油价两连降_油价迎来二连涨
1.油价今日下调,油价是如何得出的?
2.国内油价年内第五次上调加满一箱油将多花多少钱?
国际油价整体高位波动,两油再次站上110美元/桶!受此影响,5月16日24时国内成品油零售限价将上调,“二连涨”即将来袭。根据国家发展改革委网站2022年5月16日公布的成品油调价信息,自2022年5月16日24时起,国内第六阶段强制性国家标准Ⅵ车用汽油价格、Ⅵ车用柴油价格(标准品)每吨分别提高285元和270元。92#汽油每升上调0.23元,加满一箱汽油多花11.5元。95号每升上调0.25元。这一波涨价后,昆明的98号汽油突破10元大关。
具体来看,昆明的92号汽油将从8.61元每升涨至8.84元,95号汽油将从9.24元涨至9.49元。涨价后,消费者用油成本又增加了。按照油箱容量为50升的家用轿车为例,加满一箱92#汽油多花11.5元,95#汽油多花12.5元。
综合油耗计算,以月跑2000公里,百公里油耗在8升的小型私家车为例,消费者用油成本将增加36.8元左右。物流行业,以月跑10000公里,百公里油耗在38升的重型卡车为例,柴油每升上调0.23元,在下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将增加874元左右。
本轮调价是2022年第九次调价,是2022年内第八次上调。 本次调价过后,2022年成品油调价将呈现“ 八涨一跌零搁浅”的格局。下一次调价窗口将在2022年5月30日24时开启。
油价今日下调,油价是如何得出的?
2018年10月份油价突破了历史之最,在个别地方现在95号的汽油更是出现了9.32元一升的价格,这已经突破了国内历史油价的最高纪录!我国的油价大大小小一共进行了十八次调整,其中上调11次,下调6次,搁浅一次!但是在这十几次的调整中,涨幅远远大于下调的幅度!
石油价格猛涨应该说只是一种市场恐慌,但是结构性供应危机谈不上。虽然利比亚的局势一直扑朔迷离。但是从世界的整个石油供应结构来说,利比亚占的份额并不大。最主要的问题是石油价格本身就处在一个通胀的轨道中。里面更大的原因还是投机在作怪。”
同时,中海油董事长傅成玉也发表观点认为:无论从短期或长期来说,流动性泛滥、美元弱势及对美元贬值的预期,导致油价将持续上涨,低油价时代已经一去不复返,中国应做好应对长期高油价的准备。
国际油价暴涨:
国际油价周四大幅反弹,布伦特原油期货和美国原油期货双双暴涨逾10%,收复本周早些时候全球市场动荡时的大幅失地,得益于市场臆测委内瑞拉呼吁召集OPEC紧急会议、全球股市反弹和供应速度放缓催生空头回补式反弹行情。
华尔街日报报道称,委内瑞拉与OPEC成员国接触,力促与俄罗斯召开紧急会议制定遏制油价大跌的。
布伦特原油期货价格周四收涨4.42美元,涨幅10.25%,报47.56美元/桶;美国NYMEX原油期货价格周四收涨3.96美元,涨幅10.26%,报42.56美元/桶。
中国股市大涨缓解了市场有关该国经济的担忧,并推动大宗商品在本周遭遇抛售后普遍上涨。周四,上证综指收盘上涨5.3%。美国股市周三打破连续六日下跌的走势,缔造近四年来最大单日涨幅。根据分析师,证券资产的上涨支撑了所谓风险资产如石油和铜的普遍上扬。
以上内容参考?百度百科-油价
以上内容参考?人民网-油价迎2018年最后一次调整,或以“五连跌”收官社会
国内油价年内第五次上调加满一箱油将多花多少钱?
? ? 国际油价指的是国际上原油的价格,并不是国内成品油的价格。国内油价指的是成品油的价格。国际上原油转换成成品油的比例大约为1:0.9,加上加工损耗、原油进口、加工成本,比例大约为1:0.8,以美国前几年的数据为例,当时原油18美圆/桶,美国商人卖22美圆/桶,比例大约为1:0.82。美国的成品油质量是高于国内#油的。(这个数字是根据国际上的平均水平算出,中石油的数据找不到,按理中国的劳动力成本更低,但是也可能中石油的加工成本特别高,也未可知)
? ?自2月28日24点起,新一轮油价窗口将开启,油价将迎来“二连降”,日前,国家发改委宣布,2月28日24时起,新一轮成品油调价窗口开启:每吨汽油下调190元、柴油下调185元,其中89号汽油每升下调0.14元,92号汽油每升下调0.15元,95号汽油每升下调0.15元,0号柴油每升下调0.16元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油将少花费约7.5元。
下一次调价窗口将在2018年3月14日24时开启。有分析师认为,目前来看国际油价底部支撑气氛有所增强,预计下一轮成品油调价上调或搁浅的可能性较大。
? ? 总结:油价下调对于普通驾驶员来说是一件非常开心的事情了,但是还是要提醒广大车友出行一定要注意安全!
7月21日下午,国家发改委发布通知表示,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自今日24时起,国内汽、柴油价格每吨均提高75元。
据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(7月8日-7月21日),美元跌至10个月低位,推高以美元计价的原油价格。另外美国原油库存下降,也推动国际油价继续小幅上涨。
由于上轮(6月24日-7月7日)国际市场油价小幅上涨,调价金额每吨不足50元,油价不作调整,未调金额纳入下次调价时累加。按两个成品油调价周期累加计算,本轮布伦特、WTI原油期货平均价格比上上一轮调价周期(6月9日-6月23日)上涨2.86%。
至此,国内成品油价格迎来年内第5次上调。以一辆油箱容量在50升的私家车为例,加满一箱92号汽油将多花3元。此次调整后,以92号汽油为例,大部分地区油价将突破6.00元/升,迈入“6元时代”。
截至目前,今年国内成品油已经经历14次调价窗口,其中5次上调,6次下调,3次搁浅。涨跌互现后,汽油累计下调530元/吨,柴油累计下调505元/吨。与年初相比,消费者用油成本整体降低。
下一轮成品油调价窗口将于8月4日24时开启。
对此,隆众石化网分析师李彦表示,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现上调的态势,对应上调幅度在110元/吨附近,意味着后市有连涨可能。
“近期国际原油市场整体表现稳健,本周末OPEC将与俄罗斯开会继续协商减产事宜,利比亚和尼日利亚的豁免权可能会被剥夺,业者心态呈现较好状态。另外,美国夏季出行高峰的利好已经显现,美国原油库存开始持续下降,同样是对油价的支撑。预计下一轮成品油调价仍有上调的可能。”李彦说。
卓创资讯成品油分析师徐娜也认为,下一计价周期,原油基准价较本周期略偏高,变化率有望处于正值范围内,下一计价周期,即8月4日24时,国内成品油零售限价有望迎来“二连涨”。
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