1.油价下调,下班兼职跑滴滴能赚钱吗?

2.大揭秘,国内油价为什么会比国际油价贵

3.炒现货原油做空也可以赚钱吗?

4.国际油价下降国内为什么一直涨

5.油价跌成这个熊样,是不是有赚钱的机会了

6.现货汽油是怎么操作赚钱的?

今日油价赚钱是真的吗_今日油价赚钱是真的吗还是的

 不知道大家有没有发现,自己开车去加油站加油的时候,有的时候会遇到打折的情况,有是时候没有,时间长了,我们也能够找出规律:这家加油站都是在周几打折,而这家加油站则是在周几打折搞优惠,那么问题来,现在油价这么贵,加油站每周都会有一天搞优惠,到底有什么猫腻?老员工说出了实话。很多人都有这个顾虑,就是油价是国家控制的,那么加油站要是打折的时候,这个油的质量还那么好吗?

关于这一点大家还是可以放心的,没有什么猫腻,不过这个放心也是指的是国营加油站,像是中石化和中石油,而那些私营加油站的油本身就不能说百分百好,所以说,大家开车加油的时候,还是尽量选择国营加油站吧。

 像那种民营加油站的话,通常在一周内有一天或者两天都有这个打折优惠,还有就是免费送纸巾什么的,这主要也是因为这些加油站的生意并没有那么好,很多车主宁愿多花点钱也要去国营加油站加油,所以这些民营加油站为了吸引车主,就有了这个打折优惠的活动。不过我们加油的时候,还是不要贪图这些小便宜,尽管有些民营加油站的汽油质量比较好,但是还是有很多加油站的汽油质量是不能保证的。

其次就是现在很多车辆都是运输用的,那么油价上涨的话,那么这个成本也会提高,不仅商品也会跟着涨价,还有就是这个养车成本也会增加,导致很多想买车的人都不准备买车了,那么也就有了这个经济调控,所以有的时候,一些加油站会经常打折搞优惠

油价下调,下班兼职跑滴滴能赚钱吗?

中国油价相对外国来说很便宜了,

这句话是错的

说一个地区或一个国JIA的油价便宜还是不便宜,

不是单纯的看价格,

还要看一个城市或一个地区的收入水平

加州每月收入是4000多美元,

我们每月收入是4000人MING币,

美元和人MIN币之间和利率

然后再除以各自当地的油价,

里面的差距,,,,

第二,再说明一点也,

从广州到上海的运费要高过从上海到纽约的运费,

大揭秘,国内油价为什么会比国际油价贵

油价下调很厉害,我住的杭州,92号,5块4毛9,95号也就5块8毛4。但其实兼职跑滴滴,我们不能只考虑加油的成本,保养、折旧,都是钱。而且,如果不是所谓的“持证上岗”,还有一定的风险呢。整体看下来,兼职跑滴滴,能赚到的钱有限。

兼职跑车,理想下的收入预测

我们先不考虑成本和风险,首先对兼职跑车的收入做一个比较理想化的预测。首先,我们看看滴滴的计费规则:17点到23点这个时间段,按照杭州滴滴快车司机端现行计费规则来算,里程费是每公里1块7毛2,时长费是每分钟4毛钱。所以重点就是:每天能跑多久,以及每天能跑多远。滴滴官方发布了个《2017年滴滴出行平台就业研究报告》。

上面讲:快车司机基本上就是以兼职为主的,每天在线时间不到2个小时的司机最多,占了50.67%,一半。第一财经商业数据中心发布了一个《2016智能出行大数据报告》,里面调查了300多个城市的全年车速数据。得出了一个结论:考虑到早、晚高峰堵车的影响,全国城市道路整体平均车速为23.7km/h。

根据前面讲的这2个数据,我们就设:每天下班之后,坚持出车2个小时,并且这2个小时的车子一直载着乘客,一直在路上跑,每天能跑47.4km左右。算下来,一天收入130。理想情况一算,一个月大概3900块钱的样子。这个是一个比较理想的收入,对吧?

需要付出的成本预测

算完了理想的流水收入,我们再保守估计一下兼职跑滴滴需要付出的成本,基本上是4个方面。

油费成本

首先就是油钱。能源与交通创新中心(iCET)发布了个《2018中国乘用车实际道路行驶与油耗分析年度报告》。

上面说:根据4500多万条油耗记录的统计,国内私家车的实际平均油耗约为8.57L/100km。每天跑50km,一个月烧128.55L的汽油,算加92的,现在油价一算,705块7毛4,这算保守了吧?现在油价也便宜,对吧?

保养成本

保养车子当然也是要钱的吧?智研咨询给了个统计:2010年到2016年,国内新车平均零售价基本上保持在10到15万之间。我们按照这个车价、级别,拿个车子举例子。2018款1.4T大众朗逸,1万km换一次机油机滤,材料加工时,4S店价格344块钱。一个月多跑了1500km,相当于多花了51块6毛钱。

2020款1.6L日产轩逸,间隔是5000km,价格327元,相当于每月多花98块1毛钱。我们平均算下来,平摊到每个月,额外在保养上面多花75块钱的成本,还行,对吧?

车辆折旧成本

折旧。《2018中国乘用车实际道路行驶与油耗分析年度报告》上面讲:国内的乘用车,2018年平均行驶里程17213km。如果按照每天50km来算的话,一年就多跑了18000km,差不多就是正常家用车的2倍了。平安公司,去查了点资料,它有个“车辆损失险”,对车辆折旧率有个算法的,我们就参考了:私家车月折旧率为新车购置价的0.6%。

如果跑了2倍的里程,折旧率的话,就乘以2,2倍嘛。一辆15万的私家车,每月正常折旧大概是900块钱,兼职跑个滴滴,每月的折旧费就多了900块钱,这也是笔钱。

话费、违章、维修成本

除了前面讲的这3种,其实跑滴滴还会导致一些隐性费用的增加。手机导航的流量费、联系乘客的电话费、交通违章的罚款,路上小刮、小蹭的维修费用等等。

有的朋友说:“「啊」这个是我们平台里面会支付的。”或者怎么样。总归有付、有没有付;总归有平安开车的或者遇到意外的,我们就把这个东西先列出来讲。之前我们里面是算过的,这里不赘述了:平摊到每个月,四舍五入大概120块钱,还是逃不掉的。把收入和成本减一减:收入是3900,减掉700的油费,减去保养75块,折旧900一扣,再扣去120的隐性费用。这么一算,一个月的利润约为2100块钱。

现实中,需要承担一些风险

看上去也是钱,买个iPad也是买得了的。但是,你不要忽略前面这个收入算法叫“理想中的”,这句话不好忘记的。首先,我们就是很难坚持每天去跑的,更重要的是,有很多风险让我们利润是达不到预期的。

实际派单情况跟理想有差距

这话怎么讲?首先,滴滴快车订单,又不是像抢红包一样,“手快有,手慢无”,是平台根据一系列的规则来进行指派的。

说人话就是:有没有生意给我们做,不一定光看我们勤不勤奋、手快不快,系统说了算的。滴滴车主端有个叫做“口碑值”的一个东西。官方的解释是这样的:口碑值越高的司机,接单越优先。口碑值是由出行分和服务分组成起来的,也就是:服务乘客越多、越好,分数就涨得厉害。我们每次坐滴滴,下车之前,师傅求我们“给个好评”,其实就是为了这个。

对于新注册的车主,没有数据,口碑值有可能就是落后的,很有可能就接不到单,或者说派一些短途的所谓的“小单”。可能去接人的路上开掉了3km,别人坐上了车,1.5km到了,你还要回到原来的地方,又开3km,很难受的。算下来,每天兼职2个小时,真正能赚钱的也许只有1个小时,收入就不一定达到预期了。

需要“双证合一”

再一个就是:现在跑个滴滴,很多地方是要求所谓的“双证合一”的。

一个是《网络预约出租汽车驾驶员证》,另一个是《网络预约出租汽车运输证》。一个是车,一个是人。如果没证,跑滴滴途中出了个事故,保险公司有可能不赔钱。北京交通大学硕士论文,《网约私家车交通事故赔偿责任承担研究》上面讲。我国对网约私家车交通事故的承担主体没有作出明确规定,同时保险制度不完善,会导致保险公司在交通事故发生的时候以各种理由拒绝赔付。

说人话就是:我们开非营运的车子,干了一点类似于营运的事情,一旦出了事故,被人揪住“小尾巴”了,就不给赔钱,还得不到法律的支持。另外,如果没有证,运管部门一查到,也有可能有罚款的风险,这个东西就是概率,很难讲了。《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第34条:未取得经营许可,擅自从事网约车经营活动的,警告,并处1万以上3万以下的罚款。

你看,刚才我们都在几千几千地算,这逮到一次,上万了,罚一次,就几个月白干了。如果刚刚开始干就被罚了,这痛的……对不对?

有证车辆转营运,保费上浮、强制报废

所以说,有些车主可能讲:“没有证,我去办个吧。”是不是?没那么简单的。《网约车运输证》一办理,车子就转换成营运性质了,保险费会更贵的。“常在河边走,哪有不湿鞋”,干营运跑得多,保险公司就认为你出险、刮擦,要它赔钱的概率就会更大,你风险更大,当然收更多的钱了。

炒现货原油做空也可以赚钱吗?

除了由于技术和等方面因素,目前中国生产成品油成本较高以外,最主要的原因在于到达终端消费者的油价不仅包含原油价格,还有炼油、输油、加油站等各个环节的成本和利润,最后还需要加上燃油税。

国内成品汽油价中,31%~34%是税费。

成品油价中包含了较多的税费。其中消费税本次调整后为1.12元/升;增值税相当于成品油价格和消费税之和的17%,在0.9~0.98元/升之间;城建税和教育费附加则以消费税和增值税为税基,分别为税基的7%与3%(各地计算公式有所差异)。

目前,我国已经成为石油消费大国。2013年,我国石油和原油表观消费量分别达4.98亿吨和4.87亿吨,同别增长1.7%和2.8%;全年累计进口原油2.82亿吨,同比增长4.03%。随着我国经济的快速发展,石油对外依存也将增大,2013年已达到58.1%。

扩展资料

在中国,成品油实际消费价和税是混合在一起的,而不是价税分离。按照我国的成品油价格结构,油价中48%为各种税费。

因为汽油的税费在中国大约要收46个百分点的税费,消费税、增值税、教育税、养路等等的收税项目,导致了国内的汽油价格较高的原因,如果不收税,那么国内的汽油价格也是比较便宜的。

还有就是因为我们国家对于石油的需求比较大,而且我们国家的石油产出也是比较少的,这个时候就需要从别的国家进口石油了。

人民网-美国油价为何低于中国?关键还是税

国际油价下降国内为什么一直涨

现货原油下跌也能赚钱主要是因为它是双向的,买涨买跌都可以盈利.是通过预判价格跌而买跌,现价卖出,价格跌后平仓赚取差价!也就是说现货原油是可以买涨买跌的。买涨买跌”这种交易机制是被国际认可的,经过上百年的检验是成功的,有利于稳定资本市场,避免了单边暴涨暴跌的局面。像中国股票实行融券业务其实就是允许股票做空,就是借鉴现货市场的交易规则来完善中国股市的交易规则。

油价跌成这个熊样,是不是有赚钱的机会了

1、其实我们国家的油都是俄罗斯的高价油,所以国际油价的波动对我们来说其实是没有多大影响。

2、人民币对外在持续增值。

3、还有一个原因就是油的品质变好了,从以前的国5到国3,都是国内油价上涨的原因,但是对于车主们来说,油的质量是不是真有所提升,还是根据他们来判断的。

4、其中最根本的原因就是汽油税涨价了,从08年开始税价从0.2元每升涨了7倍之多,才变成了现在的1.52元每升,这其中就占了油价的48%,这也就是为什么国际油价下跌,而国内油价上涨的原因了。

5、最后一个原因就是国家对石油价格的调控能力差,因为国内的油都是成品油,是需要加工的,而国家也是为了秉承让炼油厂不亏本,加油站有盈利的机制,于是其中的加工费,成本以及税费和一些差价等都是由车主自己买单的,所以对于加油站和炼油厂来说是赚钱的,加上石油企业的垄断和中间商赚的钱,基本都是靠油价上涨来的,所以我国的油价才会一直上涨。

现货汽油是怎么操作赚钱的?

从2014年开始,原油价格一路下跌,最近更是一度跌破30美元/桶的关键点位。

这个价位对我们来说不够直观,换算成常用单位相当于1.2元/升,甚至打破了我们“油比水贵”的常识。

首先,我们要弄明白原油为什么会下跌。

美国页岩油产量上升是暴跌的始作俑者,随着页岩油开技术的成熟和普遍应用,

美国原油产量从2010年的5500千桶/日迅速升高至目前的9347千桶/日,产量几乎翻了一倍。

更糟糕的是,这让原油市场的老牌垄断者OPEC陷入了两难境地。

OPEC减产限制原油供给,可以抬高原油价格,但这意味着将市场份额拱手让人;

如果不减产甚至增产,则会陷入价格战的恶性循环。OPEC选择了后者。

近期脱离制裁的伊朗原油产量逐步恢复,让本就过剩的全球原油供给雪上加霜,

美国也解除了维持多年的原油出口禁令,给原油供求增添了压力。

从基本面来看,原油还有进一步下跌的可能。

那么,有没有什么利多的因素呢?目前原油价格已经低于大部分油田的开成本,原油开行业正在经历痛苦的“产能出清”,

2016年初,美国主要页岩油产区的钻机数量仅剩下去年同期的三分之一,原油产量开始下降。

目前的原油价格已经位于很多非OPEC生产者的成本线之下,原油产能将逐步缩减。

石油终究是工业的血液,现代社会难以或缺的主要能源。当多余产能不断被挤出,供需再度平衡时,原油价格将逐步开展反弹。

届时,随着原油供求方面的变化,买入原油的交易机会也将到来。

低油价时代,原油交易的三种策略

现在原油价格跌至多年低位,且市场波动加大,潜藏着巨大的交易机会。要如何制定交易策略呢?这里教大家三招:

第一招:波段交易,设置好止盈和止损

在当前市场的宏观环境和基本面情况下,原油仍是空头市场。交易者可以顺着当前的市场大方向而操作,果断进场、见好就收。

例如,当前国际油市背景依然处在熊市,可以寻找做空相对较弱的国际原油的时机;

而且当前市场波动较大,就需要将时间框架放短,分析好每天的关键阻力支撑,

最重要的,控制好操作频率和心态,避免进入没有的超短线交易。

第二招:买入账户原油并长期持有

虽然短期内原油价格有继续下跌的风险,但是从长期投资的角度来看,原油反弹至45-60美元的可能性很高,其中蕴含丰厚的投资机会。

这种方法优势是操作简单,省心省力。

第三招:网格交易法,从震荡行情中获益

原油价格跌至目前的低位,继续下跌的空间已经不大;但基本面尚未有实质性的改观,

市场空头气氛浓厚,仍未出现趋势性上涨的契机,未来原油价格可能会呈现震荡行情。

网格交易法正是一种适合震荡行情的交易策略。简单说,就是在原油下跌的时候买入,在原油上涨的时候卖出。

1 、双向交易(价格涨了可以获利,价格跌了也可以获利,例:(跌如何赚钱)向朋友借了一个苹果2元卖掉,路上回来买了一个1.8元的苹果还给朋友,中间赚取了0.2元的差价)

2 、T+0的交易模式(今天买的今天就能卖,交易自由,并且当天没有限制交易次数,想买就买,想卖就卖,即时成交,有良好的止损机制,不用担心被套牢)

3 、24小时的交易时间(凌晨4点到6点,系统结算时间,其他22个小时都能正常交易。周末和法定节日正常情况下休市,冬令时除外)

4 、3%保证金交易模式(即,市价350元/桶的原油,只需要10.5元就能拥有这350元/桶的交易权限,投入的资金占用好,可获利的空间大)

5、建设银行或者中国银行第三方资金托管,实盘账户与绑定,一户一号,无论资金怎么流动,都是在自己的账户上。

1、张三在中经商品交易中心投资10万元在原油350元/桶买涨交易1000桶的交易1手在原油360元/桶选择卖出那么张三的盈利如下:

保证金=350元/桶*1000桶*1手*3%=10500元

手续费=350元/桶*1000桶*1手*万分之七(0.0007)=245元

=3600元/桶*1000桶*1手*万分之七(0.0007)=252元

盈利 =(360-350)*1000桶*1手 =10000元

实际盈亏=10000-245-252=9503元

张三投资10万拿了1万资金去买原油上涨从中赚了10个点他的盈利是9503元这是短期的一个回报率下面是中长期的回报率

看的懂?