兴城汽油价格_兴城加油站优惠地点
1.从天津到兴城的距离有多远?
2.兴城市公交车线路?公交车、出租车、中短途客运车数量?
3.去兴城自驾游要注意什么?
1.从内蒙到苏州有多远
江苏离内蒙古很远。如果是从内蒙古包头市到江苏省苏州市,直线距离1421公里(883英里即767海里),客机飞行需要1.5小时。开车的话,光是汽油的费用就要2700左右。这是按直线距离计算的。大家都知道开车距离肯定比直线距离长。
2.苏州到内蒙古呼和浩特多少公里
用时约19小时16分,1666.7公里。路线:G6京藏高速-G2京沪高速-G2京沪高速
3.从内蒙到苏州有多远路程
一般跨省(2000公里以上)快递需要4天,不超过5天。所以从江苏到内蒙古一般需要4天左右。
如果省外快递一般3天,不超过4天。
顺丰速运的运费价格
由于顺丰速运是全国统一的收费标准,公司对顺丰速运收费如下:
1.广东省:第一重12元/斤,第二重2元/斤。
2.江苏、浙江、上海、北京、福建,一重22元/斤,二重13元/斤。
3.天津、重庆、安徽、广西、贵州、海南、河北、河南、湖北、湖南、江西、山东、山西、陕西、四川、云南,首重22元/斤,次重14元/斤。
4.甘肃、黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、宁夏、青海、西藏、新疆,一重22元/斤,二重18元/斤。
5.香港、澳门、台湾地区,首重30元/公斤,次重20元/公斤。
4.苏州到内蒙古有多远
北京时间全国统一使用,去全国各地不用调时差!
我国最东点约为135E,最西点为73.5EE。
中国和中国江苏省苏州市没有时差。
[参考数据]
内蒙古当地时间2021年11月9日20:17:27,东坝区时区;理论经纬度时区是华东第七区。
中国苏州当地时间为2021年11月9日20:17:27,东坝区时区。
5.苏州到内蒙古怎么走
看是EMS还是平邮。EMS一般发货后3-4天。平邮比较慢,一般需要一周,平邮丢失零件的概率高。这些只能笼统的说。途中快递速度不考虑控制。看情况吧。如果耽误了,那就更慢了。万一收件人能如果联系不上,它将被作为一个难题来处理。如果可以如果联系不上,它将被退回并重新发送。
2010年到2010年,江苏到内蒙古的距离是1516公里,开车需要18小时22分钟。油费940元左右,高速路口过路费690元左右,共计1630元。
也可以选择不走高速,走江北大道快速路、茧线、宁连公路、申珊线、S245、G205(旧)、温泉路、延寿线、S227、荣兰线、黄冠路、渤海五路、S239、黄馨线、金字路、外环西路、京唐线、京津公路,东走国道、省道不走高速需要1天8小时8分钟。距离1577.3公里,油费980元。
长途驾驶,请检查车辆,注意不要疲劳驾驶,注意安全!
江苏距离内蒙古2000公里左右,有三条航线。夏天开车去公路旅行是最好的。让s看东线,从南京出发,经苏北、芜湖、马鞍山合肥、泰山、济南、淄博、潍坊黄石、沧州、吴桥、廊坊、八达岭、天津、北京、张家口、济宁、大同、吴川、呼和浩特,到达内蒙古。然后选择。
2.内蒙古离江苏省远吗?
这个问题不好回答。内蒙古呼和浩特距离江苏南京1500公里,不算太远。内蒙古海拉尔距离江苏南京2700公里,远多了。古代内蒙古到江苏是塞外大漠,千里之外的苦寒之地。估计要几个月才能寄到内蒙古边境。坐现代高速飞机,内蒙古离江苏不远。
应该说从江苏省到内蒙古自治区是一段很长的路,从省会南京到包头大概有1600公里。如果要开车经过多条高速公路,光是路费就要近千元,遇到堵车等突发情况还要两三天,时间更长。乘坐高铁或飞机等公共交通工具要经济得多。
从内蒙古到北京
京沪高速公路
到达
江苏徐州
城市1236公里,到
江苏南京
它南1550公里。
它it’它有1000多公里远,所以开车大约要20个小时。
3.江苏和内蒙古的距离是多少?
它它离江苏省内蒙古很远。如果它从内蒙古包头市到江苏省苏州市,直线距离为1,421公里(883英里或767海里)。客机飞一趟要1.5小时,开车的话油费2700左右。这是按直线距离计算的。大家都知道开车距离肯定比直线距离长。
4.从扬州到呼和浩特有多少公里?
旅行时间最短的方案:扬州站-信阳站-呼和浩特站出发扬州站至信阳站旅行时间里程票价K568/K569扬州站-信阳站18:1404:1710:03711km99元中转列车信阳站出发至呼和浩特站旅行时间里程区间票价/硬座1482/1483信阳站-呼和浩特站18:5919:26
5.江苏常州到内蒙古呼和浩特的距离是多少公里?
线路常州-内蒙古自治区呼和浩特,起点呼和浩特,目的地常州,距离1、99公里线路耗时20小时23分常州沪宁高速李阳高速/扬州京沪高速/北京/上海/淮安G020a京津塘高速东三环南东三环北北三环东北三环中八达岭高速京张高速坝上草原/大京门/崇礼滑雪/呼和浩特
6.苏州到内蒙自驾游攻略
乌海到苏州没有直达车,要转车。可以从乌海坐车到银川,124公里。从银川到苏州,它s2,271公里。
:7.从苏州到内蒙古坐车要多久
1.中欧班列(重庆~杜伊斯堡)。它从重庆的团结村站出发,离开阿拉山口,经过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰,到达德国的杜伊斯堡站。全程约11000公里,运行时间约15天。货源主要是本地生产的IT产品。2014年开始吸引周边地区出口欧洲的其他货源。
2.中欧班列(成都~罗德斯)。它从成都程响站出发,离开阿拉山口,经过哈萨克斯坦、俄罗斯和白俄罗斯,到达波兰的罗兹站。全程9965公里,运行时间14天左右。主要来源是当地生产的信息技术产品和其他出口商品。
3.中欧班列(郑州~汉堡)。它从郑州的莆田站出发,离开阿拉山口,经过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰,到达德国的汉堡站。全程10245公里,运行时间15天左右。货源主要来自河南、山东、浙江、福建等中东部省市。商品包括轮胎、高档服装、文体用品、工艺品等。
4.中欧班列(苏州~华沙)。从苏州出发,从满洲里出发,经俄罗斯、白俄罗斯到波兰华沙站,全程11200公里,运行时间15天左右。货源是苏州及周边的笔记本电脑、平板电脑、液晶屏、硬盘、芯片等IT产品。
5.中欧班列(武汉~捷克、波兰)。从武汉吴家山站始发,经阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯,到达波兰、捷克斯洛伐克等国相关城市。全程约10700公里,运行时间约15天。主要来源是武汉生产的笔记本电脑等消费电子产品,以及周边地区的其他商品。
6.中欧班列(长沙~杜伊斯堡)。从长沙厦宁货场始发,实行一主两辅。一个所有者就是从长沙到德国杜伊斯堡,经新疆阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国。全程11808公里,运行时间18天。2012年10月30日上线。第一条是经新疆霍尔果斯出境,最终到达乌兹别克斯坦塔什干,全程6146公里,运行时间11天;离开二连浩特(或满洲里)后,另一个两个辅助抵达俄罗斯莫斯科,全程8047公里(或10090公里),运行时间13天(或15天)。[7]
7.中欧班列(义乌~马德里)。始发于义乌西站,作为中欧班列的重要组成部分,中欧班列首线(义乌-马德里)将贯穿新丝绸之路经济带,从义乌西站至西班牙马德里,经新疆阿拉山口口岸出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国、西班牙,全长13052公里,运行时间约21天。首趟中欧班列(义乌-马德里)共41列,装载出口82个标准集装箱,全长550多米。始于2014年11月18日上午11点。它是中国历史上最长的列车,途经城市和国家最多,海外铁路变轨次数最多。
8.苏州到蒙古多少公里
k50仍经过黑龙江、吉林、内蒙古、河北、天津、山东、安徽、江苏、上海、浙江等省。
T50次列车17:50从恩施发车,15:40到达北京西。历时21:50,全程1634公里。共18站,分别是:恩施、建始、宜昌东、当阳、荆门、襄阳、平顶山西、平顶山、漯河、郑州、新乡、安阳、邯郸、邢台、石家庄。
K50次列车从齐齐哈尔站到杭州站共44站。16:15起飞,第三天09:11到达。全程约40小时56分钟。
K50次列车时刻表途经齐齐哈尔站、烟筒屯站、杜尔伯特站、大庆西站、银浪站、林园站、新华屯站、荔枝站、太阳升站、赵信站、大安北站,甘安站、太平川站、通辽站、锦州站、葫芦岛站、兴城站、绥中站、山海关站、阜宁站、鲁站。兖州站、徐州站、蚌埠站、南京站、镇江站、常州火车站站、无锡站、苏州站、上海南站、松江站、嘉善站、嘉兴站、海宁站、杭州站。
从天津到兴城的距离有多远?
线路NO.1环行渤海--车行辽东之滨海风情
风情指数:★★★
发烧指数:★★★
解馋指数:★★★★
入选理由:其实东北三省并不缺少美景,除了冬天之外,其他季节照样有许多值得去的地方,自驾车感受辽东及海滨风情,绝对是个不错的选择。从北京出发,经北戴河、秦皇岛、兴城、锦州到达沈阳,然后再去千山、大连。一路上可以领略海的壮阔、欣赏辽河平原上的白墙红瓦、感受大连的浪漫气息。
行车线路:北京-北戴河-秦皇岛-山海关-锦州-沈阳-鞍山-大连-塘沽-北京
时间:5天左右
行驶里程:2000km(不包括乘船从大连到天津的路程)
行:北京-山海关-大连都有直达高速路,路程不到1000公里。从大连返回塘沽,可连人带车搭乘海船,感觉更是特别。
住:由于秦皇岛、大连等都是旅游城市,所以旅游设施很到位,建议尽量在这两个城市住宿。在秦皇岛还有很多面海的独栋小别墅出租,家用电器很齐全,一天也就400~500元左右,对一家人出游来讲是个不错的选择。
食:吃上几顿地道的海鲜,在这趟沿海之旅中是必不可少的。而地处中朝边境的辽东半岛,自然也有地道的朝族风味。
游:天下第一关--山海关是万里长城东边的起点,秦皇岛更是中国最大的葡萄酒产地,大连近几年来市政建设迅猛发展,建筑物风格各异:有古罗马的柱式建筑,有古老的俄罗斯建筑(俄罗斯一条街)、巴洛克式建筑,有日本别墅式建筑(南山旅游风情街),有中国古典式建筑。
购物:海产品是这趟沿海之行必带的了,比如珍珠、玳瑁、干海星等都是馈增亲友的佳品。另外,还可以买一些东北的特产,比如人参、鹿茸、黑木耳等。
线路NO.2椰风,椰风,挡不住的诱惑海南行
风情指数:★★★★
发烧指数:★★★★
解馋指数:★★★
入选理由:有时候人就需要一种成就感来鼓励自己,不妨在这个炎炎夏日去趟海南岛,租辆车,从海口出发,一路南行。如果是敞篷车,如果你不怕阳光,那你就会像许多MTV中的明星一般,驾车从椰林旁飞驰而过,在海边感受海风。
行车线路:海口-三亚-通什-万宁-文昌-海口
时间:5天左右
行:自驾游去海南最好在广州加满油,因为海南的路桥费已被算进汽油价格内。另外,车辆从黄埔乘渡轮到海南很划算,运输费不过775元。在船上看看日落再看看日出,睡一觉就到海南了。而自己开车去海南的话,则要800多元。
食:海南有很多的热带水果:椰子、芒果、火龙果、红毛丹、西藩莲、榴莲保证你目不暇接,大快朵颐。另外,生猛海鲜也是一大特色。
游:亚龙湾——三亚的最精华,水最净,沙最细。看海,看螃蟹,捡贝壳……或去潜水,岸潜248元(实价100元),船潜580元(实价200元)。
住:到海南你不必担心住宿的问题,全岛有三百多家酒店,海口、三亚、兴隆三处最密集。淡季时低至六折。
购物:在亚龙湾和大东海有人兜售工艺品;跃进街上有海洋饰品批发一条街,由于真假难辩,珍珠链,水晶,玳瑁就最好别买了,多半是假货;苦丁茶或吃的手信可到红旗街;买水果可去第一市场(连着红旗街)。珍珠养殖场,水晶博览馆,茶艺馆什么的最好别去,是司机拿回扣的好地方。
线路NO.3无法拒绝的诱惑甘南川西行
风情指数:★★★★
发烧指数:★★★★
解馋指数:★★★
入选理由:这里能够让旅行家找到跋涉的诱惑,让文学家找到创作的富矿,让艺术家找到灵魂的源泉。
行车线路:兰州-临夏-拉卜楞寺-郎木寺-若尔盖-九寨沟-黄龙-都江堰-成都-丹巴-海螺沟-成都
时间:7~12天
行程:3500km
行:从兰州到临夏道路修得不错,进入川西后道路条件较差,遇雪雨天气十分泥泞难行。甘南,川西一带公共交通不发达,仅有县与县之间的营运车,所以在这里自驾车是最好的旅游方式。另外在若尔盖草原一带有狼出没,夏季旅行在草原露宿是很危险的。
住:从甘南到川西,住宿一般比较便宜,双人间带电视一般不超过15元/人,有的地方一个床位也就是几块钱一晚,但条件很一般、洗澡条件差。所以建议带上睡袋,以备不时之需。进入九寨沟住宿就贵起来了,一般的无电视四人间也要上百元一人。
食:兰州和成都的美食那是全国闻名的,到了那里,第一任务就是要吃遍正宗美食。进入甘南藏族自治州后,如拉卜楞寺、若尔盖等地饮食一般以川味为主,大概5~10元就能吃饱了,草原旅行一定少不了牛羊肉,建议最好多吃水果少吃肉,以防引起胃肠不适。另外,在九寨沟内的饮食较贵,最好带干粮。
游:九寨沟黄龙的水虽不敢说是世界上最美的,但在这里水构成了一个童话世界;甘南的草原虽然不是最宽阔的,但是它却包含了草原上最美的风光;阿坝的藏族风情虽然不是惟一的,但是它却孕育了像拉布楞寺这样的佛教圣地。从兰州出发,细细品味甘南川北的种种特色,然后走近壮观的都江堰工程,感受青城山的仙风道骨,最后慢慢地靠近蓉城成都。
购物:甘南有很多藏族饰品
线路NO.4梦境川滇之奇山秀水驾车游览西南
风情指数:★★★★
发烧指数:★★★★★
解馋指数:★★★
入选理由:西南地区是一个经济潜力极大、自然风光雄奇、民俗风情丰富、带有几分神秘色彩的风水宝地。这里的气候有“一山分四季、十里不同天”之说。
行车线路:重庆-娄山关-贵阳-柳州-桂林-北海-南宁-都匀-红枫湖-重庆
时间:10天左右
行程:4000km
行:要行车必先有路,西南出海通道的修通,就给喜欢自驾车游览西南的朋友多了一个选择。用九天左右的时间,从重庆出发,翻娄山关,到贵阳,经柳州,入桂林,去北海,一览银滩之美丽,然后返回,进入瑶寨和苗家村落,最后经红枫湖返回重庆。
住:建议最好带睡袋。
食:西南地区的名食亦多。菜路广,佐料多,家庭治膳大多济楚,以小炒、小煎、干烧、干煸和麻辣香浓的民间菜式著称于世,有“料出云贵”、“味在四川”、“吃在山城(重庆)”的定评。四川的毛肚火锅、贵州酸汤菜、云南的过桥米线都是不可错过的美食。
游:以西双版纳自然风情为背景、载歌载舞的傣家竹楼菜,传遍长城内外;以风姿特异的川味作旗帜、以“山城火锅”为代表、被数百万川伢子、川妹子带到五湖四海的西南民间菜。
购物:西南还有“云烟、贵酒、川果、藏药”这“4绝”。不仅有茅台、五粮液、沪州特曲、剑南春、全兴大曲、董酒、习酒等名酿。
线路NO.5在历史与文化中倘佯自驾车中原五日
风情指数:★★★
发烧指数:★★★
解馋指数:★★
入选理由:中原自古以来经济发达,道路宽阔,可以方便地在邻近的城市之间穿梭。尽管现在这里的经济不再像历史上那般辉煌,但是交通依旧十分便利,自驾车到中原大地,把新城郑州、古城开封、古都洛阳、中岳嵩山和大少林寺来个一览无余,登上黄河大堤,亲近母亲之河,感受中原黄河跳动的脉搏。
行车线路:郑州-开封-白马寺-龙门-郑州-少林寺-郑州-黄河-郑州
时间:8天左右
行驶里程:3000km
行:北京至郑州有高速路直达,路程不到700km。河南主要旅游城市之间都有高速路,且距离很近,比较适合开车出游。但对于不菲的过桥费,车主们可要有充分的准备。
住:河南各个城市的景点很集中,如果抓紧时间的话,一天足够了,回到郑州住宿条件好一些,价格也便宜,180元中档酒店已经很不错了。
食:河南不太讲究吃,口味也偏咸。有时候数十个摊子一字排开,看着挺热闹,其实一水儿的炒凉粉。美食家们要做好思想准备,在景区很有可能饿肚子。建议出发前去超市买五斤苹果预备在车上。
游:地处中原地区的河南拥有很多名胜古迹,身为华夏子孙,一辈子总要去一趟看看。光听那些地名,就有一种强烈的历史感,伏羲台、虎牢关、汤阴、河、等等。最重要的是,你可以零距离地亲近一下黄河呢!
购物:开封的汴绣,洛阳的唐三彩,都是可以考虑的好东西。其实不管你是否喜欢集邮,买一些盖了当地邮戳的景区首日封也是留住记忆的好办法。
线路NO.6黄土地寻根之旅自驾车北京、山西、陕西行
风情指数:★★★★
发烧指数:★★★
解馋指数:★★★
入选理由:九九年开始,北京、山西、陕西一线便成为自驾车旅游爱好者关注的焦点。这条线贯穿了中华文明从树冠到树根的整个脉络。经平遥古城、乔家大院、壶口瀑布、党家村、古城西安、黄陵和延安,最后回到北京,一条线下来,你将几乎看到整个中华民族的演绎和进程。
行车线路:北京-太原-平遥-壶口-西安-延安-太原-北京
时间:6天左右
行程:2000km
行:路面良好,但蜿蜒曲折。由西安出发,沿途风光优美,看到当地百姓时,便体会到异乡的风土人情了。行程中最刺激的当数黄河壶口,那磅薄的气势、空中飞舞的**雾气,更需要用心体会。
住:这是一条已经发展成熟的旅游路线,所以各种价位的酒店住都有,且条件很好。另外,体验一下平遥的清代民居、延安的岩洞,也别有风味。
食:黄土高原土地宽广,日照充足,农、林、土特产品丰富,陕西、山西素以面食闻名于世,种类繁多,一般家庭主妇就能用小麦粉、高粱面、豆面、荞面、莜面做成数十种的面食,如刀削面、拉面、圪培面、推窝窝、灌肠等。有据可查在山西面食就有280种之多。
游:雕梁画栋的晋商名宅、古朴凝重的明清街道、气势磅薄的壶口瀑布、千沟万壑的黄土高坡、蜿蜒的九曲黄河、陕北的安塞腰鼓、著名的革命圣地,以及恢宏大气的秦始皇兵马俑都是不可错过的美景,同时还可以感受西北地区的淳朴民风、回顾革命圣地的激情岁月。
购物:密封包装的平遥牛肉、供家庭、会客场所摆设的秦兵马俑复制品、秦铜车马复制品、光亮润泽的唐三彩、碑林碑石拓片、陕北剪纸、手工绘制的陕西农民画、凤翔彩绘泥塑、蓝田玉雕、绣有吉祥寓意图案的肚兜。
线路NO.7八千里路云与月自驾车环游南疆
风情指数:★★★★
发烧指数:★★★★★
解馋指数:★★★★
入选理由:迢迢丝绸路,绵绵帕米尔,驼铃摇荡着张骞的风尘,驿站背负着古道的岁月。如此辽阔的原野,如此美丽的风景,驾车出行,将会真正感受到悠远、壮美和自在。南疆太大了,景点又很分散,不知道从哪里开始最好。就从乌鲁木齐出发,以塔克拉玛干沙漠为中心,穿越帕米尔高原,环游南疆。越过“死亡之海”,一睹千年古迹,逛“巴扎”和“麻扎”,饱览民族风情。
行车线路:乌鲁木齐-和田-喀什-阿克苏-库车-吐鲁番
时间:10~20天左右
行程:5000km
行:新疆旅游最大的花费应该在交通上,因为新疆太大了,平均每人每天的车费是110多元。
住:没到过新疆的人,可能会把南疆想得很艰苦,其实不然。比如乌鲁木齐,从招待所到5星级酒店都有,3星级酒店价格在200元左右,2星级在100元左右,招待所在40元左右一个床位。库车、喀什、和田等地的宾馆也很多。但切记一条,南疆夏季炎热,一定租间带空调的房子。
食:对爱吃羊肉的人来说,南疆就是天堂。新疆是瓜果之乡,到新疆吃瓜果是一大乐趣,时令瓜果有西瓜、哈密瓜、水蜜桃、葡萄、蟠桃、杏、李、石榴等。吃这些水果后不要饮热茶,以免腹泻。另外,如果你没有一个铁胃,集市上的小吃、自制的冷饮最好别吃。
游:南疆旅游大致分成:丝绸之路文化、少数民族风情、塔克拉玛干沙漠风光、帕米尔高原风光。在沙漠公路看沙漠、胡杨,帕米尔高原看雪山、塔吉克风情,喀什、和田看维吾尔风情、库车看丝路古迹(龟兹文化)。在新疆旅游更多的是体会旅行的感觉,也许临行前看看古人的边塞诗词,对你的旅行大有裨益。
购物:英吉沙驰名遐迩的小刀,和田的玉器和手工地毯等,都是带给朋友的很好礼物,另外喀什的工艺品品种最多、价格最低。最吸引人的是乐器。
兴城市公交车线路?公交车、出租车、中短途客运车数量?
距离400公里左右,高速费用150元左右,
津蓟转京沈,是最好走的。奔着沈阳走,过了山海关,就没多远。路况很好。3-4个小时
下面是一位网友的游记,可以去他的帖子看看:
两厢夏历一车两人
1.自外环津蓟高速行驶约66KM转京沈高速,约行驶317KM至辽宁省葫芦岛地区兴城市。单程约400KM。从兴城到锦州的笔架山应该不到100公里的路程,出海滨公园右转,走沿海公路,穿过葫芦岛市往锦州方向,在高桥有一个收费站,交10元过路费。
2.途经宝坻、玉田、唐山、古冶、滦县、卢龙、抚宁、北戴河、山海关、秦皇岛、绥中至兴城市。
3.京沈高速滦县至北戴河区段注意限速,检查超速以滦县至卢龙区段尤为严格。
4.注意进兴城后是先过兴城服务区,约5.5KM后才是京沈高速兴城出入口。
5.有条件的可以自带汽油,辽宁省是乙醇汽油的。我来回都在山海关补充无铅的汽油避免了用辽宁省的乙醇汽油。
6.去时天津—兴城高速费160,兴城—锦州10元高桥过路费。回来锦州—天津180。共计350元。往返1000公里,用油280元。
7. 兴城吃的东西很便宜,尤其是海鲜。自由市场买海鲜,每斤加工费1元,每天我们都吃上两盆。在海滨公园里吃海鲜虽然贵一些,但比市场上买的肥。炒菜也不贵,而且菜量挺大。
8. 我选择住在海滨公园里,因为我想要海景房的感觉。叫八一宾馆二部,里面装修挺新的,房价我也砍到底了120/天。在网上看到象水调歌头、金种子之类很有名的宾馆都不在海滨附近。我是周日去,周二回的。住宿便宜.周末那房间至少要300/天。
9.高速350+油280+住宿240+吃240+门票100,共计1200元.
去兴城自驾游要注意什么?
1路 火车站-海滨浴场 主要站点 联营 商场 南关 市医院 钓鱼台等 兴海南街全长大约10公里
2路 1线 火车站-邴家 联营 商场 南关 市医院 东关 东山 辽工大 财贸学院 第二浴场 邴家
2线 火车站-四家 联营 商场 南关 市医院 东关 东山 辽工大 四家
3路 原3路 火车站-沙后所
新3路 火车站-一高中
4路 兴城-葫芦岛 以改为小客车
5路 火车站 - 246医院
6路 南关-大海口
环路 停运
公交车100多量
出租车 2000多量 起价5元
客车 葫芦岛 锦州 方向流水发车
中国 只有一个兴城市
上个周末两俩车跑了一趟兴城海滨,感想颇多:
1、从马甸桥出发去往兴城海滨的钓鱼台宾馆,全程约445Km,全程高速,京沈高速路况不错。除辽宁境内和过香河后河北境内部分路段120KM限速外,其余路段限速110
2、去程过滦县服务区后5KM以内,惊遇4起追尾事故,最惨的一起是四辆车连环追尾,其中第二辆是君威,还有一起两车追尾,后车是辆老别克,但好象都没有人员伤亡。车祸猛于虎,大家造成要注意安全,高高兴兴出门去,平平安安回家来才是FB的最高境界,呵呵
3、兴城海滨与原告的期望差别太大:
一是住房贵,钓鱼台宾馆的标准间很小,卫生间连毛巾都没有,热水时有时无,每天居然收450元,而且每辆车还收20元的停车费;
二是海滩差,岸边矿石杂物硌脚,海水象黄泥汤,浑浊不透明,靠近岸边的水底居然有不少尖石,不少人中招,我和同行的朋友脚都受伤了,我两只脚上有3-4个伤口,但都比较小,朋友的脚上虽然只有一个伤口,但很深,流了很多血;
三是最可气的是,兴城人民太不厚道了,进入海滨区要买门票(每人5元,每车10元好象,记不清楚了),我们自己带的便携桌椅,刚支起来就有人过来收所谓的占地费,说海滩是他们家承包的,要收30元,要收费证没有,说是有自己印制的票据,争执了半天,看对方象是的,为省事起见,只好把我们自带的桌椅收了起来,都说东北人厚道,不知道兴城的人民是不是个案?
4、兴城印象最深的是汽油便宜,97#每升5.14元(中石油的加油站),但是乙醇汽油,不过出门在外也没那么多讲究,加了好象暂时还没感觉到什么副作用。
5、由于在兴城玩得不爽,晚上临时决定后,我们第二天一早杀奔南戴河碧海蓝天度假村,就是七月份别动队住过的地方,那边的海滩不错,全是细沙,水里没有伤人的尖石头,风平浪静,水质也比较好,至少还算得上清澈,另外,海边也没有人跟我们收取占地费什么的,感觉那是相当地好
6、回程路上数次遇雨,尤其是进入北京界好,暴雨那是相当地大,所有的车能亮的灯几乎全亮了,包括双蹦灯,从香河到家,用时足有1个半小时以上。
7、最后说说此行的油耗,从兴城返回前加满油,里程表清零,中间到南戴河玩了一趟,到回到马甸桥祈家豁子加油站加油时,总行程485KM,加油39L,全程空调,平均油耗8.04,仅次于新车时去北戴河的油耗(那次往返600KM,加油45L,平均油耗7.5L,以后就再也没有过了)。开了五万KM的车子能到这个油耗,我已经相当地满意了,细想起来,全程110-120KM严格按限速匀速跑车可能是最根本的原因,如果没有回程时下雨堵车,油耗会不会更低就不得而知了。
8L左右的油耗与城里一般11-12L的油耗和160-170KM高速时13-14L的油耗相比,我是相当地满意
奉劝大家一句,如果没有急事,跑高速时还是按110-120KM时速跑,又省油,又安全,还不违法,何乐而不为呢?
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