山东济南油价调整最新消息_济南油价调整最新消息价格
1.常坐滨州到济南的汽车的请进
2.汽车资讯∣油价今晚迎新年首降;威马北京线下门店几乎全关闭
3.年产1万吨畜禽饲料生产线需投资多少?
哈哈,拼车哦,给你份合同,以减少麻烦,我也二十八回滕州,不过我坐动车,职工免费哦~
拼 车 协 议 书
甲方: (车主) 手机:
乙方: (拼车人员)手机:
拼车各方本着对车上人员安全负责为首要原则,节约上下班路程所需时间,共摊油费为次要原则,根据国家法律法规,经协商一致,明确车主为非营利性条件下协商订立本拼车协议书:
第一部分 甲方及其车辆情况介绍
第一条
车辆及车主信息介绍
车型:
购买时间:
车牌:
颜色:
核定载客:
车辆性质:私车,非营运车辆
车主姓名:
号:
车主驾照领证日期:
领证后合计驾驶公里数:超过 公里。
第二条
车主无偿为车上所有拼车人员购买车上人员责任险1万*X人。
(在保险期间内,车辆发生意外事故,致使车上人员遭受人身伤亡,保险公司负责赔偿。)
第三条
车辆油耗情况
(磨合期第一箱油使用情况如后)50升油行驶622公里
平均每公里投入价格=50升×6元÷622公里≈0.48元
载4人平均每公里象征性投入价格按0.5元算
第二部分 对拼车人员的基本要求
第一条 为人善良,大方耿直
第二条 拼车过程中,请拼车人员勿在车内吸烟,勿向车内外乱扔垃圾
第三条 有传染性疾病应提前告知车主,并且做好相应防护后经乘车人半数允许后方可上车
第四条 未经车主允许禁止驾驶车辆
第五条 本合同签订一周之内必须为自己购买一份人生意外伤害险
第三部分 拼车相关标准
第一条 总则
1、甲方不得以盈利为目进行拼车活动;
2、甲方无偿用自己的车辆来进行拼车,不得收取额外费用(如车辆磨损费,折旧费等等);
3、乙方同其他拼车人员一起共摊上下班所需油费;
4、拼车价格按照国际油价大幅波动而调整;
5、考虑到拼车人员乘坐舒适度,和车辆油耗增加等实际情况,拼车只拉载3名拼车人员;
第二条 时间节点(允许有不超过5分钟的误时)
上班:7:30到达XXX处,7:35到达XXX下桥处
下班:17:30准时在公司X号楼门口上车
第三条
车行路线
1、上班:XX街→XX街→XX路→XX路→公司
单边路程:28km(已扣除从车主家至XX的绕行距离)
交通路况:市区畅行,郊外极为畅行
2、下班:
基本路线:公司→XX街→XX街→XX路→XX路
单边路程:28km
交通路况:郊外一般畅通,从XX路开始车流量加大,XX路段车辆缓行,XX路段开始畅通。
(说明:除以上基本线路外还有其他线路可行,如XX路,XX高速,由于近期成都在上述各路段均有限行,且有时高峰时段会早来,如周一上班时间及周五下班时间,所以不排除临时更改线路的可能。以上路程及油耗均属理想状态。)
第四条
拼车费用计算:
1、考虑到上班路程比较固定,而下班线路也许会有些改变,所以平均每天总路程按56公里计算
粗略计算每人每月费用应摊如下:
4周×5天×56公里×0.5元÷4 人=140元/月/人
2、由于车主工作为涉外联络。所以难免会有时间上班晚到或者下班早离开公司,凡是任何原因导致拼车人员没有坐上车的,当月退还费用按以下计算公式计算:
退费公式:140×3÷拼车人员当月总共乘坐人次×退款拼车人员当月未乘坐次数
第五条
付款方式:现金或沿途加油站油票
支付时间:每月1日,先支付后拼车,如遇法定节日则可延迟至最近的工作日支付。
支付周期:按月支付
第四部分双方责任及义务
第一条
甲乙方须在约定时间及地点处会合,若双方中的一方不能到达,需提前打电话通知;
第二条
乙方应按协议的规定,按时支付搭车费用。甲方不得无故增加拼车人员费用。
第三条
因乙方的过失或过错造成甲方的车辆及设施受到损坏,乙方应负责赔偿,赔偿金额按实际修
缮费用为准;
第四条
甲、乙双方如一方因特殊原因,需不能如期履行合约,须提前 3天通知对方。甲方按照退费
计算公式所退金额,无条件退还剩余费用,不得收取违约金;
第五条
若甲方在提供搭车服务的行车过程中发生意外事故,应根据有关交通法规及保险条例,进行相关责任认定及赔偿处理。
第六条
因不可抗力(如自然灾害等)原因造成双方损失的,双方都无需承担相关责任。
第七条
未经甲方书面同意,乙方不得将本协议项下义务转给第三人。
第五部分法律适用,争议解决及司法管辖
第一条
本协议实用于中华人民共和国法律;
第二条
在本协议期间,凡因履行本协议所发生的或与本协议有关的一切争议,纠纷,双方可协商解决,如果协商后15天仍无法达成一致意见,任何一方,都可向所在地人民法院申请诉讼。除另有裁决外,诉讼费由败诉方负担。在裁决期间,除正在进行裁决的部分外,协议其他部分应继续执行。
第六部分协议附件
第一条
协议附件
下列附件及经双方共同确认的其他附件是本协议不可分割的组成部分,具有与本协议相同的效力:
1、收款收据
2、_________________
第二条
协议生效
1、本协议未尽事宜,按国家相关法律,法规,政策办理;
2、本协议经各方授权签字人签章或按手印后生效;
3、本协议一式两份,甲乙两方各执一份,均具同等效力;
特别提示:
甲方已提请乙方特别注意有关双方权利义务的全部条款,并对其作全面,准确的理解。甲方已经应乙方的要求对上述条款作出相应的说明。
签约各方对本协议条款的理解完全一致。
甲方签字:_______
乙方签字:_______
日期:____年____月____日
日期:____年____月____日
常坐滨州到济南的汽车的请进
蝴蝶效应 近期,一场发生在北非利比亚的战争引起了世界的关注,也吸引了我们的眼球。 利比亚离我们远吗?非常远!因为中国与利比亚直线距离达15000公里。 利比亚离我们近吗?非常近!因为这场战争直接导致我们的吃穿用行等面临涨价。 这并不是危言耸听。作为世界上重要产油国之一利比亚,那里发生的战争引发的“蝴蝶效应”正迅速扩散,尤其是原油价格的连日走高,多个行业的生产成本大幅增加,很多产品可能会调整终端价格。而这些波动最终会影响到我们的吃、穿、行、用等生活中。 行物流、客运企业压力倍增 一直以来,油价的不断上涨对物流行业造成了很大的冲击,一些长途货运企业因为无法承受运输成本飞速上涨的压力而选择了暂时停业。“成本越来越高,物流业越来越难做了,但谁也不敢先涨价,只能硬扛着。”宏强物流的刘经理说,从去年10月26日至今,0#柴油每吨涨了570元,合每升涨了差不多0.5元,每公里的燃油成本涨了2毛钱。现在原油价格又涨了,柴油价格也可能上调。据他所知,已有不少同行选择了停业。 对于客运企业来说,燃料成本同样是节节升高。做了8年客运生意的张先生,经营着从菏泽到杭州的客运线路。张先生说,半年前一趟来回油钱是3000元左右,现在需要3500元,占运行成本的一半。“这几年经营成本一直加大,票价又不能涨,客运很难做。” 穿服装行业集体喊涨 原油价格上涨,很可能使我们今后穿衣戴帽要多掏钱。 日前,国产运动品牌老大李宁明确表示:由于原材料成本和运费大幅上涨,今年产品将大幅提价,提价幅度将会超两位数。随后,国产主流运动品牌纷纷表示响应。在泺口做服装批发生意的孙亚男告诉记者,前几天去广州订货,发现服装价格普遍上涨很多,质量相同的衣服,去年批发价一件70元左右,今年就要90元。 从事多年服装生意的赵女士告诉记者,石油对服装行业的影响主要表现在化纤领域,不过从油价上升传导到化纤、服装企业需要一个过程。短暂的油价上升对服装企业影响不大,但是如果油价一直维持在高位,这会给以石油为原材料的一些化纤、服装企业带来很大影响。 吃买菜也要多掏钱 油价上涨,早晚也会波及与百姓生活息息相关的菜价上。 油价的持续上升,不仅提高了蔬菜等的运输成本,也同样表现在蔬菜生产过程中。历城区董家镇菜农孙波告诉记者,现在化肥、农药、塑料薄膜等价格都涨得很凶。拿塑料薄膜来说,现在已涨到1公斤16元,去年只有12元。对化肥、塑料薄膜来说,石油都是重要的生产资料,石油价格的上涨,助推了蔬菜的生产成本。 目前济南人消费的蔬菜五成以上来自于省内,还有部分来自其他省份,运到济南则需十几个甚至几十个小时,油价上涨也从流通成本上助涨菜价。 用洗化用品已经调价 洗发水、牙膏、沐浴露等洗化用品,看起来离石油远一些,但业内人士告诉记者,原油价格的上涨,很大程度上提升了洗化企业的生产成本。 日前,宝洁、联合利华、立白、纳爱斯四大日化品牌宣布对洗衣粉、洗衣液、洗洁精、沐浴露、洗发水等洗涤类日化用品集体涨价。 生产“泉韵荷香”高级洗衣粉的佳境企业集团董事长郭景纲说,随着原油价格的上涨,企业的生产成本上涨了大约10-20个百分点,洗化用品的包装材料方面尤其是塑料,也都涨价,涨幅在5个百分点左右。 业内分析 原油看似远其实离你我很近 看似离老百姓很远的原油,为啥会直接影响到老百姓的生活? 对此,山东大学化学化工学院博士葛性波说,石油产品可分为:石油燃料、石油溶剂与化工原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦等六类。这六类产品基本囊括了生活中的各个领域,其中与我们消费领域密切相关的也有很多,比如汽油、化妆品、塑料制品、服装化纤、香精等等。因为这些消费行业对石油的依赖程度不同,所以油价的上涨对各行业的影响也大小不一。 因此,高油价时代来临,大多行业的生产成本会有所增加,并逐渐蔓延到生活中的各个领域。 从这一点上来说,利比亚战争离我们并不远,“北非蝴蝶”扇动的翅膀正一波波地影响到我们。
汽车资讯∣油价今晚迎新年首降;威马北京线下门店几乎全关闭
就这点钱 忍了吧 我上学票价第一年82 现在涨到98了 我不还是忍了 滨州到济南就走220国道 暑我走过 路况很好走 估计价格浮动不会很大
车票价格受影响因素很多 不如油价 路况 道路是否畅通(绕道的油钱) 等等 我看滨州到济南的路 除了油价影响外 其他都没有
我每次会家 学校移动公司都办活动 买车票送车费 不如买60的车票 就返60的花费 分6个月返还 就这点还不错
年产1万吨畜禽饲料生产线需投资多少?
◆ 小鹏汽车启动新春售价
2023年春节倒计时4天,小鹏汽车官宣将启动新春售价。公告称,自2023年1月17日14:00起,小鹏汽车将启动G3i/P5/P7的新年新价格体系, 起售价分别为14.89万,15.69万和20.99万。同时,在本公告发布前一年内订购了G3i/P5/P7的首任车主,也将同步予以新春回馈。
◆ 油价今晚迎来新年首降,零售价格基本回归2022年底水平
1月17日24时,国内成品油零售限价将迎来新年首次下调。据数据监测模型测算,汽柴油零售限价预计每吨分别下调205元、195元,折合为升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别下调0.16元、0.17元和0.17元。本次下调政策落实后,年内成品油调价经历“一涨一跌”。涨跌互抵后,汽柴油累计均上调45元/吨,零售价格基本回归至2022年底水平。届时,全国大多数地区92号汽油零售限价处于7.3-7.5元/升。
◆ 威马北京线下门店几乎全部关闭,销售渠道基本处于瘫痪状态
位于五方桥的威马用户中心如今人去楼空。作为北京地区最大的经销商展厅之一,五方桥店是为数不多可以向消费者提供销售、试驾、交付与售后等全套服务的威马展厅。周边商户称,该展厅在一个月前搬走,与经销商旗下另一家别克展厅合并。从别克获悉,合并后威马仅在展厅后方设置了一块标识,并在售后车间获得了一小块区域用于车辆维修。威马工作人员表示,由于没有展位与库存停放空间,配套零件也迟迟无法下单,目前销售与维修工作均已暂停,只能做一些简单的检查与保养。截至发稿,经过走访与多方核实,威马显示的北京13家展厅中仅有该店仍处营业状态。
◆ 特斯拉降价后部分城市门店的订单数环比12月增幅达到了500%
特斯拉降价后,部分城市门店的订单数环比12月增幅达到了500%。业内认为,在国补取消和成本没有明显下降的情况下,其它车企很难全面跟进特斯拉下调价格。
◆ 2025年长沙将建成电动汽车公共充电桩3.8万个以上
长沙市近日印发《“十四五”电动汽车充电基础设施发展规划》,提出到2025年,全市将建成充电桩163000个以上,其中公共充电桩38000个以上,中心城区公共充电设施平均服务半径不超过1公里。截至2022年11月底,长沙已建公共充电桩2.2万多个,占全省比重超过60%。随着电动汽车的普及和推广布局,完善电动汽车充电设施迎来良好的发展环境。
◆ 滴滴出行最新消息:各大APP应用市场上架,恢复新用户注册
刚刚,滴滴出行官方发布微博称,即日起恢复新用户注册。
滴滴表示:一年多来,我公司认真配合国家网络安全审查,严肃对待审查中发现的安全问题,进行了全面整改。经报网络安全审查办公室同意,即日起恢复“滴滴出行”的新用户注册。后续,公司将取有效措施,切实保障平台设施安全和大数据安全,维护国家网络安全。
◆ 山东:多措并举推动汽车、家电、住房等大宗消费回暖 加快恢复批零住餐、文旅等接触性消费
山东林武接受新华社记者访时表示,新一年,山东将以绿色低碳高质量发展先行区建设为总抓手,统筹做好稳增长、防风险、惠民生各项工作。一是更好发挥消费的基础作用。把恢复和扩大消费摆在优先位置,大力实施“山东消费提振年”行动,多措并举推动汽车、家电、住房等大宗消费回暖,加快恢复批零住餐、文旅等接触性消费。二是更好发挥投资的关键作用。抓好既拉动当前、又支撑长远的重大项目,推动实施2000个左右省级重点项目。加快推进交通、能源、新基建等领域基础设施建设,推动裕龙岛炼化一体化等重大制造业项目加快落地,全年完成投资3万亿元以上,为扩内需、稳增长、促转型注入持久动力。三是更好发挥出口的支撑作用。实施“境外百展”市场开拓,助力企业出海抢订单、拓市场。开展跨境电商跃升三年行动,全面深化济南、青岛、威海服务贸易创新发展试点。推动自贸试验区、上合示范区等重大开放平台提级扩能,加快打造对外开放新高地。
中国财政部 24日宣布新闻:经院关税税则委员会审议并报院同意,自2011年7月1日起,中国将大幅下调汽油、柴油、航空煤油和燃料油的进口关税,其中柴油、航空煤油将以零关税进口。此外还下调了其他共33个税目商品的进口关税。 这是一个一举三得的好办法:一是促进了对外贸易均衡,减少了商业顺差。二是减轻了输入型通胀压力,进口关税的大幅降低使得石油入口本钱减少,从而使得海内石油价钱上涨压力减缓。同时,下降关税促进贸易顺差减少,外汇贮备增添减缓,使得央行被动发行货泉压力减轻,有利于打消通胀的货币因素。三是促进国内花费启动。石油进口关税大幅下降,使得成品油价格降落或者趋于稳固,有利于促进汽车消费,而汽车行业带动100多个工业,进而增进很多行业的发展。 但最为要害的一个问题是,要达到一举三得之目标是有前提的。那就是大幅降低进口关税的利益毕竟给谁?究竟传递到哪个环节?有些专家发言了:降低进口关税有利于减轻企业经营成本压力。意思显然是降低进口关税的利益是补助中石油、中石化、中海油三大垄断油企。如这样的话,只能起到一举一得之效果,即:促进对外贸易平衡,而扼杀了其余更为主要的两得:减轻输入型通胀压力和促进国内消费启动。 咱们留神到,受世界经济不断定影响跟一些产业化石油消费国发布,从策略储备中拿出6000万桶石油投放市场,以拉低原油价格的双重影响,目前国际油价已经呈现较大幅度的下降。而我国国内成品油价却仍然我自岿然不动。发改委 最近一次上调油价是在今年的4月7日,将汽柴油出厂价格每吨分辨上调500元和400元。4月7日当天,纽约原油期货近月合约价格为110.3美元/桶。而截至本周五(24日)纽约原油期货近月合约价格已经跌至91.23美元/桶,跌幅高达17.29%。然而,一些专家说还需再下跌10%才干到达下调油价-4%的下调线,这阐明石油定价机制自身就是一个“涨快跌慢”的机制。 综上所述,这次大幅度下调石油进口关税与国际油价近期大幅下跌叠加在一起,国内成品油价格不下调仿佛有些说不外去了。 要想使得大幅度降低进口关税施展一举三得之后果,就必需将降低进口关税的好处传递到终端消费商品价格上,即直接下调国内成品油零售价格,济南租车 youyizuche 。这次石油进口关说下调的幅度相称大,车用汽油和航空汽油由5%下调到1%,航空煤油和轻柴油分离由9%、6%下调为0、5-7号燃料油由6%下调为1%。此前石油垄断企业在说明国内油价贵于美国时说,其中税负比美国高许多。这次国度降低了进口关税,垄断企业就应当自发将这局部利益让渡给消费者。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。