1.俄罗斯M100 GOST10858-75 燃料油的主要用途?

2.燃料油!!!!!!!!!

3.关于进口燃料油消费税问题

4.进口俄罗斯M100重油需要什么手续

5.从俄罗斯进口M100燃料油到青岛港,进口增值税,特别消费税是多少? 青岛港的港杂费是多少?

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关于M100-75和-99确是有种说法按年份来确定,75指前苏联的指标,99则是俄联邦的指标。老一辈的常说75的前苏联指标要求更严格,比99是要好的。但是这种说法没有一个广泛的认同。大多数人还是以含硫量来界定了M100-75和-99的。99的含硫量是一定高于75的,这个是一定的。对于地炼若是有现货99的话应该也是一件好事。毕竟现在做这个的复杂信息过多。真正的货源和代理难找。

俄罗斯M100 GOST10858-75 燃料油的主要用途?

消费税税率 0.8120元/千克

最低税率6.00%

对产自与中华人民共和国订有关税互惠条款的贸易条约或协定的国家的进口货物,按照最低税率征税。

普通税率20.00%

对产自与中华人民共和国未订有关税互惠条款的贸易条约或协定的国家的进口货物,按照普通税率征税。

增值税17.00%

燃料油!!!!!!!!!

M100在国内的用途主要有两方面,第一就是山东的地炼厂作为催化裂化的原料来加工生产汽柴油等,第二就是作为燃料,比如用煤生产活性炭、烧结陶瓷等。

山东地炼选用它来最为原料也是没有办法的办法,因为国内三桶油对原油控制很严,地炼很难拿到,而M-100因为只是常减压的产物(现在也有经过裂解的了),没有经过裂解的原料里面可以生成柴油的组分比例较高,所以国内的地炼可以从中赚取一些利润。

当前国际原油价格暴跌,国内M-100的价格已经没有准确的报价了,5月份的5300的现货价格,估计还要跌很多。

马瑞的原油质量不错,密度也划算,毕竟没有经过常减压,出油率肯定要比M-100高,所以用在炼制汽柴油上,肯定要比M-100要划算得多。同样价格多15%的利润很正常。

关于进口燃料油消费税问题

搜索能力很强么。根据鄙人浅显经验,高于这标准的就是中东F5燃料油,新加坡的CST180,CST380接近但有个别不符合,俄罗斯的M100(75和95两种),其他的都是小量贸易。CST180和CST380主要用来生产锅炉用燃料和船用燃料油。QQ1027796067,盼相互探讨

进口俄罗斯M100重油需要什么手续

进口燃料油的人民币价格构成为:(燃料油美元价*汇率*1.01的关税+1218的消费)*1.17的增值税。目前多数燃料油进口进来的价格倒挂的。这里所说燃料油指的是实实在在的燃料油,如M100,180,380等,不包括以燃料油名义报关打擦边球的柴油等其它油品。同时,对于用于生产加工的企业来说,燃料油确实是可以退消费税的。但是贸易公司进口进来是不牵扯退税的。所以如果你是贸易公司,1218的消费税也要核算的成本里。

从俄罗斯进口M100燃料油到青岛港,进口增值税,特别消费税是多少? 青岛港的港杂费是多少?

一、进口单据:

1:收货人向货代提供进口全套单据;货代查清此货物由哪家船公司承运、哪家船代操作、在哪里可以换取提货单(小提单)。

2:进口单据包括:带背书的正本提单或电放副本、装箱单、、合同(一般贸易)。

3:货代提前联系场站并确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。

二、换单:

1:货代在指定船代或船公司确认该船到港时间、地点,如需转船,必须确认二程船名。

2:凭带背书的正本提单(如果电报放货,可带电报放货的传真件与保函)去船公司或船代换取提货单(小提单)。

注:“背书正本提单”两种形式:

(1),提单上收货人栏显示“订舱人”,则由发货人背书;

(2),提单上收货人栏显示真正的收货人,则需收货人背书。

三、报检:

检验检疫局根据“商品编码”中的监管条件,确认此票货是否要做商检。

四、报关(清关)

1:收货人如果有自己的报关行,可自行清关,也可以委托货代的报关行或其他有实力的报关行清关。

2:报关资料包括:带背书正本提单/电放副本、装箱单、、合同、小提单。

3:海关:

(1) 通关时间:一个工作日以内

(2) 特殊货物:二到三个工作日

(3) 查验:a,技术查验:依据单据以及具体货物决定是否查验;b:随机查验:海关放行科放行后,电脑自行抽查。

五、办理设备交接单

1:货代凭带背书的正本提单(电放放货的传真件和保函)去船公司或船代的箱管部办理设备交接单。

2:设备交接单:它是集装箱进出港区、场站时,回箱人、运箱人与箱管人或其代理之间交换集装 箱及其他机械设备的凭证,并有管箱人发放集装箱凭证的功能。它分进场和出场两种,交换手续均在码头堆场大门口办理。

注:拼箱货(CFS条款交货),凭船代业务部进口科的通知单到箱管部交纳进口单证费,然后可凭“小提单”和分单到码头直接提取货物,无须办理设备交接单。

六、提箱:

1:货代凭小提单和拖车公司的“提箱申请书”到箱管部办理进口集装箱超期使用费、卸箱费、进口单证费等费用的押款手续。

2:若押款人不是提单上所注明的收货人,押款人必须出具同意为收货人押款并支付相应费用的保证函(保函)。

3:押款完毕经船代箱管部授权后到进口放箱岗办理提箱手续,领取集装箱设备交接单,并核对其内容是否正确。

4:收货人拆空进口货物后,将空箱返回指定的回箱地点。

5:空箱返回指定堆场后,收货人要及时凭押款凭证,到箱管部办理集装箱费用的结算手续。

七、提货:

1:货代或收货人凭小提单,联系拖车去船代指定的码头、场站提取货物。

2:押款人到箱管部办理集装箱押款结算手续。

注:拼箱货需要到船公司或船代理签取散货分提单(分单),提货时用小提单和分单到码头提取货物。

八、费用及其他:

换单费:300/票

报检: 200/票

报关费: 200/票

海关、商检工作时间:09:00—12:00 14:00—18:00

报关行:09:00—12:00 14:00—18:00

到岸成本=〔(CIF青岛美金价×美金兑换人民币汇率)×(1+关税率)+燃料油消费税〕×(1+增值税率)+港杂费

关税:暂按6%计

燃料油消费税:0.8元/升×1105

增值税:这不提了,您不懂就回家吧

港杂费:约145元/吨