油价调整窗口将再度开启_油价调整窗口将再度开启吗

1.92汽油会下调吗

2.油价近期调整时间

3.会上涨 油价调整窗口12月17日24时开启

4.或将上调 油价调整窗口8月7日24时开启

5.或将下调 油价调整窗口11月5日24时开启

6.国内成品油新一轮调价将开启有望实现“二连降”

7.或上涨 油价调整窗口12月3日24时开启

[汽车之家?新闻]按照国内成品油调价的规则，新一轮成品油零售限价调整窗口将于8月21日24时再度开启。截至8月18日，国际油价走高，国内原油变化率为1.7%，本轮油价调整或将再一次上调。

调价周期内，原油期货价格震荡上涨，变化率正值范围内走高。截止第8个工作日，预计汽柴油价格上调幅度为75元/吨，预计油价上涨范围在0.06元/升-0.07元/升。8月19日涨幅较8月18日增加了10元/吨。

另外，三大机构下调了今年石油需求预测，欧佩克及其减产同盟增加了原油供应，这些因素令原油价格走低。不过欧佩克+减产执行率达95%，另有传言称中国将增加美国原油进口，这些因素利好原油价格。多空博弈下，原油期货价格呈震荡上涨走势，国内参考的变化率正值范围内上探。据测算，截至8月18日收盘国内第7个工作日，参考原油变化率为1.7%。

目前距离调价还有两个工作日。当前影响原油价格的主要因素仍旧是全球疫情及欧佩克+减产的执行力度。全球疫情形势依旧严峻，对原油需求仍有一定的利空；而欧佩克+若继续执行当前的减产力度又对原油价格形成向上推动。

因此，近期原油期货价格继续维持震荡的可能性较大，原油变化率或继续维持当前走势，本轮零售限价上调概率较大。此次上调落地后，将是年内的零售限价的第三次上调。（消息来源：原油成品油国际油价；编译/汽车之家?宋爱菊）

92汽油会下调吗

国际的成品油调价窗口将再度开启。预计国内成品油调价对应理论上调幅度约为340元/吨左右，将迎来本年度第十三涨。

为什么国际油价一直涨?

我们都知道价格是由供需关系决定的，油价也是一样。如今世界各地疫情都开始慢慢好转，经济也开始逐渐复苏，出行的人变多了。小到家用汽车，大到民航客机都要用到石油。其次现在也慢慢的要进入冬季了，如果今年北半球的冬天比往年还要冷的话那强劲的需求可能会推动油价继续上涨30%左右。还有就是因为天然气价格的暴涨，可能会推动电力公司转而用石油进行发电，需求端只增不减的。最后因为美国近期不停的无脑印钞，大家都在担心通货膨胀的发生石油价格自然也被推上去了。

控制国内油价涨跌的因素是什么？

首先，我们刚经历了双节，因为油库早期备货不足，又经过双节大量自驾游出行的消耗，造成了现在油库短时间的缺货从而开始进行补货的操作这个和价格上涨也是有着密不可分的关系。再者国际原油价格的持续推高，?同涨同降?的市场环境下带动了主营的上涨从而炼厂方面也随之上涨。目前国内也已经步入了秋收季节，农机的用量大幅度提升，农业生产方面也就有了较大的油品需求。

油价上涨会带来什么影响?

油价上涨势不可挡，影响的是机主的切身利益和工程机械行业的整体环境。首先燃油成本是工程设备里的一项高额费用，它远远高于折旧费，利息以及人工费。再加上当下活少，同行恶意竞争的环境下导致工程款下压，设备租赁价格车需走低。这样势必会给工程机械的使用者带来很大的成本支出。

油价近期调整时间

92汽油会下调。

按照国内成品油调价的规则，新一轮成品油零售价调整窗口将于10月10日24时再度开启，迎来国庆后首次调价。根据机构预测，在此前的“第七跌”之后，这一次国内油价或将继续下调，受国庆节期影响，国内成品油调价停更，新一轮油价调整统计依然保留在第七个工作日的数据。

如果在后续三个工作日中，国际原油价格涨势较猛将会带来一些变数，不排除下跌趋势转为搁浅的可能性。油价呈现下跌状态，如果后期延续下调走势，那么在某种程度上来说，油价下一轮调整或迎来下跌，至于跌幅预计较为有限。

汽油变化

中国海洋石油公司宣布，渤海海域又发现了一个千亿吨的油田，这个油田可以生产两千万吨的石油，如果将其提炼成汽油，可以供应一万辆轿车使用三十年，这个新的发现，证明了我国的石油勘探和开发技术已经达到了相当的水平，同时也减轻了对国际石油的依赖。

在过去一年中，国内的石油价格一直在不断地攀升的情况下，但是在这一过程中，我国的新能源汽车领域却得到了飞速的发展。在今年2月28日，国家统计局公布的2022年国民经济和社会发展统计公报中，新能源汽车的生产总量达到了700.3万辆，同比增加了90.5%。

会上涨 油价调整窗口12月17日24时开启

最新调价在2022.9.21号24时，国内油价历经本年度第11次上涨后，7日新一轮油价统计周期第1个工作日，原油变化率为跌幅4.70%，油价预测下跌200元/吨。

继国际油价7日大幅下跌超5%后，9月8日，新一轮油价统计周期第2个工作日，当前原油变化率为跌幅7.83%，预测油价累计下跌幅度为330元/吨，折算为每升油价下跌0.25—0.28元。本轮油价调整时间为：2022年9月21日24时。

或将上调 油价调整窗口8月7日24时开启

[汽车之家?资讯]?按照国内成品油调价的规则，新一轮成品油零售限价调整窗口将于12月17日24时再度开启。根据综合原油变化率处于正值运行且对应的油价预测涨幅远高于50元/吨的调价标准，也就表明这次油价要大幅上调。据监测到的数据显示：截止国内第8个工作日，综合原油品种变化率为正值3.%，对应的油价预测上调约125元/吨，比前一个交易日涨幅拉宽了10元/吨，如当前预测属实，那么这次调价将会是年内第7次油价上涨。

往期油价查询以及油价走势请点击此处查看。

这次是今年来第23次国内成品油调价窗口开启，就目前情况来看，如今这个跌势已经止住，重新恢复上涨的趋势，本周成品油上涨无疑，所以大家提前做好油价上调的准备。另外，今早收盘国际油价又涨了，受此影响，今天油价涨幅继续上涨10元/吨，以目前超过120元/吨的油价涨幅来说，2天后油价上涨应该是没什么问题，就看最终涨多少了，希望别超过150元/吨。

油价统计重回上涨走势，涨幅还在上升，创本轮新高在本轮统计中油价虽然接近100/吨的幅度开局，不过随着第3到第5个工作日油价涨幅出现3连降，好不容易让涨幅下降20元/吨。不过最近3个工作日油价统计再次出现上涨走势，涨幅已经是“3连升”，把之前的下降的涨幅已经给重新涨上来了。而且现在的涨幅还创出本轮统计来的新高。

今日国际油价：截至当天收盘，纽约商品2021年1月交货的轻质原油期货价格上涨0.42美元，涨幅为0.90%，收于每桶46.99美元；2021年2月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.32美元，涨幅为0.64%，收于每桶50.29美元。

上周，美油小幅收涨。这是因为市场对于疫苗推出之后，对未来原油市场消费前景抱有乐观预期。同时，全球央行的宽松措施，也刺激包括原油在内的大宗商品走高。本周，我们需要关注两大原油机构月报、辉瑞疫苗的接种以及疫情的相关进展，另外，OPEC+联合部长级监督委员会(JMMC)将于12月16日开会。

机构调查显示，受到利比亚、阿联酋原油供应量增加影响，欧佩克11月原油产量环比增长75万桶每天，达到2531万桶。值得注意的是，利比亚增产和OPEC内部减产配额的矛盾，对油价造成的下行压力仍然存在，未来可能会造成市场的短期波动。（消息来源：央视财经、金投网；编译/汽车之家 毕业）

或将下调 油价调整窗口11月5日24时开启

[汽车之家?新闻]?按照国内成品油调价的规则，新一轮成品油零售限价调整窗口将于8月7日24时再度开启。8月4日，国际油价走高，美油布油均收涨近2%，国内原油变化率为0.36%，本轮油价调整或将再一次上调。

8月3日两油均先跌后涨，WTI原油亚欧盘都曾一度跌破40美元关口。受各国乐观的PMI数据支撑，油价欧盘期间开始反弹，美盘时段日内跌转涨，隔夜回吐部分涨幅。截至收盘，WTI原油报40.77美元/桶，布伦特原油报43.85美元/桶。

值得注意的是，虽然原油需求复苏存疑，但天然气期货却在周一迎来开门红。天然气期货价格上破2美元/百万英热，一度上涨16%，创今年一月中旬以来的新高。截止北京时间8月4日亚市早盘，布伦特原油价格现报43.88美元/桶；WTI原油价格现报40.77美元/桶，日内均转涨。

周一油价因好于预期的全球经济数据一度上涨2%，但供应面的压力仍存。欧佩克＋本月开始将减产幅度从7月的每天960万桶降至770万桶，在此之前，俄罗斯于7月略微提高了石油产量。但数据显示，这些额外的产量可能不会全部进入国际市场。

据数据估算，欧佩克7月产量增加约90万桶/日至2343万桶/日。目前欧佩克及其合作伙伴正继续按照协议控制产量以应对需求下滑的不利影响。与此同时，包括伊拉克与尼日利亚没有展现出同等的自律，在履行减产方面未取得进展，也还未落实承诺的弥补性额外减产。

分析师EdMoya表示，因全球原油需求持续疲软，随着欧佩克＋组织开始放松减产额度，油价可能将开始进一步下滑。全球经济复苏步履蹒跚，美元持续疲软，分析师预计油价将进一步盘整，但存在下行风险，未来一周WTI原油价格或在38.50-42.50美元/桶区域盘整。

展望后市，美国周三凌晨4:30将公布美国至7月31日当周API原油库存，前值意外大减682.9万桶，投资者需留意最新一周的数据变化。另外，美国处于热带风暴季节，热带风暴伊萨亚斯将增强为飓风，持续影响美国东岸地区，这可能导致美国的油气减产。（消息来源：黄金网；编译/汽车之家?张雪莲）

国内成品油新一轮调价将开启有望实现“二连降”

[汽车之家?新闻]?按照国内成品油调价的规则，新一轮成品油零售限价调整窗口将于11月5日24时再度开启。根据新一轮油价统计数据来看，目前一个周期10个工作日的统计时间刚好进行了一半，预计油价下跌125元/吨，折合计算预计油价将下调0.10元/升。现在油价跌幅已经超过下调红线，本轮油价下跌已成定局。

虽然在昨日油价跌幅减少了10元/吨，不过今早收盘国际油价又大跌5%，这让今日油价跌幅继续下降了40元/吨。现在距离新一次油价调整，刚好剩下一周时间，以目前的跌幅来说，油价下跌的希望非常大。

另外，从近期的数据观察中我们发现，反弹的国际油价在近日又回落下去，如果一直是这种涨涨跌跌的走势，目前这个油价跌幅，“5元时代”的油价有望再创新低。国际油价方面，热带风暴“泽塔”导致美国墨西哥湾地区的原油生产商关闭近半数产能，美油一度涨逾3%至39.80美元每桶。美国经济刺激方案难以落地，美欧新增病例数飙升，这些使得美国和欧洲经济复苏前景变得黯淡，不利于原油消费，美油受制于40美元每桶的压力。

最后根据EIA原油库存数据，API原油库存已经公布，增加457.7万桶，远超预期。根据以往的经验，API库存数据和EIA库存数据有着比较强的正相关性，所以EIA原油库存也可能大幅增加。目前市场预期，美国至10月23日当周EIA原油库存或增加111万桶，如果公布数据超过预期，油价可能短线下挫；如果库存数据不及预期，油价还是会有望走强。（消息来源：金投网；编译/汽车之家?毕业）

或上涨 油价调整窗口12月3日24时开启

7月12日今天24时，国内成品油新一轮调价窗口将开启。综合机构预测，本轮成品油价有望实现“二连降”。

本轮计价周期内，由于投资者担心经济增长放缓导致能源消耗降低，国际原油现单日暴跌，美油(WTI)突然跌落至100美元下方，盘中最大跌超12%。

此后，因库存数据显示，美国至7月1日当周EIA原油库存增加823.5万桶，预期减少104.3万桶，美油再度反弹，重回100美元上方。截至北京时间7月9日凌晨，WTI8月原油期货收涨2.06美元，涨幅2.01%，报104.79美元/桶，周累跌3.36%;ICE布伦特9月原油期货收涨2.37美元，涨幅2.26%，报107.02美元/桶，周累跌4.13%。

中新经纬注意到，今年以来，国内成品油价格已进行了十二轮调整，累计“十涨两跌”，汽油价格累计上调2400元/吨，柴油价格累计上调2310元/吨。由于上一调价窗口国内成品油价格迎来年内第二次下调，若本次下调落实，将迎来油价“二连降”，即年内第三次下调。

据中宇资讯测算，截至7月11日，中宇原油估价较基准价-3.95%，预计7月12日24时成品油零售限价下调340元。

金联创测算显示，截至7月11日变化率为-4.34%，参考油种均价为107.72美元，国内汽柴油应下调340元/吨。由于距离调价窗口仅剩一个工作日，降幅或在370-400元/吨，折合升价约为0.3元左右。

金联创指出，随着此次调价落实以后，除海口、西藏地区以外，其他全国主要城市92#汽油将告别“9元时代”。按照普通家用车用小汽车油箱50升容量来算，加满一箱油或将少花15元左右。

对于本轮下调的原因，隆众资讯认为主要影响因素包括：美国国债的避险需求推动美元显著上行，美元指数创近20年来新高;市场对欧元区和美国经济衰退的担忧加剧;花旗银行警告称年底油价甚至可能跌至65美元/桶;花旗集团将原油需求增速预测下调约三分之一等。

后市方面，中宇资讯认为，全球供应风险仍在累积，俄罗斯被动或主动降低原油供应的风险仍然较大，短线市场可能将继续反弹修复，不过确定性的经济衰退信号正在不断释放，原油短线再度回归前期高位的概率已然较小，预计下一周期油价将在100美元上方震荡。

金联创同样认为，国际油价在经历大跌之后于上周后期连续两个交易日收涨，整体来看原油有望重回震荡走势，而新一轮变化率或仍维持负向开端。

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[汽车之家 资讯]? 按照国内成品油调价的规则，新一轮成品油零售限价调整窗口将于12月3日24时再度开启。据机构测算，11月30日，原油综合变化率为6.36%，对应上调幅度为220元/吨，折合每升上调0.18元左右；有分析师表示，预计到12月3日，国内成品油调价对应理论上调幅度约为250元/吨，这意味着我们即将迎来年内最大幅度的油价上调。按照私家车50L的油箱测算，新一轮油价调整后或需要多花费近10元。

油价或迎年内最大上涨

11月份，国际油价连涨4周。本轮调价周期内变化率呈现正向波动，欧佩克与非欧佩克产油国（OPEC+）正在考虑各种选项，以期在明年1月把770万桶/日的减产量缩减约200万桶/日的，至少再延长三个月。但是目前，石油输出国组织（OPEC）各成员国在延长减产期限议题上尚未达成一致，12月1日的会议会做出进一步决定。

受此影响，截至11月30日，美国WTI原油期货市场价格小幅下跌，主力合约价报45.34美元/桶，跌幅0.19美元；布伦特原油期货市场价格小幅上涨，主力合约结算价报47.88美元/桶，涨幅0.04美元。从目前来看，本轮油价调降已是无望。

据多家机构测算，11月30日，原油综合变化率为6.36%，对应上调幅度为220元/吨，折合每升上调0.18元左右。隆众资讯油品分析师李彦表示，预计到12月3日，国内成品油调价对应理论上调幅度约为250元/吨。若250元的调升正式落地，意味着年内最大幅度的油价上调就要来了。

油价格局将变

目前，2020年国内成品油调价已进行22轮，具体为“五涨五跌十二搁浅”，即上调5次、下调5次，搁浅12次，汽油价格累计每吨下调1790元，柴油价格累计每吨下调1725元。但12月3日调价后，2020年的调价格局或将变为“六涨五跌十二搁浅”。（消息来源：金投网；编译/汽车之家 宋爱菊）