泥地,沙地上进行,场地中设置有“跳台”,给buggy飞越,车手要在空中操控Buggy的姿态(加减油门,打方向,使到Buggy达到理想的姿态,安全着地),十分刺激!油动大脚车近年也十分流行,这种车以其:狂野、奔放的玩乐感觉深受玩家欢迎,大脚耐撞,轻易越过碎石,陡坡等障碍,现在有一些大脚使用“3速”变速装置,给你狂野的操控感觉!

二、油动平路遥控模型车(On Road GP),分为3类

a 、1:8平路车(on road)

b 、1:10平路房车(touring car)

c 、1:10阔轮距平路 (serpent 835类型)

1:8平路车比喻为:“遥控车的一级方程式”,使用21级发动机,125cc油箱。

在2秒内可以完成0-100KM加速,极速120KM以上!可以想象这种车的速度是多么的惊人,“遥控车的一级方程式”这个美誉绝对是属于1:8平路车的!

右图为1:8平路车(Serpent 950)

1:10平路房车(简称油房)是90年代后期才开始流行的车种,象真的房车外壳,使用12级发动机(2.1cc),75cc油箱,场地要求低于1:8平路车,加上维修简单,费用较低,所以从98年开始,全球各地流行起来,2002年,举办了第一届1:10油动房车世界赛,以后没两年举办一次!广东话戏称1:10油房为:油鸡。现在的模型发动机技术先进,车架设计合理,油车不再是以前那种:“葬兮兮”的形象了,漏油情况很少出现,打理油车变得轻松起来!(左图为1:10油房).

至于1:10 阔轮距平路在亚洲比较少爱好者,但是在欧洲,这个车种也是极度受欢迎的!最后介绍使用“汽油”的遥控模型车,这种车的比例是1:5,是遥控模型车中比例最大的!该车使用“汽油机”推动,在亚洲比较少爱好者玩这种汽油车,原因是:第一次购买该车的费用较高(车架要过万员),加上这种车需要十分大的场地,亚洲是很难普及的,但是在欧洲,这种汽油车占用相当的比率,由于这种车的后期费用低(因为燃料为汽油,相对于专用遥控车油的价格是低很多的),所以欧洲还是比较受欢迎的。

cc是汽缸容积,直接表示发动机功率大小。

以50cc的汽油发动机为例:

容量: 50cc/3.1ci功率: 5.8hp重量: 1.6KGS(含排气管,点火器)转速: 最大 7500-8000rpm 最小 800-1500rpm桨叶: 20×10,21×8拉力: 20lbs点火装置:电子点火使用汽油:80#-90#

尺寸:长135mm宽140mm高130mm飞行时间:200小时以上保修期为三个月