15号90汽油升_15l92号汽油多少钱

2024-10-27 21:20:51

1.1L水等于多少Kg?

2.1升汽油可以跑多少公里？

3.汽油为什么会挥发挥发后会产生什么汽油是有什么构成

汽车 “加200”和“加满油”这里面暗藏学问，老司机加油总能省钱，而新手却伤车，真是隔行如隔山，加油这事原本很简单，但却有很多“门道”，如果没有搞懂这其中的问题，不仅会增加油耗，还可能“毁车”。

经常会听有些老司机说，油箱不要加过满，也不要每次都等油表提示加油才去加油站，其实主要是居于这4方面的考虑：

一是加满油增加了汽车自重，从而会增加油耗？二是加油过满可能存在一定潜在危险？三是加油过满对油箱碳罐有影响？四是总是等警示才加油对油泵有影响，那到底事实真是如此吗？我们来看看4S店维修师傅都是怎么说的。

一、每次加满一箱油，到底会增加多少油耗？

一般家庭用车油箱在50-70L左右，我们以70L油箱为例，92、95、98号汽油密度都不一样，其对应的重量也不一样，这里以加95号汽油为例，1升95号汽油 0.737KG，70升 51.6KG，这个重量刚好相当于多载了一个成年人。

根据相关油耗测算方式：（汽车每百公里匀速行驶的油耗=0.55%X整备质量(kg)+0.1556）,设一辆家用轿车自重1.5吨，其百公里油耗大概增加了0.3L左右，现在油价为8元/L，也就是多花费2.5元左右，一箱70L汽油大约跑900公里，这样算下来，一箱油跑完， 多花了22.5元。

单着是建立在油量不减少，一直是70L的状态下，而实际上油量都是不断在降低，自然油耗也就不断降低， 综合来看，跑完一箱油，实际也就多花费10块左右，10多块钱很多时候也就是多跑一趟加油站的油耗。

因此，加满一箱汽油，其增加的油耗和多花的钱是非常少的，完全没必要在意，如果加油站不是顺路的情况下，特意跑几公里去加油，那多花出来的油耗也需要好几块以上，再加上多耗费的时间，总而言之，得不偿失，反而不划算。

二、加油过满对油箱碳罐影响到底有多大？

由于汽油挥发性较强，如果直接将挥发的气体排放到空气中，势必造成一定的污染，为了降低污染，在汽车油箱到发动机之间装了活性炭罐，也叫燃油蒸发排放控制装置，它主要就是用来吸收汽油蒸发后产生的蒸汽。

活性炭罐会将挥发的油气存储在碳罐，然后通过油管管道回到发动机进行燃烧，这样不仅减少对大气的污染，同时也可以降低油耗。

有时候，我们在加油站加油，原本我们说加满，但加到了289，可能就提示跳枪了，有时候为了方便付钱，加油员可能会说干脆“凑整”加300元，这里大家可能会说，都跳枪了，还能加那么多吗？

其实我们 油箱也有“秘密” ，官方额定油箱60L，实际上油箱至少可以装到63-66升左右，这也是因为汽油在高温环境下挥发性较强，为了降低挥发造成的危害，国家规定汽车燃油箱标称容量是额定容量的90-95%左右。

也就是说，如汽车厂家标明油箱为60L，实际上油箱都会比60L大，会多出5%-10%左右，也就是可以多装3-6升左右，加油的时候油枪提示加满，实际上离真正加满还有一些空间，也就可以继续加，但如果没有掌握好实际剩余容量，就有可能导致“加油过满”。

这种情况下，遇到路况较差或激烈用车环境，很容易造成汽油通过活性炭罐管道进入碳罐，同样，在高温天气汽油挥发较强，多余挥发的也会造成碳罐阻塞或污染，甚至影响到碳罐正常性能。

如果活性炭罐受阻或者遭到破坏，可能多余的燃油蒸汽就会通过受损管道排到了空气中，这时候在车内就可能会闻到一股较浓的汽油味，碳罐收到影响，发动机也可能出现抖动、燃烧不充分、加速无力等情况，类似常说的“淹缸”。

因此，每次加油的时候，加到自动跳枪即可，尽量不要继续加，这样过满对碳罐存在一定的影响。

三、每次都开到快没油了才加油，对油泵会造成损伤吗？

发动机燃烧所需汽油都是通过燃油泵来供给的，当汽车仪表盘警告添加燃油的时候，就是燃油泵漏出燃油液面的时候，由于燃油泵电机工作时候会发热，日常依靠汽油来散热，油位越来越低，油泵散热越差，长时间如此对油泵会有一定影响。

油表指示灯警告的时候，大约油箱还剩六七升汽油，如果跑高速大约还能跑100多公里，如果市区还能跑七八十公里，但这时候建议就开始加油比较好，虽然偶尔两次开到燃油耗尽对油泵不会有较大的影响，但如果经常如此，燃油泵出问题这就是一个概率问题了，。

尤其是电喷车型，其燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却降温，如果剩余油位过低，有可能造成油泵过热甚至烧毁的情况，总之，勤加油准没错。

四、加油过满可能存在一定潜在危险？

上面说了加油过满对油箱碳罐可能存在一定影响，除此之外，也有其他一些影响，比如说：

1、可能导致燃油从油箱口溢出，暴露在空气中的汽油一旦遇到着火点，其危险不言而喻。

2、挥发在空气中、车内的汽油，长时间对人体也有一定危害。

3、也可能造成油箱盖上面的通气阀堵塞，进而影响油箱内和油箱外的气压差异，气压差变大可能对油箱造成破坏甚至影响油泵正常工作。

五、关于加油的其他“门道”

1、其实每次加200或者300，就是一种习惯和一种心理作用，因为每次加满可能需要400多块，而每次加200就会觉得加油花的钱好像并不多。

2、很多加油站加油都会有优惠活动，比如送矿泉水、洗车劵、“满200减15或20”等等，而优惠活动普遍起步就是至少加油在200元以上，每次加400和加200享受的赠品一样，那还不如加200，分两次加还能多享受活动。

3、总认为加满会增加车身重量增加油耗甚至也会有一些潜在的危险，因为这些因素，也就有了加200-300这样的习惯。

4、“加300”和“加40升”，虽然算下来都是加同样多的油，但实际上，每次对加油员说加多少金额的油和加多少升，还是油区别的。

加300，因为油枪系统实行“五入”，可能加到290后就开始慢加、点加，还不到300，就“四舍五入”到300，实际上就少加了一点，而说加40升，油表直接设定了40升，出入就不会有前者大。当然了，这样也省不下多少油，无需在意，只是说明这样一个道理。

5、私人加油站的油比“三桶油”便宜1-2块，会不会有什么猫腻？

总体来说，“三桶油”整体好于私营加油站，但也不是绝对的，私营加油站也分很多种，绝大部分私营加油站也是从“两桶油”进的成品油，所以油品都是一样的，规模大一点的自然放心加，只是要注意偏远地区，一些个体小加油站还是尽量不要加，尤其是本身对油品标号要求较高的车型。

有些私营加油站除了从“两桶油”进油，也会从地方炼油厂进油，虽然成品油都是合规的，但难免不会遇到有的黑心老板，对成品油进行二次技术添加，这样油品也就会受到影响，无法保证其油品质量。

6、原本汽车厂家指定加95号汽油的车，加了92号汽油会出问题吗？

偶尔加错不会有影响，现在的车都有ECU控制点火提前角，即使加了92号汽油，ECU也能尽可能控制发动机不至于严重爆震，自然也就不会有大的影响，当然了，不能长期如此，相反，原本加92号汽油的车，是可以加95或者98号汽油的，这是没问题的。

总而言之，加油不要加得“过满”就行，也不要每次都到燃油快耗尽才加油，尽量不到小加油站加油，不乱加低标号汽油，注意这些基础常识即可，发动机也没那么娇贵。

一位加油站工作人员告诉我：加“200”和“油箱加满”这两者隐藏着很大的的学问，如果没有搞懂这中间的“门道”，除了增加油耗、损失金钱外，很有可能会“毁车”。

车辆加油我相信是生活中最平常的一件事情了吧，虽然现在有很多新能源车，但是燃油车还是占据着大部分市场，而根据相关数据显示，目前50%以上的家庭都有一辆车，换句话说10家庭中有五个家庭是有车，所以加油对于有车一族的人来说，就是生活中最正常的一件事情了，而这个事情可以说隐藏非常大的真相，很多人以为加200和油箱加满只是在金钱上的区别，其实并不是。除了这个影响之外，还有其他很多的影响。

每次加200”和“油箱加满”两者之间的区别有哪些

一、成本的增加

加200元可以说是一个准确的数字，而加满是一个大概的数字，按照现在一般家用车的油箱来看，大多都是50-60L左右，如果车子没有什么油了，按照现在的油价加满一般需要400-500元左右。这个时候你就会明显感受到，成本是大幅增加，虽然可以驾驶的里程是一样的，但给钱的那刻还是会有很大的区别，这个可以说是心理上的一个优势。

那为什么说成本会增加了，因为加油站油枪系统实行的是“五入”制，如果你有细心观察就会发现，快到那个正数的时候就非常慢了，这个时候我可以告诉你，后面的油钱基本就是白给的，因为还会有一部分存在管道中，还有一部分存在那个加油机设备中，这两部分加起来差不多你损失的金额就达到了20-40元左右，这是油箱加油所存在的一个缺点，而加200元是不会出现这个事情，因为你的油箱本就是没有加满的。

这样讲可能比较抽象，我给大家举一个简单的例子，这也是加油站的工作人员告诉我的：比如：我们以加两百为例，正常来说如果你的车刚好没有很多油，你去加200元，工作人员会设定好200元，这个时候就算到200之后，还是会有一点油漏进油箱里，也就是说他不会缺斤少两的，他是满称的。

但是你选择加油，这个时候就没有设定了，因为需要人为再操作，如果你是加满到最后你会发现油枪的油其实早已经计费了，只是暂时没有流进行，他需要人工再操作，这个时候操作一起就跳一下费用，依次类推，直到你加满，这样的情况下你就亏了。

当然呢，有钱人没有必要太在乎，毕竟一次也只是相差几十元而已。

二、油耗的增加

油耗会增加这个是根据当时汽车行业协会发布的一个调查报告显示的，同样的两台车，如果一台车加油他的油耗会增加每公里0.2-0.3L左右，因为汽油也是有重量的。

如果你是加200元，那同样的你的重量相对就会比较低，自然所需要的油耗就会比加满更低了，所以一般就会比加满每次多节约10-20元左右。

虽然这个钱不多，但也是一种学问，只有当你了解到这个知识之后，才能知道为什么老司机愿意这样做。

三、对车辆的损耗

在油箱和发动机之间有一个非常重要的东西，就是活性炭罐，它主要是用来吸收汽油蒸发后产生的蒸汽。而汽油有着极强的发挥作用，如果你的油箱是满的，在路况较差或激烈晃荡中就会进行强烈的挥发，由此就有可能造成碳罐阻塞或污染，一旦出现这种情况就会破坏活性炭罐所起到的作用，这个时候就会增加车辆的损耗，一般表现为：加速无力、或者说你在车内都能闻到一股非常大的汽油味。这种情况大家可以细心的去观察一下。

再一个就是油加油之后，会对油箱的盖子造成影响，而这个盖子起到的关键作用就是油箱内和油箱外的气压差异，如果油太多了，就会造成气压非常大，从而影响油泵正常工作。

最后还有一个就是损伤油箱里面的测量油量的传感器，如果你加太满了，他根本就测不准，长期以往自然就会造成损伤。

四、存在一定的危险

加满之后相对来说是存在很大的危险性的，为什么这样说呢，一个是很容易从盖子的地方漏出来，哪里有遇到火点，就很容易引起爆炸。

再一个就是夏天很容易出现车辆自燃，自然也是和车辆的汽油有关，因为这是最容易引起车辆自燃的最关键的因素。

五、优惠的活动不一样

很多加油站都有优惠活动，一般都是加200减10元，或者说送你一包纸巾，而你加满的优惠基本也是一样的，可以说没有很多的意义，那如果是这样的情况下，你分两次加得到的优惠是不是就一样了，当然有钱也可以不用太在乎，毕竟也不怎么值钱。

上面这五点就是加油“加200”和“油箱加满的区别，可以说里面的门道是非常多，如果不你不懂，不仅损失的是金钱，更加对自己的车辆加大了损耗了。

那为什么有的老司机每次加油都只“加200”，而不是“油箱加满”

看到上面五点之后，我觉得大家应该知道了，为什么老司机每次都只加200元，因为不仅可以对自己的爱车起到保护作用，还可以省下一笔钱。

同时还可以相对减少不必要的危险，而新手之所以每次都要加满，只是他们并不知道这背后的学问而已。

油箱加满对于老司机来说那就是一种无知的表现，因为这背后所潜在风险和不利因素太多了，所以他们宁愿每次加200，也绝不会加满。

车子到底是没有油才去加，还是有油就加

一般情况下当你车子报警时，或者说亮红灯的时候，就显示你的车是没有什么油了，但还可以再行驶一段路，大约就是60-80公里左右，这个时候你需要做的就是赶紧加油。那到底是每次等没有量的时候去加，还是有油再加叱，有油的大概是多少位置呢？

正确的来说：从车辆保护的意义上来讲，在车辆还有油的时候去加是最好的，这也是保护燃油泵的最好方式。为什么这样说呢，因为当你的油箱亮红灯的时候，就证明这个燃油泵漏出了燃油的液面，而燃油泵在使用的过程中会发热，如果油位越来越低，那油泵散热就会越来越差，这个时候就会对你车辆影响非常大。

举一个很简单的例子，以苹果手机为例，如果我们每次都是把电用到只剩1%或者每次都是关机之后再去充电，这样对于电池的损坏是非常大的，而同样如果我们每次都是亮灯才去加油，那同样也会对车辆的燃油泵产生非常大的损坏，这是一个道理。

所以一般在车辆还 有30% 的油量去加油是最合适的，这样既保证了燃油泵的正常工作，同时也不会对车辆造成损坏。

最后：

正所谓隔行如隔山，如果不是加油站的朋友告诉我这个学问，我也不会知道原来这里面有这么多的门道，所以在这也提醒车友们，如果不是非常有必要，还是保持加200元比较合理、也比较划算。但如果需要出远门，还是建议加满再出门。

因为那车不到十万。

我有个同事就是这样加油的，他说他每次加油只加两百块。听完他的解释后，觉得真的很有道理。他是这样解释的。

第一，加油满两百块，有东西送。我这边几乎所有加油站，都有这样的一个加油优惠。加油满两百块或者以上，就会送两瓶矿泉水或者两包质量比较可以的纸巾，有时候还能给一桶泡面，或者一瓶玻璃水。这些东西都是车上经常用到的消耗品。

同事的心思就是我每次只加两百块，每次就有东西送。如自己一年花费4000块油钱，每次加两百，一年就有20次加油送东西。如果每次加油都加满油近三百块，一年只有13次加油送东西。每次加油送的东西价值5块钱，那么一年就损失了35块钱的巨款。

第二，加油不加满能够保护油箱，延长车子寿命。听到这个我也很吃惊，还有这样神奇的功效！同事说这是他从网上一名资深老司机哪得来的经验。

同事说加油加满了会损伤油箱里面的测量油量的传感器。它是靠油的压力来测算汽油的剩余容量的，非常灵敏。加油加太满了，油压就会过大，久而久之传感器可能就会坏掉或者测量不准确了。加油不加满能够保护油箱。

加油太满在行驶过程中，可能会有汽油从汽油盖中渗出，产生危险。

加油太满也会对汽油管道产生过大压力，使油管加速老化，油管连接处也容易渗油。

听完了同事到解释觉得很有道理，但是又无法反驳，说不出哪里不对劲。

我以前的一个相亲对象，总是给我炫耀他是节约小能手，他的大众宝来，开了八年，没出过事故没出过保险，路不好的地方都不走，轮胎八年都没什么太大磨损，更不会换雪地胎（我这里是东北啊，冬天不换雪地胎开车真的很恐怖，问他为啥不换，他说小心就好，雪地胎都是骗二傻子钱的，说完特别骄傲的瞅着我）大夏天热死，大冬天冻死也不开空调，怕费油。接着说加油，他每周+100块钱的油，我问为什么，他说+100可以约束自己不乱开省钱，而且车子拉100块钱的油轻一点，开起来省油，要是加满会负重太重，跑起来费油。后来相处了一周我实在受不了他又抠门还为此很骄傲，就说不合适，他说他对我那么好我怎么还这样，我说你哪里对我好了，他说，前几天我还给你开了一会儿空调呢，还对你不好？而且你还送过你两回。。。我要吐血了，他即使送我也是开着滴滴拼车，你们能想想我坐副驾驶，后面还坐着俩人的约会么。关键那天送完我一个小时后我下楼遛狗居然看到他还在我家小区门口，我说你为啥不走，他说没接到拼车单，空车回家不划算[泪奔][泪奔][泪奔][泪奔]我打出这些字，我感觉我自己都不相信这是现实生活中的人。。。。

油满箱后，油枪跳停，油枪管里的油已经跳表记过钱的，但因油箱满，这部分油不会流出来，而是会回流。所以加满，实际损失了一管子里的油

加200有赠送

我原来加油也是加满，加油站老是凑整，结果把碳罐整坏了。后来就看油表，200/300的加，下车就叫加油员加多少，直接去柜台刷微信交钱打小票，出来基本上就刚好加完，上车就走，快得很，比原来少了等加满后确定金额的时间，更方便。有油卡的另说

很多新手去气油站加油的时候，都会很霸气的让营业员给自己加满，看上去确实很土豪，孰不知营业员正在偷偷的嘲笑你根本不懂车！

你会发现老司机去加油往往只加200块钱的油，这是为什么呢？爱车的人一定要看看，加满油其实并不好，为什么懂车的人只加200块的油，里面大有学问。

大家都清楚汽车的油箱其实挺大的，200块钱的油往往加不满，还300块钱的话又有点多了放不下，一百块钱的话又不够跑，而200块钱往往能加到汽车邮箱量的80%左右，这样对汽车的，养护是最好的。

可能你不知道！汽车里汽油的含量对汽车的行驶有很大的影响，如果汽油加得太多会给汽车造成很大的负荷，在天气炎热的夏天，如果汽油太满很容易蒸发在空气中造成火灾。

就像是一盆水你把它倒得太满如果不动还好，如果你要端着它走来走去就很容易溢出来，汽油遇到高温又特别容易着火，而且汽油的价格也非常贵溢出来浪费掉也很心疼啊。

所以保证油箱里的油有80%左右，是最合适的，既不会因为车子的颠簸而溢出来，也不会因为油太满而引发火灾，80%的油也足够你跑很远的路程到达下一个加油站了。

还有一个情况同样应该引起车主们的注意，很多车主会在油燃油油耗低的情况下，才会去加油，这种行为对车子也有很大的损害，汽油的油量太低在行驶的时候会增大磨损。

如果时间长了，车子的寿命肯定会受到影响，当油耗低于30%，就应该及时去加油了，千万不要等汽油都用完了以后才去加油，这样不但对车子不好，而且你去加油的时候，因为没有油被放在了路上，那个时候可是很麻烦的，就得别人从很远的地方来给你送油，不然就不能启动车子。不但丢人，还麻烦了别人，还不如早做准备。

很多有车的朋友们都抱怨自己的车子越来越不好开了，其实是你们在后期保养的方面不够上心，导致车子性能越来越差，没有办法怪别人，现在知道该什么时候去加油了吧。希望各位车友们可以保养好自己的车。

哈哈哈哈，加油每次只加200块，说的不就是我吗？我们家加油就是每次都只加200块钱的，很少出现直接把油箱加满的情况，主要是以下几个方面的原因。

一是我们家旁边就有个加油站，每次回家路过就可以去加油，比较方便，所以基本上不存在因为加油频次多而在路上浪费油的情况，都是顺路的事。

二是加油站每次加200块钱以上的油，就会送一张免费的洗车券，就算卡着200块钱加也送，所以附近的人基本上都是每次只加200块的油，洗车券有效期有三个月，还是比较长的，就算不洗车，也可以收集起来，等到下雨天或者雾霾天过后再用，或者送给邻居朋友用。

三是以前司机班的人告诉我的，加油就像吃饭，人吃饭讲究吃七分饱，对身体比较好，不能每次都吃撑；那么车子加油也是一样的道理，如果长期把油箱加满，可能对车子会有一定的损害吧，当然这只是道听途说，反正我是信了。

四是车子都只是平时代步用，很少跑长途跑高速，平时堵车也很厉害，上下班基本上都不开车，用的频次并不多，加200块的油也能用很久，所以就养成了每次只加200块钱油的习惯了。

1L水等于多少Kg?

1升92号汽油大概是0.725公斤，95号汽油则稍微重一些，是一升0.737公斤。

学过物理的朋友肯定知道，1升没有杂质的纯净水，重量是1千克。而其它的液体，可以通过公式来得出结果。公式是：重量＝密度＊体积。

简介

常见的92号汽油密度大概是0.725g/ml，95号汽油则是0.737g/ml。先进行单位换算，把1升换算成为1000毫升，这样我们把各自的密度乘以体积1000毫升，就可以得到重量了。

这个可能不是很精确，不同品质的油密度会有差别。温度变化的时候，密度也会变化。温度太高的时候，密度就会变小，温度下降密度会变大，所以，如果是夏天的话，早上或晚上加油要划算一些。同样的92号汽油，温度在15度的时候与25度相比，密度可能就不一样。

百度百科-密度

1升汽油可以跑多少公里？

按照水的密度计算，1L水=1KG。按照汽油的密度计算，不同标号的汽油密度各自不同。其中石化油1L=0.73-0.92千克，原油1L=0.86千克，汽油1L=0.72-0.737千克，煤油1L=0.82千克，轻柴油1L=0.86千克，重柴油L=0.92千克，食用植物油1L等于0.91-0.93千克，花生油1L=0.914-0.917千克，大豆油1L=0.917-0.925千克，玉米油1L=0.925千克。

升是容积单位，千克是重量单位，之间的公式是m=ρv，其中m为质量，ρ为密度，v为容积。

升不等于克，升是体积单位，千克是质量单位。

一升无法直接换算为多少千克，需要看液体的密度大小。

我们以水为例，水的密度在3.98℃时最大，为1*103kg/m3，水在0℃时，密度为0.99987*103 kg/m3，一般取1g/cm?作为水的密度计算。想要知道一升水等于多少千克，可以通过质量密度公式m=ρV，进行换算。则一升水的质量为：1L*1g/cm?=1000cm?*1g/cm?=1000g=1kg，也就是一升水等于1千克。

升和千克不是两个能够互相换算的单位，升是容量单位，而千克一般是重量单位。比如对于水来说，一升就是一千克。对于其它的，可以换这个换算公式来计算：千克数=密度*升数。

汽油一升是多少千克需要根据汽油号不同而定：一升90号汽油是0.72千克；一升93号汽油是0.73千克；一升号汽油是0.737千克。汽油的英文名为Gasoline（美）/Petrol（英），外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃，主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃类，以及一定量芳香烃，汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能），并按辛烷值的高低分为90号、93号、95号、号等牌号，而2012年1月起，汽油牌号90号、93号、号拟修改为89号、92号、95号。汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得，主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。

常见单位换算：

1、长度单位换算：

1千米=1000米1米=10分米

1分米=10厘米1米=100厘米

1厘米=10毫米

2、面积单位换算：

1平方千米=100公顷

1公顷=10000平方米

1平方米=100平方分米

1平方分米=100平方厘米

1平方厘米=100平方毫米

3、体(容)积单位换算：

1立方米=1000立方分米

1立方分米=1000立方厘米

1立方分米=1升

1立方厘米=1毫升

1立方米=1000升

4、重量单位换算：

1吨=1000千克

1千克=1000克

1千克=1公斤

5、人民币单位换算：

1元=10角

1角=10分

1元=100分

6、时间单位换算：

1世纪=100年1年=12月

大月(31天)有:1\3\5\7\8\10\12月

小月(30天)的有:4\6\9\11月

平年2月28天,闰年2月29天

平年全年365天,闰年全年366天

1日=24小时1时=60分

1分=60秒1时=3600秒

1世纪=100年；* 1年=365天平年；* 一年=366天闰年

一、三、五、七、八、十、十二是大月大月有31 天

四、六、九、十一是小月小月小月有30天

平年2月有28天闰年2月有29天

1天= 24小时 * 1小时=60分 * 一分=60秒

小学数学常用公式大全（数量关系计算公式）：

单价×数量＝总价?

单产量×数量＝总产量

速度×时间＝路程

工效×时间＝工作总量

加数+加数＝和一个加数＝和＋另一个加数

被减数－减数＝差?

减数＝被减数－差

被减数＝减数＋差

因数×因数＝积一个因数＝积÷另一个因数

被除数÷除数＝商除数＝被除数÷商

被除数＝商×除数

有余数的除法：被除数＝商×除数+余数

特殊的数：

1.最大公约数：

几个数都能被同一个数一次性整除，这个数就叫做这几个数的最大公约数。（或几个数公有的约数，叫做这几个数的公约数。其中最大的一个，叫做最大公约数。）

2、互质数：

公约数只有1的两个数，叫做互质数。

3、最小公倍数：

几个数公有的倍数，叫做这几个数的公倍数，其中最小的一个叫做这几个数的最小公倍数。

4、分数：

通分：

把异分母分数的分别化成和原来分数相等的同分母的分数，叫做通分。（通分用最小公倍数）

约分：

把一个分数化成同它相等，但分子、分母都比较小的分数，叫做约分。（约分用最大公约数）

最简分数：

分子、分母是互质数的分数，叫做最简分数。分数计算到最后，得数必须化成最简分数。个位上是0、2、4、6、8的数，都能被2整除，即能用2进行约分。个位上是0或者5的数，都能被5整除，即能用5进行约分。在约分时应注意利用。

5、偶数和奇数：

能被2整除的数叫做偶数。不能被2整除的数叫做奇数。

6、质数（素数）：

一个数，如果只有1和它本身两个约数，这样的数叫做质数（或素数）。

7、合数：

一个数，如果除了1和它本身还有别的约数，这样的数叫做合数。1不是质数，也不是合数。

8、利息＝本金×利率×时间（时间一般以年或月为单位，应与利率的单位相对应）

9、利率：

利息与本金的比值叫做利率。一年的利息与本金的比值叫做年利率。一月的利息与本金的比值叫做月利率。

10、自然数：

用来表示物体个数的整数，叫做自然数。0也是自然数。

11、循环小数：

一个小数，从小数部分的某一位起，一个数字或几个数字依次不断的重复出现，这样的小数叫做循环小数。如3.141414……

12、不循环小数：

一个小数，从小数部分起，没有一个数字或几个数字依次不断的重复出现，这样的小数叫做不循环小数。如3.141592654……

13、无限不循环小数：

一个小数，从小数部分起到无限位数，没有一个数字或几个数字依次不断的重复出现，这样的小数叫做无限不循环小数。如3.141592654……

算术方面：

1、加法交换律，两数相加交换加数的位置，和不变。

2、加法结合律，三个数相加，先把前两个数相加，或先把后两个数相加，再同第三个数相加，和不变。

3、乘法交换律，两数相乘，交换因数的位置，积不变。

4、乘法结合律，三个数相乘，先把前两个数相乘，或先把后两个数相乘，再和第三个数相乘，它们的积不变。

5、乘法分配律，两个数的和同一个数相乘，可以把两个加数分别同这个数相乘，再把两个积相加，结果不变。如：（2+4）×5＝2×5+4×5。

6、除法的性质，在除法里，被除数和除数同时扩大（或缩小）相同的倍数，商不变。O除以任何不是O的数都得O。

简便乘法，被乘数、乘数末尾有O的乘法，可以先把O前面的相乘，零不参加运算，有几个零都落下，添在积的末尾。

7、么叫等式？等号左边的数值与等号右边的数值相等的式子叫做等式。

等式的基本性质：

等式两边同时乘以（或除以）一个相同的数，等式仍然成立。

8、方程式是含有未知数的等式。

9、分数是把单位“1”平均分成若干份，表示这样的一份或几分的数。

10、分数的加减法则：

同分母的分数相加减，只把分子相加减，分母不变。异分母的分数相加减，先通分，然后再加减。

11、分数大小的比较：

同分母的分数相比较，分子大的大，分子小的小。异分母的分数相比较，先通分然后再比较；若分子相同，分母大的反而小。

12、分数乘整数，用分数的分子和整数相乘的积作分子，分母不变。

13、分数乘分数，用分子相乘的积作分子，分母相乘的积作为分母。

14、分数除以整数（0除外），等于分数乘以这个整数的倒数。

15、真分数：分子母小的分数叫做真分数。

16、分数：分子母大或者分子和分母相等的分数叫分数。分数大于或等于1。

17、带分数：把分数写成整数和真分数的形式，叫做带分数。

18、分数的基本性质：分数的分子和分母同时乘以或除以同一个数（0除外），分数的大小不变。

19、一个数除以分数，等于这个数乘以分数的倒数。

20、甲数除以乙数（0除外），等于甲数乘以乙数的倒数。

汽油为什么会挥发挥发后会产生什么汽油是有什么构成

以1.6排量汽车为例，跑长途1升汽油可行驶16.67公里左右。如果在普通城市道路上行驶，油耗在8升/百公里左右，1升汽油可以行驶12.5公里左右。以下是百公里油耗的含义及相关介绍:百公里油耗的含义:普通汽车每升

1升汽油可以跑多少公里？

以1.6排量汽车为例，跑长途1升汽油可行驶16.67公里左右。如果在普通城市道路上行驶，油耗在8升/百公里左右，1升汽油可以行驶12.5公里左右。以下是百公里油耗的含义及相关介绍:

百公里油耗的含义:

普通汽车每升油可以行驶10到15公里。计算方法:一升油行驶距离=100/百公里油耗。百公里油耗是指车辆在公路上以一定速度行驶100公里的油耗。它是车辆的一个理论指标。百公里油耗是指厂商将安装在车辆底盘上的测功机测得的值换算成速度参数，然后以规定的速度行驶，在客观环境下计算出的车型百公里油耗理论实验的数据。

考虑是否接近经济速度:

由于大多数车辆接近90公里/小时的经济速度，大多数公布的理论油耗通常为90公里/小时100公里。(通过废气分析仪和碳平衡法分析废气中碳的含量来判断废气量)。汽车保养过程中，最重要的是油费，所以买车一定要考虑车辆的排量和油耗。

1升汽油等于多少千克？

根据每种物质的密度，1升汽油约为0.72~0.75公斤。

因为按照计量单位，一公斤等于一公斤。所以我们把1升换成1000 ml，92 #汽油的密度约为0.725g/ml，而95 #汽油的密度为0.737g/ml。计算1升92号汽油约0.725 kg，1升95号汽油约0.737 kg。根据质量密度公式m=V，我们可以求出一升汽油等于多少公斤。

汽油密度:90号汽油的平均密度为0.72g/ml，所以一升90号汽油的质量为0.72kg，93号汽油的密度为0.725g/ml，所以一升93号汽油的质量为0.725 kg。7号汽油的密度是0.737g/ml，所以一升号汽油的质量是0.737 kg。

1升汽油可以跑多少公里？ @2019

汽油为什么会挥发挥发后会产生什么汽油是有什么构成

加了油长期不用汽油会挥发。汽油的挥发性：汽油和柴油都是可燃液体，特别是汽油极易挥发。据试验，在室内温度28℃、相对溼度85%的条件下，20分钟后汽油挥发率为55%。常温下1公斤汽油挥发可产生400升汽油蒸气。

汽油为什么会挥发

(1)汽油由液体状态转化为气体状态的效能叫做汽油的挥发性。汽油挥发性好，容易汽化。与空气混合均匀，燃烧速度快，燃烧完全，可提高发动机动力性、经济性；且可保证起动容易，加速及时，各工况转换柔和。挥发性不好的汽油汽化不完全，造成燃烧不完全，增加油耗及排放污染，没有完全燃烧的油滴还可能破坏缸壁机油膜，增加磨损。汽油的挥发性可用馏程和馏出温度表示。汽油密度比较低，一般在0.7---0.8之间。汽油容易挥发且由于其挥发性比较强所以也最容易爆炸。（据了解，由于汽油具有挥发性和膨胀性，出于安全性考虑，汽车油箱在设计时都留有一定空间。根据我国《汽车燃油箱安全效能要求和试验方法》要求，车辆使用说明书上的油箱容量只是一个安全容量，而最大容量较额定容量要高出10％～15％左右。也就是说，一个标准容积为6升的油箱，实际可装近6.9升的汽油。

质监部门经过核查，发现梁先生投诉的加油站并不存在“短斤少两”。质监人员提醒市民，在为车加油时最好不要加得太满，应按照车辆使用说明书上的安全容量加油，一般加到油箱的八成满就可以。）

(2)汽油，外观为透明液体，主要是由C4~C10各族烃类组成，按研究法辛烷值分为90号、93号、号三个牌号。具有较高的辛烷值和优良的抗爆性，用于高压缩比的汽化器式汽油发动机上，可提高发动机的功率，减少燃料消耗量；具有良好的蒸发性和燃烧性，能保证发动机运转平稳、燃烧完全、积炭少；具有较好的安定性，在贮运和使用过程中不易出现早期氧化变质，对发动机部件及储油容器无腐蚀性。

（3）一点小常识：汽油为油品的一大类，是四碳至十二碳复杂烃类的混合物，其为无色至淡**的易流动液体，易燃，馏程为30℃至205℃，空气中含量为74～123g/m时遇火爆炸。＃是指汽油辛烷值指标。90号，93号，号，98号。

所谓的号汽油，就是％的异辛烷，3％的正庚烷。在引擎压缩比高者应用高辛烷值汽油，若压缩比高而用低辛烷值汽油，会引起不正常燃烧，造成震爆、耗油及行驶无力等现象。

综上，汽油是经提炼后的油品，其挥发性是其一个主要特性，挥发后生成的仍是汽油成分的气体。

为什么汽油比柴油挥发快

成分不一样！

汽油主要成分是 C 4 ~C 12 烃类，为混合烃类物品之一。是一种无色或淡**、易挥发和易燃液！

柴油主要是由烷烃、烯烃、环烷烃、芳香烃、多环芳烃与少量硫(2～60g/kg)、氮。

为什么汽油容易挥发

汽油是石油当中45～190℃中的馏分。可以认为汽油（混合物）的平均沸点在这个范围里。

沸点的含义是该温度下，液体的饱和蒸汽压与一个正常大气压相等。沸点越高，则相应的沸腾焓越高，相对来说在常温下饱和蒸汽压越低，则比较不容易挥发。

而且由于汽油组成的不稳定性，所以说汽油容易挥发

汽油不什么易挥发