1.我国通货膨胀的性质 加剧通货膨胀的结果?

2.10年前因为省钱买国产车的人,现在用车感受如何?

3.07年奥迪a41.8t油耗多少钱一公里

4.07年中国发生了什么大事情?说说吧

08年油价07年油价_2008年油价多少钱一升

时间 调整后价格(元/升) 调整幅度(元/升)

2011-2-20 7.42 0.28

2010-12-22 7.14 0.22

2010-10-26 6.92 0.18

2010-6-1 6.74 -0.18

2010-4-14 6.92 0.26

2009-11-10 6.66 0.38

2009-9-30 6.28 -0.15

2009-9-2 6.43 0.24

2009-7-28 6.19 -0.18

2009-6-30 6.37 0.48

2009-6-1 5.89 0.33

2009-3-25 5.56 0.23

2008-12-17 5.44 -1.07

2008-10-7 6.37 0.17

2008-6-20 6.2 0.86

2007-11-1 5.34 0.44

日期 国际原油价(美元/桶) 国内汽油价(元/吨)

2011-2-20 86.20 8080

2010-12-22 89.71 7730

2010-10-25 81.69 7420

2010-06-01 74.35 7190

2010-04-14 84.05 7420

2009-11-10 79.43 7100

2009-09-30 66.71 6620

2009-09-02 68.05 6810

2009-07-28 68.38 6510

2009-06-29 75.69 6730

2009-06-01 68.58 6130

2009-03-25 53.98 5730

2008-12-17 40.26 5540

2008-10-07 89.40 5580

我国通货膨胀的性质 加剧通货膨胀的结果?

您好 你的这个问题实际是两个方面问题,为什么高买低卖和为什么“大量”。 第一个问题:石油行业不能用普通行业的方法去评价,它比较特殊,尤其是中国的石油行业,在大学中会专门有石油政治这门课的。你说的这种情况并不是新现象,高价进口石油然后低价出口,中国已经这样干了几十年了,以后也依然会继续的。 原因一句话:经济换政治。 至于第二个问题则更复杂了,我通俗的解释下吧。首先老百姓通常有疑问油价那么高怎么中国石油公司还哭穷说没钱(亏损)?这的确是有原因的,中国在93年后变成了石油净进口国,国家超过一大半的石油需要进口。中国石油公司业务包括两方面,上游即各产油单位(油田,产原油),下游炼化单位(产成品油,比如汽油)。当国际油价高的时候,中国的油价却不是靠市场调节来的,而是国家发改委根据中国社会实际发展情况制定的,虽然也会适度提价,但总体上是低于国际油价的(美国除外,美国情况也很特殊)。这也就是说国际上高油价的时候中国的石油公司上游其实卖原油赚的并不多,同时下游由于原料的高价而产品并没充分涨价而全面亏损。这也就是为什么在07年油价高涨的时候中石油依然亏损数百亿的原因。同样,在国际油价低的时候,上游也没有亏算很多,按理说下游应该赚钱了,上下游相加应该总体赚钱了,但其实依然总体依然赚钱不多,甚至亏损。这是因为当国际油价低的时候,石油输出国都会大量减产,致使中国进口量也大量减少,不是不想买,而是买不到了(这就是第二个为题:为什么高价时“大量”的原因)。下游的原料大量使用库存和国内石油使原料的成本并没有降很多,下游其实也没有赚很多钱。这种情况下上下游相加能保证不亏损已经不错了。 暂时就写这么多吧,还有想进一步了解的就再开个问题吧。

10年前因为省钱买国产车的人,现在用车感受如何?

摘要:

通货膨胀是影响一个国家经济增长与运行的重要问题。我国基本上以零售物价指数来衡量一般的物价水平,在改革开放以来,我国在85年、88年、93年、94年有过四次较大的通货膨胀,并且各次上涨的峰值不断的攀升,90年代前期的一波物价上涨峰值曾经超过20%。从94年—02年我国又经历了一段时间的通货紧缩。从03年8月开始到现在08年初,我国逐步进入一个相对温和的通货膨胀时期,是否由温和变成严重,我们将拭目以待。本文从国际和国内两个层面论述了目前我国通货膨胀发生的原因。

正文:

在我们的经济学课本中对通货膨胀有着这样的定义,一般指因纸币发行量超过商品流通中的实际需要的货币量而引起的纸币贬值、物价上涨现象。同时它也可以定义为总供给小于总需求,物价持续上涨6个月以上,或货币持续贬值6个月以上,物价上涨幅度大于等于3% 。仔细分来,物价增长率介于3%至5%的为温和通货膨胀,在5%与10%之间的为严重通货膨胀,而物价增长率大于10%的则是奔腾的通货膨胀(也就是严重的通货膨胀)。

对通货膨胀的测量我们一般以物价指数来衡量,我国现行的物价指数主要有商品零售物价指数、居民消费物价指数、固定资产价格指数、农产品收购价格指数、工业品出厂价格指数、建筑业产值价格指数。

根据2007年国民经济统计公报公布的数据来看:

初步核算,全年国内生产总值246619亿元,比上年增长11.4%。分产业看,第一产业增加值28910亿元,增长3.7%;第二产业增加值121381亿元,增长13.4%;第三产业增加值96328亿元,增长11.4%。第一产业增加值占国内生产总值的比重为11.7%,与上年持平;第二产业增加值比重为49.2%,上升0.3个百分点;第三产业增加值比重为39.1%,下降0.3个百分点。分季度看,一季度增长11.1%,二季度增长11.9%,三季度增长11.5%,四季度增长11.2%

年末国家外汇储备15282亿美元,比上年末增加4619亿美元。年末人民币汇率为1美元兑7.3046元人民币,比上年末升值6.9%。

以上国家官方公布的数据,07年的全年消费物价指数达到了4.8%,有个别的月份甚至达到了5.6%(例如7、8月份),超过了当初设定的3%的控制通货膨胀的目标,应该说是对宏观经济调控当局亮起了红灯,可以说现在仅仅达到的是温和的通货膨胀。

在市场经济条件下,价格是最基本的信号。如果物价普遍持续上涨(通货膨胀),具体商品价格的变动就丧失了信号功能,市场也就丧失了合理配置的功能。举个例子,在非通货膨胀环境下,猪肉价格上涨了,你可以容易判断,猪肉供不应求。在猪肉价格信号的引导下,养猪的投入就会增加,猪肉供给也将随之增加。但在通货膨胀严重的环境下,没人知道猪肉涨价在多大程度上反映了供求关系的变化,在多大程度上反映了价格的普遍上涨,所以严重的通货膨胀将使价格信号失效,使经济秩序混乱。

国际经验证明,通货膨胀率的上升将导致基尼系数1(定量测定收入分配差异的程度)上升。CPI上升的最大受害者是中、低收入劳动者。例如,猪肉和粮食价格的上涨对靠低工资和社保维生的低收入阶层是巨大打击。此外,中、低收入劳动者无法通过购买不动产的方式来为储蓄保值,他们也没有足够资金购买股票和其他可以保值的金融资产。通货膨胀以及CPI的上升会进一步扩大社会不同阶层的收入差距和财富差距,导致贫富差距过大,是社会不安定的重要因素。

通过对上述数据的分析以及结合我国目前的整体市场情况、人民生活中的周围物价情况来看,我过目前的确处于通货膨胀时期,但远未达到严重的通货膨胀,充其量只是一个温和的通货膨胀时期,正如经济学家樊刚所说,中国的通货膨胀率肯定会提高,但不一定会出现高额的通胀。目前担心的是高速增长会导致今后出现大量过剩生产能力,然后又导致新一轮通货紧缩,现在需要防止中国经济的大起大落。

那么是什么原因导致了目前中国的经济过热,从而带动的物价的上涨,进而产生了温和的通货膨胀?就其原因进行了分析,主要分为国际和国内的两个方面的影响。

从国际因素来看,分为两部分,一是国际石油和原材料价格的上涨;由于国家原材料和原油价格的大幅上涨,尤其原油,从98年底最低时的10.3美元一桶,涨到现在90美元左右一桶,涨了8倍,并且创历史最高,原油价格上涨直接导致原油产品的上涨,包括汽车的汽油、柴油,还有石油的化工品,如化肥、塑料等。(很显然,化肥上涨,必然导致农产品价格上涨;而油价的提升,会直接导致电价、运费的上涨,这必然进一步导致物价上涨。

二是现在很多人都在说人民币对美元的升值,应该能有效的节制通货膨胀,但现在国内却还是处于通货膨胀,究竟是什么原因呢?

我觉得是由于美元对两大货币的基石:黄金和石油2,都在急剧贬值,所以单纯从对美元的比值来说,看不出问题。2007全年,虽然人民币从7.8升到7.3,相对于美元来说升值7%,但是与此同时,原油价格从58美元一桶,涨到90美元,上涨70%;黄金价格从620美元/盎司上涨到850美元/盎司,上涨超35%。同时,人民币,相对于石油贬值了63%,相对黄金贬值超30%,相对于其它工业原料,比如铁矿石、铜(04-06年就在涨)、铝等,都有不同程度的贬值。还有就是相对于除美元之外的欧元,人民币亦贬值近10%。所以,原本按照增长幅度,中国2007年的GDP应该超过德国,但是事实上,由于欧元兑美元,从1.29涨到1.49,上涨超17%,相对人民币升值10%,所以2007年,中国GDP仍然比德国稍低,居于世界第四。人民币是对外对内都贬值,仅相对于美元升值。所以,人民币的升值为什么没有很好的节制国内的通货膨胀,我们一目了然。

从国内因素来看,我们会发现,共同推高物价,导致中国当下通货膨胀的三大因素,分别是房地产(包括土地)、原材料(包括石油等,与国家价格有关)、股市。房地产和股市造成了货币的过量供应,市场上货币的流动性过剩3,而原材料是产品本身的稀缺性提高而涨价。三大因素互相影响,恶性循环,物价水涨船高。

它们是怎么相互影响的?先来举一个简单的模型的例子。

对于房地产而言,其对一个国家经济的影响是多方面、多角度的。设一个人花30万买了一套100万房子,70万,那么开发商拿到了100万分配下去,非常简单的,通过银行的运作,社会上的资金由30万突然间变成100万,但问题是,这个房子真的值100万么,显然,利润与其它行业相比,是不合理的。这个房子应该卖50万,这是它的价格,或者说代表社会创造这个房子的价值。显然,房价是一直被高估的,远大于它的成本,这样造成的后果就是银行放出来的70万当中,有50万是多放的,也就是说50万的货币本不该流通却流通出来了。

这一事例正在全国各地正普遍发生着的,物价上涨可以说是必然。而且,这个物价上涨,若是扣除了国际原材料上涨的因素,应该是一个持续时间并不长的过程,会在几年内结束,但很显然,我们目前正处于这个过程中

为什么断言通货膨胀会在几年内结束,在前面的例子中,30万买100万房子的那个人,向银行了70万,这70万被别人拿去消费,造成市场资金过剩,这是暂时的,因为70万的这个人,将来要一直为还而缩减消费,很简单得讲,就是拿到70万银行的开发商,会在段时间内把钱拿去流通,造成短期内流动资金过剩,而通货膨胀,而长期看,这个买房者为这70万买单,长期看,会出现一个消费与紧缩的平衡,这个平衡迟早会来到,经济会因为对于未来财富的过量透支,而承受代价。

让我们再看看现在美国的次贷危机,很明显,就是这些年通过大举向银行举债。这个举债,有民间的有的,造成美金的过量流通。但美金的消化,是世界范围的。世界也已经难以消化这么多印钞机出来的美金,美金购买力下降,而美国人却为了还紧缩消费,并且造成世界范围的通货膨胀。

其次,就是房价的构成。中国的水泥占了世界的三分之一,钢铁占了四分之一。这两个,都与房产有关,属于成本这一块。可以这么说,构成房价有三个因素,房价=土地成本+建造成本+利润,但事实上运做是很复杂的。

影响房价的第一个因素,土地价格居高不下,是造成房价居高不下的首要因素,而这个土地价格,原本是可以由市场决定,并且有所选择的。但中国的土地价格居高不下的原因是中国土地买卖是地方垄断的。

简单得说,由于中国土地的买卖由各地方垄断,价格没有任何竞争机制,所以基本上来讲,价格都是在地方掌控的尺度上。前一阶段在新闻上看到,一个人口仅130万的湖南浏阳大楼盖得比美国白宫还要气派,其周围大概有4到5块地,但是却是一块一块拿出来卖,卖的价格节节升高,一点都不着急。价格虽然都是公开向开发商招标的,但是对于开发商来说,却没有任何别的选择,因为每次在卖着的土地只有这一块,整个地价,是完全由垄断和操纵的。

几乎在中国任何的中小城市,都是这种情况。土地这一块,已经把房价的门槛筑高了一倍。土地拍卖的收入,已经占到很多地方财政收入的60%以上,然后地方会用这些钱,不是去扶贫,扶持教育,去改良医疗,而是去盖新的大楼,盖新的公安局大楼,新的税务大楼,其宏伟壮丽的程度,一个个都在赶超美国的白宫。让国际友人见了,都会以为中国已经是发达国家。

除掉土地,开发商通常是拿到地之后,马上会在当地的银行申请到巨额,这巨额,又是凭空产生的一个流通,造成资金的大量流动

房地产商花大价钱拿到了土地,可以说是成本大大的增加了。而房地产商只好将这成本全部转到买房的人身上,造成了房价的居高不下。

最后,中国股市在最近几年内,市值翻了1.5倍,从2005年末到2007年10月,涨了6倍多。这种股市的造富神话,似乎每天都在上演。中国的股民的数量已经达到了世界第二是一亿股民。好象大家都在享受着中国经济发展的成果,好象大家都在争着为中国的经济贡献力量。

股市是怎么导致通货膨胀?股市导致通货膨胀的前提是一个时间内的单边市场,就如同2005年底到2007年10月的股市,虽然经历过几次大跌,但是整体是螺旋向上的。

在这段时间内,原本1元的股票,涨到6元,原本10元的,涨到60元,涨了六倍,但另外5倍钱从哪里来的,我们并不知道,但我们知道中国整体股市的市值,从大约3万亿,涨到07年下半年的超过20万亿,短期内积累的财富,超过15万亿。这是一个多么庞大的数字。有人会有疑问,在股市中应该有人赚必然有人跌,为什么还会有这么庞大的财富积累,原因是在一个股市的单边行情中是可以出现这种情况的(何人都赚钱),这里赚钱的意思就是手里的货币增多了,但未必能代表它能够买到的东西变多了(因为通货膨胀)。

由于中国股市单边行情下“创造”了超过15万亿的财富,所以中国出现了通货膨胀,并且是将来一段时间内的通货膨胀,这写都在为这两年的过热股市房市买单。

中国2007年CPI是5.6%,全年仅为4.8%,这里面也包括翻倍上涨的猪肉价格,翻两倍甚至五倍上涨的蔬菜价格,却不包括50%左右幅度上涨的住房价格。50%一点都没有夸张。就以上海为例,大部分地方房价都上涨了40%以上,很多地方上,幅度甚至超过100%。

正因为中国CPI的计算不像国外那样把房价也算进去,所以中国,包括地方,都缺乏了对物价上涨的警惕,中国2007年的4.8%的CPI数据,在我看来,是毫无价值的。中国前三年就开始的房价上涨,是如今物价整体上涨的罪魁祸首之一,却因为CPI数据没有包括房价,把危机隐藏起来。到现在才爆发出来。如果包括房价因素,中国2007年的CPI应该是20%左右,甚至可能更高,而非4.7%。所以说现在的虽说是温和的通货膨胀,但也要我们的、人民引起足够的重视了,不然真正到了严重通货时期,那时将是非常危险的。

结论:结合国际、国内造成了我国的通货膨胀的原因以及中国官方的数据来看我国目前是处于温和的通货膨胀时期,但实际上我们已经走到了严重通货膨胀的边缘,如果还没有引起的足够的重视,以及政策的出台,那我们的后果将是严重的,这并非危言耸听。

注释:1定量测定收入分配差异的程度,考察国内收入分配状况,反映贫富差异程度的数据界线。位于0-1之间,0.4为警戒线。

2最近又兴起一股黄金热潮,由于通货膨胀的加剧,人们对股票和债券的不信任,所以减持,转而抓住黄金,跟住黄金,所以黄金热兴起。

3流动性是一种商品对其他商品实现交易的难易程度。过剩是指货币投放量过多,这些多余的资金出于资本逐利的本性,必然会寻找投资出路,这将导致投资过热,暗含通货膨胀

居民消费价格比上年上涨4.8%,其中食品价格上涨12.3%。商品零售价格上涨3.8%。固定资产投资价格上涨3.9%。工业品出厂价格上涨3.1%,其中生产资料价格上涨3.2%,生活资料价格上涨2.8%。原材料、燃料、动力购进价格上涨4.4%。农产品生产价格上涨18.5%。70个大中城市房屋销售价格上涨7.6%,其中新建商品住宅价格上涨8.2%,二手住宅价格上涨7.4%;房屋租赁价格上涨2.6%。

07年奥迪a41.8t油耗多少钱一公里

十年前也就是2007年,我刚刚毕业参加工作!老爸帮我买车,那年海南马自达刚刚分手,我爸对因为单位有辆马自达,所以比较钟爱,就去看刚刚上市的海马3 1.8GL,以为海马3跟马自达还有关系。只可惜当时不懂车,质保期没发电机就换了一次。后来开了两年刚刚过质保期,在广州南海立交上抛锚,正时皮带张紧轮断裂,花了几千元维修。之后厄运就开始连连出现!10年开了6万公里,进过修理厂无数次,大大小小的问题一堆,包括更换水箱风扇,内饰顶部脱落,手挡调了又松,尾门因为设计缺陷经常要调整锁头位置………等等问题。真不知道我如何唉过这10年的。后来贱卖换了丰田整个人才开始缓过来!其实当然这车卖10万出头,很贵啊!当时加点点钱可以买花冠了,后悔死啊!

60秒懂车回答你的 汽车 问题。

十年前,也就是2008年以前,中国的车那时候造车工艺相对较差。,和当代的国产车无法同日而语。

当时的时代背景是,合资品牌曹贵无语,我,04年买了一辆北斗星,价格54000元,裸车。而国产这个价位,几乎能买两辆,吉利。?

所以2万多的吉利和合资品牌的5万多的小车,当然没法比,这个也是正常现象。

当时国产车特点就是价格比合资品牌便宜很多,所以有一些没钱的人还会去买国产品牌,但是国产品牌的毛病主要体现在一个市,车身生锈,第二发动机费油,第三是换挡不顺畅,然后就是,异响比较多车身的一项发动机的异响等等。

当然还是,感谢一些,第一批就买国产车的人,因为是这些人,给中国 汽车 制造以喘息之机,积累了第一代原始资本,虽然有各种各样的毛病,但是中国的车不断的改进,也是从那时候开始的。

总结一下,还是支持国产吧,其实全世界的车发展都经历这个阶段,比如说日系车的本田,丰田曾经疯狂的山寨,欧洲和美国车,然后完成自己的资本原始积累,中国也是一样,这并没有什么好与不好,就是一个必然过程。

具体你怎么看

十年前买国产车的人现在用车感受,现在大街十年车龄的合资车远多于国产车,因为现在有钱人多了所以换新车了?不是,原因都懂!

近几年国产车发展势头很猛,以空间大,配置丰富,价格低逐渐占领国内低价车市场!

但是有多少人一辆国产车能开十年的,国产车三年之后小问题逐渐增多,有些不影响使用,但是闹心啊!

本人表姐夫刚大学毕业的时候就买了一辆比亚迪F3,现在还是表姐在开,姐夫已经换了四年车了,合资车别克,具体型号不说了,反正换车后就不愿意开F3了,现在用表姐的话来说能遮风挡雨就行,要求不高,不过现在修车频率有点高,不过现在的F3虽然说配置方面好了点,但是性价比不如以前,用料就看出来了,当然喜欢配置的朋友另议,家里的F6基本照搬雅阁七代,现在依然驰骋在路上,发动机变速箱全部进口,只是打了个比亚迪标,现在F6能有这质量。

有人说国产车越做越好,但是事实呢!很多品牌都在学丰田降低成本!你看到的地方和看不到的地方差距是很大的!

十年前的国产车可能技术不如现在,但是用料绝对良心,多了不说桑心!

十年前 也就是2008年。

那时候国产车基本不灵光,说买国产车是有质量。。。。

说白了其实还是图便宜。比如长得神似捷达的旗云。

那时候国产山寨到什么程度

抄袭的花冠都能直接换零件

奔驰前脸 宝马的车尾。还有抄袭spark乐驰的某企业。

作为前保险公司员工

那些老车什么样 我见到的可不是水军打包票的时刻。

车龄11年的自由舰 呵呵 。车主都自己会修车了。

你要说 2015年之后国产车有长足进步还差不多。

十年前真不行,某企业的修车排队那真是个业界笑话。

高端品牌没搞成 品牌换来换去

还有那时候有的国产车 一个型号就卖三年 甚至有两年就换型号的。

直接导致保值率超低。

还有 老国产车即便你是一手车主坚持到现在 你上的商业险太高也会被拒的。

理由么 除了怕骗保就是怕赔付的太多。

十年前买国产车的人,现在他们的车早就换了几茬了,所以感受无从说起,我就说说自己吧。我的第一辆车是在2012年1月份买的,到现在将近七年,是一辆奇瑞A3两厢进取型,去年4月过户给一个兄弟伙开了,因为我换了一辆比亚迪S715款自动顶配。这两A3开了11万公里,中途曾经因为加了某民营加油站的油,换过三元催化器,abs传感器,在十万公里的时候,换过活塞环,活塞,小链条,(估计与我自己加装电动涡轮有关),现在我朋友还在开。总结一下,这车没有吹嘘的那么好,也没有喷的那么糟糕,作为七万多的车,买了也没有什么后悔的,物有所值。所以我觉得国产车也没有什么可喷的,毕竟它的价钱在哪里摆着呢,自己只出了几万块,非得要求它值十几万,那是不现实的。现在的国产车,已经越来越成熟,和合资的差距不大了,部分车型已经超越了合资,只是在质量的稳定性和某些细节方面和欧美日系车还存在一些差距。所以现在买车,国产车也成为工薪阶层和年轻人们的首选,毕竟价廉物美的东西,总是具有相当的吸引力。如果有人反对,愿意花两倍或者几倍的钱去买进口车,我也表示赞赏,土豪嘛,请随意!

我是车无定论,欢迎加关注一起聊车!

说实话,现如今街上能见到的10年以上的国产车还真的不多,而且大多数都是奇瑞和比亚迪,其中以奇瑞A3和比亚迪F3居多。你要说这些人当初为了省钱买国产车有什么感受,实际上并没有一般人想的那么糟糕。

不管是国产车还是合资车,真正能把一辆车开到10年以上的人并不是很多。短的2、3年,一般5-8年也就换车了。即便是10年前的国产车,虽然整体的技术水平较今天来看差距很大。但是像奇瑞A3这类车,就算是再开个三五年也完全没问题。

小毛病谁都有,那些说买国产车学会了修车的,不排除有这样的情况存在。但是一辆七八万的国产车和一辆十五六万的合资,省下来的七八万不是钱吗?就好比你问那些长途火车买硬座的人是什么感受。他当然知道软卧肯定更舒服。但是在预算有限的情况下,硬座虽然累一点,但是依旧能把人送到目的地,这就足够了。

嘲讽十年前的国产车,并不能给你带来任何优越感。每个人选择一款车型,都是基于当时情况下的最优解。自主品牌之所以能取得今天的成绩,正是因为十年前有人不管是出于资金有限,还是真的信赖,选择了它们。为自主品牌的发展提供了原始的技术和资金积累。

我楼下有个开出租车的夫妇,一辆桑塔纳出租车和一辆比亚迪F3,F3用来跑黑车的。看年头不说十年也差不多。我经常会看到那对夫妇带着小孩在楼下的停车位上洗车。虽然比亚迪F3已经显得很老旧,但是每一次洗完之后,黑色的车漆反射着阳光的时候,我知道这辆车对于他们而言就是家人,就是朋友!

09年买了辆吉利远景,当时是因为经济原因选的国产车,开六年一些部件开始老化,不过其间也没出啥大毛病。14年给老婆买了辆福克斯。16年时感觉老远景的配置落伍了,而且想换个动力大点的。在选车的过程中发现 汽车 的电子配置更新非常快,于是还是选了国产车,比亚迪宋。打算五、六年后再换车,那时候智能化应该又有很大进步。目前反正感觉宋比福克斯好使,不管是动力、配置还是舒适性远好于福克斯。今年4000公里自驾也是开的宋。 汽车 越来越电子化,不要想着买辆车开个10几20年的,5年就会落伍的一沓糊涂,比如现在你的车都不能联网,导个航还得看手机,那多郁闷。我的观点是,如果你的预算可以满足每5年花20万以上换车,那就买合资或进口(也要看看配置是否到位,中控系统是否智能开放),否则就选自主品牌的吧!选自主品牌就选高配的,智能的。

我第一辆车是07年底买的奇瑞A5,车开了不足10年,跑了13万多,17年中送给了亲戚,他当时找了个老司机来开走的,老司机说没想到十年的车还那么好开。

十年中,几乎没出过啥故障,都是正常保养,跑过东北、草原等地方,都是加满油就走,从未担心过有啥问题。反倒是同期买合资车的,各种各样的故障不少,其中,307换行车电脑,速腾换变速箱等等。其中,16年国庆期去海边玩,拉上了同事爷俩,他说他的捷达(比我的车晚两年)不敢跑长途了,因为会无缘无故的熄火。

我的情况虽然只是一个个例,但也说明国产车并不像有些人说的那么不堪。换车的时候又换了瑞虎七,又有人说这个年纪了,为啥不换个好点的?我说适合自己的就是好的。

其实,我最讨厌这种人,媚外的主

10年前,国产车很多都刚起步不久,国产车企很多都是90年代末才取得乘用车生产资质,到现在,很多国产车也就是18岁的年轻小伙……所以,十年前的国产车,也就是刚刚懂事的孩子,很多都没有成熟,发动机,变速器都是买来的……

所以,那时候的国产车,工艺不成熟,小毛病多点……但发动机,变速器还是成熟的,车跑起来是没问题,就是其他附件问题稍多……就是现在,跑了十一二年的国产车,还有很多在跑……

而十年后的今天,18岁的年轻小伙子一般的国产车企,各个方面都已成熟,性能与合资相比已经无异,甚至已经超越部分合资车。发动机,变速箱,底盘已经完全的自主研发生产,自给自足,质量上乘可靠……缺乏的,只是市场的认可,以及国人的接受心态……

目前,做的最好的,当属长城 汽车 ,一个完全没有合资背景的民营企业,而且,发动机的动力,变速箱的质量都做的相当不错,整车的用料也很好道,真正的国产车领导者……做的比较好的还有长安,吉利,奇瑞,比亚迪等……

国产车的质量上来了,我很欣慰,然,国人对待国产车的看法以及对国产车的接受程度,却让我很忧心……大部分国人还很迷信日本鬼子的车,德国鬼子的车,美国鬼子的车……

然,如今的日本鬼子车,质量让我担忧,成性的民族,丑闻不断,十几年前就了,更有甚至的年龄比我们国产车的年龄都大……

同胞们,该醒了,真心的希望我们的同胞们能早些认识到日本鬼子车的真面目,早日做出明智的选择……

在醒了看来,不管十年前买的国产车也好,十年后买的国产车也好,我们看着都挺骄傲,挺自豪……

十年前,这个问题说实话有一点时代性了。说一说自己的认知吧,十年前也就是2008年,那个时候刚刚高三。也是第一次接触到一款国产车,那就是三缸1.0的夏利,当然,这里说的接触就是说能长时间驾驶(虽然那个时候还没有驾照)。

因为从高中开始就特别喜欢 汽车 ,但是也仅仅是停留在喜欢的过程,那个时候流行看杂志, 汽车 杂志,也只能在一些零星的片段看到 汽车 的知识。

当时夏利,QQ,富康,桑塔纳,捷达基本是入门级的轿车的选择。

捷达,桑塔纳这样的合资车在当时的价位是比较高的,一般的家庭买起来还是有些困难,所以稍微有些经济条件,但是不富裕,又想有车,可能就会选择一些国产车。

那一款三厢的夏利,开起来,第一的感受就是省油,然后风噪巨大(当然是对比现在的车型,对比老家的拖拉机肯定是好多了,哈哈~),不过油耗也是特别的低,当时的百公里油耗也就是在六个左右,而且当时的油价比较便宜,92号的汽油,加上优惠,就能达到五元时代。

可以说现在 汽车 的发展日新月异,那个时候觉得有空调,有暖气,然后能遮风挡雨,就是很不错了。

也不知道对不对题,就是想借助这个话题,怀念一下自己开的第一辆小车,突然感慨,觉得咱们国家发展的太快了,现在的自主品牌 汽车 ,尤其是suv销量排行榜都遥遥领先了。

可能再过个五年六年,想起来自己还开一个破途观,还乐得屁颠屁颠的,就嘲笑自己呢,这就是时间,岁月啊!

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07年中国发生了什么大事情?说说吧

0.77元/公里。07年奥迪百公里油耗8.9L/100km即每100公里消耗的油量为8.9L,可以计算出每公里的耗油量为0.089L,按最新的油价来算,按加92号汽油,当前的油价为8.7元/L,则每公里的油费为:8.7元/L×0.089L=0.7743元,即约0.77元/公里,所以07年奥迪a41.8t油耗0.77元/公里。奥迪(Audi)是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌,作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表。

2007国际新闻

  原油价格震荡冲高 能源安全日显重要 11月21日,纽约原油期货价格在电子盘亚洲交易时段升至每桶99.29美元历史高位,距100美元仅差71美分。11月23日,纽约商品2008年1月份交货的轻质原油期货价格收于每桶98.18美元,创收盘价历史新高。今年国际原油价格先抑后扬。年初曾延续上年底跌势,1月纽约商品轻质原油期货价格最低下探至每桶50美元左右。但随后国际油价一路走高。油价走高对世界经济带来明显负面影响,受到普遍关注。9月27日至28日,“主要经济体能源安全与气候变化会议”在美国首都华盛顿举行。 全球变暖威胁人类 巴厘大会共商对策 气候变暖将严重影响人类生存环境。12月3日,联合国气候变化大会在印度尼西亚巴厘岛召开,180多个国家和地区的代表以及许多间组织、非组织的代表与会。这次大会是人类历史上应对气候变化的一次重要会议。会议着重讨论2012年后应对气候变化的措施安排等问题,特别是发达国家应进一步承担的温室气体减排指标。15日,大会最终通过“巴厘岛路线图”,决定在2009年年底前就应对气候变化问题的新安排举行谈判,为关键议题确立了明确议程。由于全球气候变化所导致的自然灾害日益严重。气候问题越来越引起国际社会广泛关注,也是2007年世界经济论坛、欧盟首脑会议、八国集团首脑会议、亚太经合组织***非正式会议和联合国大会等众多国际会议的重要议题。 巴基斯坦风云变幻 贝·布托遇刺身亡 12月27日傍晚,巴基斯坦前总理、人民党***贝娜齐尔·布托在邻近首都伊斯兰堡的拉瓦尔品第市举行的竞选集会上遭遇自杀式袭击后不治身亡,使巴基斯坦国内政局再次面临严峻考验。今年是巴基斯坦的总统选举年,各派政治势力较量激烈。10月6日,穆沙拉夫在总统选举中获得压倒性胜利。10月18日,贝·布托回到卡拉奇,当晚便遭遇自杀式爆炸袭击,死亡人数达140多人,贝·布托侥幸逃生。11月3日晚,穆沙拉夫宣布在全国实行紧急状态,并颁布临时宪法令。11月28日,穆沙拉夫辞去陆军参谋长职务。11月29日,穆沙拉夫宣誓就任新一届总统,并于12月15日宣布解除紧急状态,取消临时宪法令。 “嫦娥一号”成功奔月 太空探索再掀热潮 10月24日,中国成功发射首颗月球探测卫星“嫦娥一号”。11月26日,中国正式公布嫦娥一号卫星传回的首幅月球图像。中国首次月球探测工程的成功,标志着中国已经进入世界具有深空探测能力的国家行列。这也是发展中国家第一次成功发射探月卫星。今年,全球太空探索热潮再度升温。美国“奋进”号、“阿特兰蒂斯”号和“发现”号航天飞机先后升空。8月14日,美国教师芭芭拉·摩根女士在“奋进”号航天飞机上通过开设了第一堂“太空教室”课。9月14日,日本“月亮女神”探月卫星升空。俄罗斯、德国、印度、韩国等也提出向月球发射探测器。人类探月成为太空探索新亮点。 美国调整中东政策 巴以和谈艰难重启 1月10日,布什宣布调整对伊拉克政策,内容包括美向伊增兵2.15万、要求伊当局尽快承担起更多责任以及寻求中东盟友支持等,但伊拉克安全形势未见好转。6月9日,巴勒斯坦内部法塔赫与哈马斯爆发新一轮流血冲突。14日,巴勒斯坦民族权力机构阿巴斯宣布解除哈马斯***哈尼亚的总理职务。15日,哈马斯完全占领加沙。法塔赫与哈马斯矛盾急剧升级,巴出现“一区两府”局面。8月14日,伊北部尼尼微省发生4起自杀式汽车袭击,造成至少400人死亡,300多人受伤。因库尔德工人党武装问题,土耳其与伊拉克摩擦加剧。9月27日,美军士兵在伊拉克巴古拜巡逻。11月26日,中东问题国际会议在美国马里兰州安纳波利斯召开。随后巴以双方重开谈判。 朝核会谈取得突破 半岛局势明显缓和 2月8日至13日,朝核问题第五轮六方会谈第三阶段会议在北京举行,六方同意在起步阶段平行取一系列行动。3月13日,国际原子能机构总干事巴拉迪应邀访朝。7月,朝鲜关闭宁边核设施并接受国际原子能机构的监督和验证。7月14日,国际原子能机构核查团抵达平壤。10月3日,第六轮六方会谈第二阶段会议在北京闭幕,通过《落实共同声明第二阶段行动》,朝鲜承诺本年底完成宁边核设施去功能化、完整准确申报核。11月初,朝鲜核设施去功能化工作正式开始。朝鲜最高***金正日与韩国总统卢武铉于10月在平壤举行第二次北南首脑会晤,并签署《北南关系发展与和平繁荣宣言》。12月1日,布什首次致信朝鲜最高***金正日。 情报否认伊研核武 美国坚持施压 2月3日,不结盟运动和77国集团代表参观伊朗核设施。今年以来,伊核问题一直呈升温趋势。3月24日,联合国安理会通过有关伊朗核问题的第1747号决议,加大对伊朗核和导弹相关领域的制裁,同时强调继续寻求通过谈判解决伊核问题。10月25日,美国宣布对包括伊朗国防部在内的20多个伊朗机构、银行和个人实施制裁。伊朗则针锋相对,一再重申决意捍卫本国和平利用核能的权利。12月3日,美国国家情报机构公布有关伊朗核问题的《国家情报评估报告》,称伊朗在2003年停止了核武器项目,而且迄今也没有重启核武器项目。美国坚持认为伊朗仍是威胁,国际社会仍应继续施压,以确保伊朗不能研制核武器。 次贷危机波及世界 全球影响余波未止 4月,美国第二大次级抵押公司——新世纪金融公司破产,次级抵押危机浮出水面。此后,大批次级抵押公司纷纷宣告破产。8月17日,交易员在圣保罗的证券内忙碌。8月以来,美国次贷危机恶化,并波及其他金融市场。一些涉足次贷或相关业务的银行、基金遭受巨额损失。受次贷危机冲击,世界各地区主要股市,以及与次贷相关的债券市场出现较强震动。此后,许多银行都提高了放贷标准。由于市场惜贷气氛严重,流动性不足问题开始显现。为防止形势进一步恶化,西方主要经济体的央行也先后取了向银行系统注资、降息或暂停加息等多种措施以应对这一危机。美联储于9月、10月和12月三次宣布降息。普遍认为,次贷危机的影响尚未结束。 俄强力振大国声威 与西方摩擦趋加剧 2月10日,俄罗斯总统普京在慕尼黑严厉批评美国和北约。7月14日,俄罗斯总统普京签署命令,决定俄暂停执行《欧洲常规武装力量条约》。12月12日,这一决定正式付诸实施,以应对美国的反导。今年1月,美国向波兰和捷克提议就建立反导基地问题恢复谈判。 8月2日,俄罗斯国家杜马(议会下院)副奇林加罗夫率俄科考队员乘深海潜水器从北极点下潜至4000多米深的北冰洋洋底,并在洋底插上了一面钛合金制造的俄罗斯国旗。12月10日,普京表示,他“完全赞同”第一副总理梅德韦杰夫被推举为下届总统候选人。12月17日,普京明确表示,如果梅德韦杰夫当选总统,他准备出任总理。12月25日一天内,俄罗斯在海陆空三个领域先后发射导弹、卫星。俄军方称目的是保持俄战略导弹力量的威慑力。