09年各地方成品油价格_2009年油价一览表每升
1.柴油的价格调整
2.2005年3月23日开始的历次成品油价格调整过程中,柴油出厂价降幅最大的是
3.我国发现那个油田之后石油实现自给自足
4.09年养路费是否收取?税改费何时施行?
5.09年温州养路费还交吗
6.09年汽车费用新规定是什么?
单卖不值钱,加起来就值钱了。远比标价要高,因为现在很难办到了
你的地方不卖这个证更本不会有人呢买。
私下收购纯属市场行为,个人可以私下转让收购加油站的经营权,不会干预。但是根据规定,加油站被收购后不能异地经营,只能根据营业执照就地经营。
危化证:专家审查费10000元左右,中介评价费8000,其他2000
成品油:5000元
消防:2000元
营业执照:500
代码证:300
隐性支出:
危化证5万
成品油:3万
消防:5千
营业执照:1000
柴油的价格调整
经历了大悲大喜的2008年,中国人民迎来崭新的2009年。
新的一年,是新中国成立60周年,也是我们应对国际国内环境重大挑战,坚定信心、迎难而上,推动党和国家事业实现新发展的关键一年,大事不断、任重道远。
新中国喜迎60华诞
“祝福你,伟大的祖国!”当岁月的车轮驶入2009年,中国人民迎来中华人民共和国成立60周年。
2009年,新中国步入发展的第三个30年。这是中国人民站在改革开放30年后新的历史起点上的崭新出发。中国***将继续带领全党和全国各族人民,更加紧密地团结起来,坚定不移地沿着中国特色社会主义道路奋勇前进,继续解放思想,坚持改革开放,推动科学发展,促进社会和谐,为夺取全面建设小康社会新胜利、开创中国特色社会主义事业新局面、实现中华民族伟大复兴而团结奋斗,努力为人类作出新的更大的贡献。
学习实践科学发展观活动梯次推进
开展深入学习实践科学发展观活动,是用中国特色社会主义理论体系武装全党的重大举措。继第一批深入学习实践科学发展观活动开局顺利之后,2009年学习实践活动将梯次推进。
目前,第一批学习实践活动正在有序推进,并将在2009年2月底基本结束。第二批、第三批学习实践活动将分别在2009年3月和9月开始。
科学发展是全党全国人民的共同事业。在全国上下投身科学发展的伟大实践中,把贯彻落实科学发展观提高到新的水平,必将为保持经济平稳较快发展注入强大动力,也必将在建设中国特色社会主义道路上迈出更加坚实的步伐。
“两会”召开为2009年全年工作定调
一年一度的“两会”,是我国人民政治生活中的一件大事。在当前全球金融危机愈演愈烈形势下,2009年全国“两会”将怎样全面部署2009年中国经济社会发展各项工作,受到世界瞩目。
在2009年3月召开十一届全国人大二次会议和全国政协十一届二次会议上,“应对危机、科学发展”将成为代表委员最为关注的问题。“两会”将贯彻落实中央一系列重要会议关于促进经济社会发展的重大部署,团结动员全国各族人民应对国际金融危机严重冲击,保持经济平稳较快发展,切实维护社会稳定,推进“十一五”规划顺利实施。
“保增长、扩内需、调结构”将贯穿全年工作
国际金融危机仍未见底,2009年中国经济发展面临严重困难和严峻挑战。中央经济工作会议已经明确,必须把保持经济平稳较快发展作为2009年经济工作的首要任务。
2009年国家将坚持灵活审慎的宏观经济政策,继续实施积极的财政政策和适度宽松的货币政策,综合运用减税、扩大中央投资等多种手段,加大对扩大内需、调整结构、转变发展方式和保障民生的支持力度。
2009年,有关部门将在结构优化的前提下扩大投资规模;着力扩大消费尤其是居民消费;尽快出台并组织实施重点产业振兴规划;千方百计促进农业增产、农民增收;实施更加积极的就业政策,加强社会保障工作。
虽然形势严峻,但我国经济发展的基本面和长期趋势没有改变,扩大内需和宏观政策调整都有较大空间。
西藏平叛和实行民主改革50周年
2009年是西藏平叛和实行民主改革50周年。西藏平叛和民主改革的历史性胜利,推翻了封建农奴制度,解放了苦难深重的百万农奴,西藏人民第一次成为国家和社会的主人,掌握了自己的命运。
民主改革、民族区域自治和改革开放,深刻地改变了西藏的命运,开启了西藏从黑暗走向光明、从落后走向进步、从贫穷走向富裕、从专制走向民主、从封闭走向开放的伟大历程。50年来,在中国***的领导和全国人民的支援下,西藏各族干部、群众、各界爱国人士和驻藏紧密团结,共同奋斗,西藏的政治、经济、文化等各项社会主义建设事业得到很展。统计显示,从1959年至2007年,中央财政向西藏的财政转移支付累计达到近1600亿元,年均增加近5亿元,年均增长近12%。2007年,西藏国内生产总值超300亿元人民币,农牧民人均收入达到2788元,城镇居民人均收入达到11131元。
汶川地震灾区灾后重建将有序推进
加快汶川地震灾区灾后重建已被列为当前进一步扩大内需的十项措施之一,未来两年将安排1万亿元投资,占4万亿元投资的四分之一。
根据规划,2009年将基本完成灾区农村居民点规划,落实异地迁建农户的建房选址并解决过冬房问题;受灾农民全部住进永久性住房,完成农房重建总量的80%;完成50%的村庄生产生活设施建设任务。
目前,仅四川地震灾区就有8400多个重建项目开工。灾后重建工作将坚持以人为本、尊重自然、统筹兼顾、科学重建,重点支持城乡居民倒塌毁损住房、公共服务设施和基础设施的恢复重建,全面重建灾区群众的物质家园和精神家园,早日实现灾区家家有房住、户户有就业、有保障、设施有提高、经济有发展、生态有改善的目标。
澳门回归祖国10周年 将依法选举新特首
2009年12月20日是澳门回归祖国10周年纪念日,澳门特区将举办系列庆祝活动。
澳门回归以来,在中央和祖国内地的全力支持下,特区依法施政、积极进取,澳门各项事业取得新的进步,“一国两制”伟大实践成功向前推进。面对国际金融危机的冲击,澳门特别行政区提出了一系列应对措施,澳门社会对此反应积极。中央高度重视国际金融危机对澳门的影响,将继续全力支持澳门特别行政区克服困难,实现经济适度多元发展,把澳门的各项事业发展得更好。
根据澳门基本法,2009年将进行第三任行政长官选举和第四届立法会选举。
重点领域改革更关注民生
在经济发展遭遇困难时,通过改革突破发展的体制障碍就显得更加迫切。抓住时机推出有利于保增长、扩内需、调结构的改革措施,是提振市场信心的最好办法。
2009年1月1日,增值税转型改革在全国全面实施,由生产型增值税转为消费型增值税,每年减轻企业负担约1200亿元,以鼓励企业投资、促进技术进步。同日,酝酿多年的成品油价格和税费改革正式施行,成品油价格形成机制进一步理顺,“多用多缴少用少缴”有利于节能减排。这两项财税体制和价格改革都将有利于促进经济发展方式的转变。
与此同时,医药卫生体制改革、司法体制改革等关系社会和谐稳定的重大改革也将在2009年研究推进。其中,医药卫生体制改革将充分考虑各方意见,深化、细化、实化政策措施,适时开展试点。
纪念五四运动90周年
90年前,五四运动拉开了中国现代历史的大幕,也为穿越世纪风云的青春史诗写下序篇。
五四运动开启的“振兴中华”的伟大事业,90年后已经汇成波澜壮阔的滚滚洪流,注入到改革开放和社会主义现代化建设事业中,使之发扬光大,没有任何力量和困难可以阻挡前进的步伐。通过纪念五四运动90周年,中国人民将更高地举起爱国和进步的旗帜,发扬民主、崇尚科学,进一步解放思想、锐意改革。
一批关涉科学发展新法正式施行
循环经济促进法、企业国有资产法和修改后的防震减灾法、专利法、消防法等一批重要法律将在2009年内施行。人们将在每一部法律的实施中清晰看到中国经济社会科学发展的轨迹,聆听中国社会进步的足音。
2009年1月1日起施行的循环经济促进法,是落实科学发展观的重大战略决策,是我国在对待环境、可持续发展问题上走在世界先进之列的重要标志。2009年5月1日起施行的企业国有资产法,标志着我国对企业国资管理有了最高层级法律的刚性约束与规范。同样将于2009年5月1日起施行的修改后的防震减灾法,充分吸纳了汶川特大地震抗震救灾经验,对防震减灾规划、地震监测预报、地震应急救援、震后恢复重建等内容作了修改、完善。
2005年3月23日开始的历次成品油价格调整过程中,柴油出厂价降幅最大的是
国家发改委今日发布关于降低成品油价格的通知,决定自2012年11月16日零时起下调国内成品油价格,其中汽油下调310元/吨,柴油下调300元/吨。测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.23元和0.26元。
据介绍,此次国内成品油价格调整,主要是按照现行国内成品油价格形成机制。
发改委称,9月11日国内成品油价格调整以来,国际市场原油价格震荡下行。受美国大选和全球经济复苏缓慢等因素影响,11月初,美国西德克萨斯轻质原油(WTI)和英国北海布伦特(Brent)原油期货价格分别跌至每桶85美元和105美元。截至11月14日,国内油价挂钩的国际市场三种原油连续22个工作日移动平均价格下跌超过4%,达到国内成品油价格调整的边界条件。据此,国家决定及时下调国内成品油价格。
发改委要求,中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运,保持合理库存,加强综合协调和应急调度,保障成品油的市场稳定供应。各级价格主管部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。
2009年来国内成品油价格调整一览:
2013年02月25日 汽、柴油价格每吨分别提高300元和290元;
2012年11月16日 汽、柴油价格每吨分别下调310和300元;
2012年09月11日 汽、柴油价格每吨分别上调550和540元;
2012年08月10日 汽、柴油价格每吨分别上调390和370元;
2012年07月11日 汽、柴油价格每吨分别下调420元和400元;
2012年06月09日 汽、柴油价格每吨分别下调530元和510元;
2012年05月10日 汽、柴油价格每吨分别下调330元和310元;
2012年03月20日 汽、柴油价格每吨上涨600元;
2012年02月08日 汽、柴油价格每吨上涨300元;
2011年10月09日 汽、柴油价格每吨均下调300元;
2011年04月07日 汽、柴油价格每吨分别上调500元和400元;
2011年02月20日 汽、柴油价格每吨均上调350元;
2010年12月22日 汽、柴油价格每吨分别上调310元和300元;
2010年10月26日 汽、柴油价格每吨分别上调230元和220元;
2010年06月01日 汽、柴油价格每吨分别下调230元和220元;
2010年04月14日 汽、柴油价格每吨均上调320元;
2009年11月10日 汽、柴油价格每吨均上调480元;
2009年09月30日 汽、柴油价格每吨均下调190元;
2009年09月02日 汽、柴油价格每吨上调300元;
2009年07月29日 汽、柴油价格每吨降低220元;
我国发现那个油田之后石油实现自给自足
国家发展和改革委员会8日宣布,从9日零时起下调成品油最高零售价格,汽柴油均下调300元/吨,大约每升分别降0.22元、0.26元,此次调价为发改委16个月以来首次下调成品油价格…[详细]
发改委:油价“涨快跌慢”问题不存在
发改委在回答新华社记者的问题时称,国内油价“涨快跌慢”的问题完全不存在。在成品油调价操作中,每逢国内油价需上调时,因要考虑对下游行业影响以及通胀压力,国家不仅适当控制调价幅度,还经常推迟调价时间…[详细]
更多>>
油价调整相关消息·影响:专家称此次油价调整幅度较小 不会出现油荒
·质疑:油价下调引发三大质疑:每升降两毛幅度太小
·北京:下调汽柴油价格 93号汽油调整为7.61元/升
·西安:汽柴油价均下调0.25元 市民“不买账”(图)
·浙江:93号汽油降至7.23元/升 每升约便宜0.23元
·广东:成品油价下调 部分油站自行优惠0.39元/升
·武汉:93号汽油每升降0.25元 车主称每月省30元
·重庆:93号汽油调整为7.35元/升 物价局加强监测
·海南:成品油价平均降幅约3% 93号汽油8.27元/升
更多>>
关注成品油价格调整·民众:成品油价格16个月首次下调“姗姗来迟”
·专家:成品油价格此次下调对CPI影响非常有限
·发改委:成品油价格改革待研究论证后择机推出
北京93号油价近年油价变化(单位:元/升)
调整日期 调后 幅度
2011.10.9 7.61 -0.24
2011.4.7 7.85 +0.4
2011.2.20 7.45 +0.28
2010.12.22 7.17 +0.25
2010.10.26 6.92 +0.17
2010.6.1 6.74 -0.18
2010.4.14 6.92 +0.26
2009.11.10 6.66 +0.38
2009.9.29 6.29 -0.14
2009.9.1 6.43 0.22
2009.7.29 6.21 -0.16
2009.6.30 6.37 0.48
2009.6.1 5.89 0.33
2009.3.25 5.56 0.23
2009.1.15 5.33 -0.11
2008.12.19 5.44 -0.93
2008.10.7 6.37 0.17
2008.6.20 6.20 0.86
2007.11.1 5.34 0.44
2007.1.24 4.90 -0.19
2006.5.24 5.09 0.44
2006.3.26 4.65 0.39
2005.7.23 4.26 0.3
我来说两句
请选择您的用户帐号类型
用户名:注 册
密 码:
..中国成品油价格近年历次调整一览.
时间 详情
2012年2月8日 全国汽、柴油价格每吨提高300元,相当于90号汽油和0号柴油零售价平均每升分别提高0.22元和0.26元。
2011年10月9日 汽油、柴油价格每吨均降低300元,全国平均93号汽油每升降0.22元,0号柴油每升降0.26元。北京93号汽油调为7.61元/升。
2011年4月7日 汽柴油价格每吨上调500元和400元,全国平均93号汽油每升涨0.39元,0号柴油每升涨0.34元。北京号汽油首破8元。
2011年2月20日 汽油、柴油价格每吨提高350元,全国平均90号汽油和0号柴油每升分别上涨0.26元和0.3元
2010年12月22日 汽油、柴油价格分别提高每吨310元、300元,90号汽油全国平均零售价上调0.23元,0号柴油上调0.26元
2010年10月26日 汽、柴油最高零售价每吨提高230元和220元;每升分别上涨约0.17元和0.19元
2010年06月1日 汽、柴油最高零售价每吨降低230元和220元
2010年04月14日 汽、柴油最高零售价每吨上涨320元,平均每升上涨0.24元(汽油约0.24元/升,柴油约0.27/升)
2009年11月10日 汽、柴油价格每吨均提高480元
2009年09月30日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均下调190元
2009年09月02日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均提高300元
2009年07月28日 发改委决定将汽、柴油价格每吨降低220元
2009年06月30日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均提高600元
2009年06月01日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均上调400元
2009年03月25日 发改委决定将汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元
2009年01月15日 发改委决定再次降低汽、柴油价格,每吨分别降低140元和160元
2008年12月19日 汽油出厂价每吨降低900元;柴油出厂价格每吨降低1100元
2008年06月20日 上调汽油、柴油价格每吨1000元,上调航空煤油每吨1500元
2007年11月01日 上调汽油、柴油和航空煤油价格每吨各500元
2007年01月14日 下调汽油出厂价格每吨220元;下调航空煤油出厂价每吨90元
2006年03月26日 上调汽油出厂价格每吨300元;上调柴油出厂价格每吨200元;上调航空煤油出厂价每吨300元
2005年07月23日 上调汽油出厂价格每吨200元;上调柴油出厂价格每吨150元;上调航空煤油出厂价格每吨300元
.各地油价一览表.
地区 93号(现) 93号(前) 降幅 号(现) 号(前) 降幅 0号(现) 0号(前) 降幅
北京 7.61
7.85 0.24 8.10 8.36 0.26 7.53 7.79 0.26
上海 7.55
7.79 0.24 8.03 8.29 0.26 7.42 7.67 0.25
天津 7.27
7.52 0.25 7.69 7.94 0.25 7.07 7.33 0.26
重庆 7.35 7.59 0.24 7.77 8.02 0.25 7.14 7.39 0.25
广东II 7.27 7.5 0.23 7.87 8.13 0.26 7.04 7.30 0.26
广东III 7.49 7.73 0.24 8.11 8.37 0.26 7.25 7.51 0.26
广西 7.33 7.57 0.24 7.92 8.18 0.26 7.12 7.37 0.25
海南 8.27 8.51 0.24 8.79 9.04 0.25 7.18 7.43 0.25
河北 7.77 7.52 0.25 7.69 7.94 0.25 7.07 7.33 0.26
河南 7.22 7.46 0.24 7.63 7.88 0.25 7.11 7.37 0.26
湖北 7.20 7.45 0.25 7.65 7.9 0.25 7.10 7.35 0.25
湖南 7.26 7.49 0.23 7.71 7. 0.28 7.09 7.34 0.25
江苏 7.21 7.45 0.24 7.62 7.87 0.25 7.03 7.29 0.26
安徽 7.24 7.48 0.24 7.66 7.92 0.26 7.11 7.36 0.24
山东 7.26 7.5 0.24 7.79 8.05 0.26 7.06 7.32 0.26
浙江 7.23 7.46 0.23 7.68 7.93 0.25 7.05 7.3 0.25
山西 7.24 7.48 0.24 7.81 8.07 0.26 7.14 7.40 0.26
四川 7.31 7.55 0.24 7.78 8.03 0.25 7.16 7.41 0.25
云南 7.35 7.59 0.24 7.87 8.12 0.25 7.12 7.37 0.25
院决定2009年1月1日起实施成品油税费改革
幅度:[汽油价格每升提高0.8元 柴油每升提高0.7元]
公路:[将逐步有序取消已审批还贷二级公路收费]
征收:[燃油税是消费税 在生产环节征收 成本不增加]
接轨:[成品油价将继续坚持与国际有控制地间接接轨]
频率:[用油越多者缴费越高 税价稳定 不需频繁变动]
·精彩
成品油价格即将下调 掀起红盖头
·燃油税改革暗藏隐忧
·可能激化部分利益群体的利益矛盾
·出台之后如何保障农民的利益
·开征是否会导致社会经济成本大涨
·如何为修路还本付息
燃油税开征前景
·发改委:成品油税改后国内成品油价格不提高
自2008年12月19日零时起将汽油出厂价格由每吨6480元调整为5580元,每吨降低900元;柴油出厂价格由每吨6070元调整为40元,每吨降低1100元;航空煤油出厂价格由每吨7450元调整为5050元,每吨降低2400元。上述成品油价格调整已含提高成品油消费税单位税额的因素,2009年1月1日实施成品油税费改革方案时,国内成品油价格水平不提高…[详细]
·燃油税改革后中国成品油可能每月调价一次
我们现在只不过讨论的核心是一个是理想化的方式,价格每天都变,这显然不能由发改委去定,应该是市场化。定期调价我的理解应该还是一个月调一下,但是我不知道将来会怎么样,能不能半个月或者一个礼拜调一次?我觉得很有可能。这样的话,大大增大了市场化…[详细]
国家实施成品油价格和税费改革
院决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革,取消原在成品油价外征收的公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费,逐步有序取消还贷二级公路收费;同时,将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元,即由每升0.2元提高到1元;柴油消费税单位税额每升提高0.7元,即由每升0.1元提高到0.8元…[详细]
典型车型 2万公里油耗 征收前汽油费
(93号汽油6.37/升) 公路养路费
(110元/1月) 征收后汽油费减少(元) 总计(元) 前后变化
奇瑞qq1.1 征前 1100升(5.5升/100KM) 7007 每年1320元 / 8327 减少 1421
燃油税征后 (每升降0.91元) / / 1001 6906
富康1.4 征前
1400升(7升/100KM) 8918 每年1320元 / 10238 减少 2594
燃油税征后 (每升降0.91元)) / / 1274 10278
帕萨特2.0 征前
2200升(11升/100KM) 14014 每年1320元 / 15334 减少 3322
燃油税征后 (每升降0.91元))
/ / 2002 15774
奥迪3.0 征前
2800升(14升/100KM) 17836 每年1320元 / 19156 减少 3868
燃油税征后 (每升降0.91元))
/ / 2548 20076
.
为私家车主算算账:燃油税后开支变化
方法:[私家车主为省钱将用拼车搭车等手段]
对策:[车主称如果年内少用车则可年省数百元]
比较:[美国老百姓每月薪水能养两辆家庭用车]
车主:[网上晒出加上燃油税之后开车费用清单]
担忧:[车主担心成品油价上涨便借桶储油备用]
·相关
燃油税让白领车主减少支出 各界激辩燃油税利弊
·公车族:未受燃油税影响
北京某机关的一位司机告诉记者说:“公车,本身就是由国家财政购买的,开征燃油税,只是把钱从国家财政的这个口袋拿到另一个口袋而已…[详细]
有车三大群体与燃油税的关系
交通业者的声音:
·公路运输:燃油税出台使公路运输成本增大,广州市多家大型运输企业纷纷表示,可能通过提价方式来减负减压.广州市一家客运企业的负责人对此算了一笔账…[详细]
·货运物流:燃油税开征对“货运行业”利弊难断。等了14年的燃油税牵动了每一个人的神经。而对于货运市场燃油税到底会带来怎样的变化:给用户减负,还是增加运营成本 …[详细]
·营运车辆:营运车辆影响较大。实行费改税后,现在车辆每年征收的许多费用都将由燃油税取代,但营运车辆,比如出租车受到的影响会较大。3吨以下载重轻型车、轻型客车及一吨以下…[详细]
私家车年行程16000公里内合算
很多市民关心每年跑多少公里税负支出与税改前基本持平的问题,记者算了一笔账,比如私家车车主税改前每年要在油价之外再交1300多元养路费;现在这1300多元养路费折合成税,按每升汽油增加0.8元计算,大约相当于1600升汽油所增加的税额。如果一辆普通家用汽车的…[详细]
燃油税改革:复苏低迷车市?
许多人担心燃油税税率过高,会大幅度提高用车费用。但从公布的方案来看,税额低于原先的预期,给许多车主和准车主吃了定心丸。这些都有利于当前低迷车市的复苏…[详细]
·车市会否起波澜
燃油税,这个中国车达十余年从未冷却的焦点话题终于实质性破题。这是否将让今年以来风雨飘摇的中国车市激荡波澜?这“突如其来”的变数,将是为车市更添一丝寒意的“雪片”,还是为车市点热一片暖意的“火柴”?…[详细]
·无碍车市大局
汽车分析师赵晨曦也提出,就目前方案来看,对乘用车市场影响不大,但对于行驶里程大得多的卡车、客车等商用车来说,冲击就非常明显…[详细]
开征燃油税对车市影响详解
燃油税对不同车的不同影响:
·小排量汽车:部分国产汽车厂家明年的重点都放在新能源、小排量车型的研发和生产上…[详细]
·新能源车:从中长期来看,开征燃油税有利于节油效果明显的混合动力汽车、电动汽车等新能源汽车的发展…[详细]
·商用车:开征燃油税后,将有效促进我国商用车车型结构优化和节油技术的进步 …[详细]
·农用车:明年开征“燃油税”,那么农用车在养路费上的优惠将消失,农用车的使用成本也会大幅度增加…[详细]
燃油税改革影响车市
燃油税费改革对国内车市会产生什么影响呢?欢呼雀跃者有之,认为能帮助车市度过“寒冬”;沉着冷静者有之;也有人持谨慎的悲观态度,认为这与当前扩大内需的精神是背道而驰的,客观上会起到“抑制需求”的作用…[详细]
节能、减排、环保都需要燃油税
节能:[燃油税费改革影响日益显现 节能成主基调]
减排:[专家详解燃油税改革:促减排 实现科学发展]
环保:[燃油税长跑:“节能环保”倒逼燃油税出台]
·其他影响
物流业受影响 燃油税改革影响运输业
·从国际金融战大局看待燃油税
能源、新能源以及与新能源挂钩的粮食已经成为重要的金融武器,燃油税出台是中国打赢金融战争的需要…[详细]
开征燃油税牵动多个方面神经
·对缓解交通拥堵的影响
在一项网络调查中,35.28%的受访人士表示燃油税开征将影响自己的出行方式,将减少开车,多坐公交车…[详细]
·对公路水路客货运输业的影响
目前“费改税”的政策主要集中在汽车和柴油两项上,因此将对运输类企业中的公路客货运输企业、水运企业产生较大影响…[详细]
·对石油安全的影响
国内油价里面不仅不包含燃油税,还包括财政补贴成分,使得我国油价与国际油价价差拉大,国外的轮船、飞机乘机在中国加油,分享中国的“补贴”,导致外流。这种外来需求的放大,同样会加大中国对进口石油的依存度…[详细]
燃油税开征 物流公司受影响最大
燃油税作为对燃油消费者征缴的一种特别消费税,它的开征不但影响到节能、减排、降耗、环保、养路等各个方面,还将影响到物流、客运、石油石化企业等领域。甚至,燃油税的开征还可以在应对金融危机过程中发挥作用…[详细]
时间 部门/人员 主要言论观点
1994年 有关部门 正式提出开征燃油税的建议。
19年 全国人大通过的《公路法》首次提出 以“燃油附加费”替代养路费,拟从1998年1月1日起实施。
1998年10月 九届全国人大常委会第五次会议审议有关燃油税的议案 同月,院提请全国人大审议《公路法》修正案草案,但期间,《公路法》修正案曾经两次遭否决,燃油税也跟着被推迟。
1999年10月31日 全国人大常委会第十二次会议通过《公路法》修正案 正式将“燃油附加费”改为“燃油税”。
1999年11月4日 财政部税制税则司负责人称 《公路法》修正案的通过为燃油税的出台铺平了道路,有关燃油税的具体方案已经上报到院法制局进行修改和审批,“近期将出台”。
2001年1月4日 时任国税总局局长的金人庆在院新闻办记者会上透露 燃油税出台工作已就绪,将在适当时候开征。当时有消息称,2001年下半年燃油税肯定开征。
2002年 金人庆 再次称“燃油税将择机出台”
2004年3月 新的国税总局局长谢旭人在院新闻办记者招待会上透露 取消养路费、开征燃油税的工作已进入审批程序,一旦时机成熟将开征。
2006年“两会”期间 财政部部长金人庆 开征燃油税已为期不远,燃油税票已经印好
2006年7月26日 国家发改委在全国节能工作会议上提出 要密切跟踪国际油价变化,研究完善燃油税改革方案,推进燃油税尽快出台
2006年7月26日 财政部副部长廖晓军 财政部相关部门正在完善燃油税实施细则,促使燃油税早日开征
2006年12月 财政部部长金人庆在全国财政工作会议上指出 2007年将抓紧完善燃油税改革方案并择机实施。
2007年9月13日 国家税务总局地税司副巡视员曹聪参加中国网访谈表示 我国今后要开征燃油税,替代养路费。
2007年10月15日 全国乘用车信息联秘书长饶达表示 “燃油税出台时机已经具备,只是出台早晚的问题。燃油税作为本届任期内最重要的任务之一,肯定会在明年3月份实施。
2008年12月5日 国家发改委、财政部等部门发布公告 意见稿规定:汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元,柴油由每升0.1元提高到0.8元。取消公路养路费等收费。
2008年12月18日 院决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革 取消公路养路费、航道养护费等六项收费,逐步有序取消还贷二级公路收费;将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元,即由每升0.2元提高到1元;柴油消费税单位税额每升提高0.7元,即由每升0.1元提高到0.8元;其他成品油消费税单位税额相应提高。
相关专题划算不划算给您算笔账
燃油税的油价之争
网友热议燃油税改革
看世界各国如何征收燃油税
更多 >>
燃油税改革最新消息·国内成品油价回归历史高位 有利预防油荒(02/08 14:12)
·国内油价每吨涨300元 出租车行业给予临时补贴(02/08 10:10)
·发展委回应汽柴油涨价 称因国际原油价持续攀升(02/08 07:44)
·国家发改委有关负责人就提高成品油价答记者问(02/08 07:40)
·发改委:各地可调运价或收燃油附加补贴出租车(02/08 07:11)
·国内成品油价今起涨300元/吨 新价改机制在论证(02/08 07:09)
·成品油税费改革三年 学界期待新一轮价税财改革(12/29 07:27)
·成品油定价机制改革方案基本形成 年底或推出(11/28 11:17)
·汽油调价窗口将启 成品油价12月初上调可能性大(11/20 09:50)
·加油站用高价油充0号柴油 “两桶油”难辞其咎(11/05 08:13)
·哈尔滨降成品油最高零售价 93号汽油7.08元/升(10/09 12:36)
·浙江93号汽油价7.23元/升 0号柴油价7.05元/升(10/09 12:11)
·海南成品油价格平均降幅约3%(10/09 10:03)
·西安汽柴油价均下调0.25元 市民“不买账”(图)(10/09 07:55)
·国内油价下调 发改委称成品油价改革将择机推出(10/09 07:49)
·广西今起下调成品油价 市民希望继续降价(组图)(10/09 07:43)
·发改委有关负责人就降低成品油价格答问(10/09 07:43)
·发改委解释油价涨快跌慢是误解 正研讨定价改革(10/09 07:14)
·成品油价16个月首次下调 发改委称并无涨多跌少(10/09 07:07)
·发改委16个月来首次下调油价 现行定价机制将调(10/09 07:02)
·西安今下调成品油价格 93号汽油降至7.17元/升(10/09 05:42)
·浙江今下调成品油价格 93号汽油降至7.23元/升(10/09 05:12)
·四川今下调成品油价格 93号汽油降至7.31元/升(10/09 04:44)
·北京下调汽油价格 93号汽油降至7.61元/升(图)(10/09 04:05)
·山东今下调成品油价格 93号汽油降至7.26元/升(10/09 03:58)
·油价16个月首次下调 民众质疑下调时间姗姗来迟(10/09 03:00)
·北京下调汽柴油价格 93号汽油调整为7.61元/升(10/09 01:29)
·油价下调考问定价机制 专家认为对CPI影响有限(10/09 01:15)
·武汉成品油价开始下调 93号汽油每升下降0.25元(10/09 01:09)
·长春今起下调成品油价格 93号汽油降至7.1元/升(10/09 01:08)
·广东成品油价下调 部分油站自行优惠0.39元/升(10/09 00:54)
·发改委负责人就油价“涨多跌少”回应网友质疑(10/08 23:52)
·重庆下调汽柴油价格 93号汽油调整为7.35元/升(10/08 23:21)
·浙江下调成品油价格 93号汽油调整为7.23元/升(10/08 23:20)
·油价下调引发网友三大质疑:每升降两毛幅度太小(10/08 21:32)
·发改委回应消费者质疑 称油价没有“涨快跌慢”(10/08 19:00)
·专家称此次油价调整幅度较小 不会出现油荒(图)(10/08 18:27)
·国内汽柴油价格每吨均下调300元 10月9日起执行(10/08 17:41)
·发改委:国内油价“涨快跌慢”问题完全不存在(10/08 17:25)
·发改委:成品油价格改革待研究论证后择机推出(10/08 17:00)
·发改委:9日零时起汽柴油价均下调300元/吨(图)(10/08 17:00)
·成品油价16月来首次下调 柴汽油每吨下调300元(10/08 16:57)
·传发改委9日下调成品油价 汽柴油每吨下调300元(10/08 15:43)
·国际油价7日小幅上涨 盘中最高达到84美元(图)(10/08 08:39)
·国际油价频繁变脸 国内成品油调价窗口或将开启(10/07 03:36)
·国际油价突然暴涨 国内汽柴油价格短期无望下调(10/07 02:15)
·国际油价频繁变化 国内成品油调价窗口时隐时现(10/06 17:19)
·国际油价频繁变脸 国内成品油调价窗口时隐时现(10/06 17:19)
·国内成品油或24日开启下调窗口(08/19 11:24)
·中石化香港受国际油价大跌影响 第4次下调油价(08/11 09:10)
更多 >>
燃油税改革评论分析·国家控制油价符合国情 控制思路应向公众透明化(07/20 00:42)
·评论:现行成品油价格政策符合国情(05/09 01:04)
·为成品油价税费改革算细账:少用油减负担(12/15 19:50)
·燃油税改:征求民意后更要尊重民意(12/12 14:43)
·障特殊群体利益彰显成品油价税改“民生倾向”(12/11 17:50)
·燃油税税负是否过高?不妨给百姓算算这笔账(12/10 12:43)
·燃油税改革方案的民众代言人在哪里(12/09 08:06)
·燃油税改革应公布关键成本(12/09 07:57)
·十年磨一剑:聚焦成品油价税费改革的重大意义(12/08 21:06)
·时评:给燃油税“公开征集意见”定个规矩(12/08 14:09)
·燃油税改革:算小账更要算大账(12/08 04:32)
·评论:中国目前的油价水平是高还是低?(12/07 22:41)
·五焦点诠释燃油税征收草案 教授称百姓负担过重(12/06 02:31)
·征稽处长反对燃油税引争议 专家一一反驳其观点(12/05 08:20)
·“处长反对燃油税”其实是件好事(12/05 07:33)
·燃油税改革,有关部门准备好了吗(12/02 08:00)
·宋国青:燃油税改革影响几何(11/27 13:24)
·“燃油税传闻”第六次来袭 能否刺激车市回暖?(11/25 15:52)
·齐鲁晚报:开征燃油税不应增加民众负担(11/25 13:00)
·燃油税在出厂环节征收引中央地方利益分配之争(11/25 04:36)
更多 >>
燃油税改革精彩·:汽柴油价格再次上调 出租车司机反响较大(04/14 13:49)
·:今起汽油每升涨0.24元 航用油每吨涨500(04/14 09:35)
·:发改委:燃油附加与航空煤油价明起联动(11/13 11:12)
·:号汽油涨破7元 发改委称仍未涨够(11/13 10:26)
·:民航燃油附加与航空煤油价联动机制出台(11/13 08:35)
·:北京启动出租车租价与油价联动机制(11/12 14:38)
·:油价上调 部分物流快递公司要跟风(11/12 14:03)
·:上海质监部门抽检沪4汽油质量(11/12 10:50)
·:北京出租车将加收1元燃油附加费(11/12 08:29)
·:成品油价大幅上调引发市场三大猜想(11/11 13:23)
·:油价上调创新高 民营加油站优惠照旧(11/11 09:49)
·:油价上调后国内航线恢复燃油附加费(11/10 15:03)
·:今天起将汽柴油价格每吨均提高480元(11/10 09:32)
·:国家将取措施缓解成品油调价影响(11/10 09:31)
·:2009年汽柴油价格调整全记录(11/10 09:28)
·:今起汽柴油价格上调 各项补贴政策不变(11/10 08:22)
·:广州加油站前排长龙 不少司机表示降幅小(09/30 19:08)
·:成品油价格今日下调 90汽油每升降0.14元(09/30 15:53)
·:成品油价格明起每吨降190元 年内7次调整(09/29 20:32)
·:媒体称国内成品油价月底下调成业界共识(09/29 16:52)
·:发改委称以20天为周期对国际油价评估(03/27 05:03)
·:交通运输部称东部有望先取消二级公路收费(01/08 05:52)
·成品油消费税收入归中央支配 地方期待税补细则(01/08 05:17)
·:发改委称将全面整治各类交通和车辆收费(12/21 13:54)
·:海南取消燃油附加费 改征车辆通行附加费(12/21 10:07)
·:燃油税将征收 私家车主按照排量细算帐(12/15 11:31)
·:李毅中称燃油税出台有利于发展私人购车(12/13 05:24)
·:发改委称燃油税费改革后油价将有所下降(12/10 08:41)
·:燃油税明年元旦开征 今年12月养路费照交(12/09 11:04)
·:发改委称燃油税费改革后油价不会提高(12/09 06:05)
·:吴敬琏积极评燃油税改革 曾建议收税被骂(12/08 11:24)
·:燃油税新政出台 经济型轿车受青睐(12/07 11:23)
·:燃油税新政策出台 费用增减知多少(12/07 11:16)
·:燃油税改革征求意见稿出台 额度1升油1元(12/06 01:10)
专题回顾..Copyright ? 2012 Sohu Inc. All Rights Reserved. 搜狐公司 版权所有
09年养路费是否收取?税改费何时施行?
你没听说过成品油进口么? 每年要进口,还怎么能说自给自足呢
广东口岸1至4月成品油进口量同比下降14.5%
2009年05月26日10:23
广东口岸1-4月累计进口成品油432.3万吨,同比下降14.5%;进口平均价格为333.4美元/吨,同比下降49.4%。
海关总署网站5月25日消息,据海关统计,广东口岸1-4月累计进口成品油432.3万吨,比08年同期(下同)下降14.5%,价值14.4亿美元,下降56.7%;进口平均价格为333.4美元/吨,下跌49.4%。其进口的主要特点如下:
一、进口量相对稳定,价格处于低位。09年以来,广东口岸成品油的进口量小幅下降,但各月进口量相对稳定,在94-117万吨之间。月度进口均价则继续处于低位。
二、保税仓库进出境货物取代一般贸易成为最大进口方式。2009年1-4月,广东口岸以保税仓库进出境货物方式进口成品油243.3万吨,快速增长25.9%,占同期广东口岸成品油进口总量的56.3%,超越一般贸易方式成为进口最大贸易方式;以一般贸易方式进口184万吨,下降40.7%,占42.6%。
三、东盟、韩国和日本为主要进口来源地。2009年1-4月,广东口岸自东盟进口成品油198.5万吨,增长16.5%;自韩国和日本分别进口63.9万吨和47.8万吨,分别下降6.9%和32.1%,上述三者进口合计占同期广东口岸成品油进口总量的71.8%。
四、国有企业和外商投资企业为进口主力军。2009年1-4月,广东口岸国有企业进口成品油192.6万吨,下降24.7%,占同期广东口岸成品油进口总量的44.6%;外商投资企业进口成品油148万吨,增长21%,占34.2%。
五、主要进口品种为5-7号燃料油,其他柴油及其他燃料油、航空煤油进口量大幅增加。2009年1-4月,广东口岸进口5-7号燃料油216.7万吨,下降18.1%,占同期成品油进口总量的50.1%。同期,分别进口其他柴油及其他燃料油、航空煤油65.2万吨、63.3万吨,分别增长80.6%和17.3%。
2009年1-4月广东口岸成品油进口量下降的主要原因有:一是消费税的提高导致成品油进口成本增加;二是国内成品油产能扩。随着2008年下半年新投产炼油能力的逐步释放以及2009年新增产能相继投产,国内成品油产能增幅将远远高于需求增幅。
值得关注的是,由于欧佩克减少原油产量效果显现,油价已经止跌回升,5月9日布伦特原油期货价格为58.14美元/桶,相比于前期的低于40美元/桶增长了50%左右。而中国5月8日试行的《石油价格管理办法(试行)》指出,“当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内汽、柴油价格”。而业界专家普遍认为,只是在“有控制地间接与国际市场接轨”上诠释了“量化”的操作,但还不具有完全意义上的市场化价格机制。因此建议有关部门进一步取应对措施:一是积极跟踪关注成品油价格管理办法的实施效果,将办法不断完善、细化明确,打破垄断,使油价进一步与国际接轨;二是在油价低迷时,抓住时机进口成品油,加强战略性成品油储备,保证国内供给防止油价大幅波动;三是振兴石化产业,通过补贴和银行优惠等方式鼓励石化企业走出去,鼓励海外并购,通过并购做大做强,确保中国成品油供给,积极维护国内市场稳定。
(刘瑞鑫编辑)
09年温州养路费还交吗
关于燃油税费改革
■取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费。逐步有序取消已审批的还贷二级公路收费。
■汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元,柴油由每升0.1元提高到0.8元,其它成品油单位税额相应提高。汽、柴油等成品油消费税价内征收,单位税额提高后,现行汽、柴油价格水平不提高。
成品油价税费改革09年1月1日起,到底是在目前的价格上涨价了还是降价了...?
就看是那个行业和一年使用成品油的数量,这个方案最重要的一点是等于变相降低了油价,因为虽然油价表面没变,用户等于花同样的钱买一升油里已经包含了消费税,而且从量计价,多用多纳税.
另一方面, 国外征收消费税后,就没有任何其他的公路收费。我们从罗马跑到法国,一路上几乎都没有收费,但在中国开征消费税却不取消路桥费,相当于油费变相
加价。
广州某客运企业算了一笔账:该公司一辆公路班车,每年的养路费、客运附加费等约为5万元,取消后,该公司所有班车每年能减少支出2000多万元。而柴油消费税从0.1元/升提高到0.8元/升,一辆大客车每100公里的油耗约为30升,以每天平均行驶800公里算,一年要交税6万多元。即是说,就算取消了养路费、客运附加费等,客运企业年每辆车的成本还是增加了1万多元。
业内人士表示,广东的公路班车现在多数走高速公路,只是取消二级公路收费站,对客运企业帮助不大。这些年油价只升不降,不少企业的“挖潜”已很难了。若无法消化成本,可能就只有考虑提价了。
行家还指出,提高燃油消费税,物流企业也受影响,而且成本较难控制。以从广州到武汉计,一辆货车过路费约1500元,油费1200元左右。提高消费税后,一年下来,就算减了养路费,也不能填补这项成本。也有企业认为,收养路费,至少成本是固定的,但是用燃油税后,成本的控制就难了很多。
我现在一年交1440元养路费,而税率从每升0.2元涨到了1元,增加了0.8元,算下来相当于1500升油的税,这就是说,我只要一年用油超过1500升我就要多花钱了!而事实上,有多少人一年用油能少于这个数的?我一年用油2000升左右,这样算来得多花400元交税。”
“负担又重了!”成品油价税费改革的消息一传出来,南京的哥朱先生就开始叹气:“我们出租车司机肯定是用油大户,每天少说要用个20升油吧,一年就得7300升朝上,仅仅少交了1200元养路费,却得多花4600多元来交税。”
“我自驾车一年用油2200升左右,不管油价本身降多少,开征燃油税还是让开车人多交了钱。因为油价和燃油税根本就没有什么关系,现在短期看来油价下跌可能会综合了燃油税开征的影响,但是将来油价再涨上去呢?那要花的钱可就多了!”也有网友认为,目前美国一升油还不到4元人民币,其中已经包括了燃油税,相比我们的油价来说,国内的油价还是太高了。
09年汽车费用新规定是什么?
《成品油价税费改革方案》将自2009年1月1日起实施。
改革方案取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费,并逐步有序取消还贷二级公路收费。
改革方案在不提高现行成品油价格的前提下,将汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元,柴油由每升0.1元提高到0.8元,其他成品油单位税额相应提高.
改革方案将现行汽、柴油零售基准价格允许上下浮动改为实行最高零售价格。
燃油税汽油每升征收1元 柴油每升0.8元,
但是油价不会上涨,因为燃油税汽油每升征收1元 柴油每升0.8元是在现在现有的油价里面的,也就是说,改税以后不会有什么变化,反而减去了养路费的支出。跑的多交的多,不跑不交税还是比较合理的。这和多跑多烧油,少跑少烧油是一样的。没什么变化。
因为燃油税汽油每升征收1元 柴油每升0.8元是在现在现有的油价里面的,也就是说,改税以后不会有什么变化,反而减去了养路费的支出。跑的多交的多,不跑不交税还是比较合理的。这和多跑多烧油,少跑少烧油是一样的。没什么变化。按一台车每天跑40公里计算一年所花的燃油税是1200元左右,与交养路费持平。要是每天少与30公里的话就算的省了很多费用的支出。
2009年1月1日实行燃油税
12月5日,国家发展改革委、财政部、交通运输部、国家税务总局公布《成品油价税费改革方案(征求意见稿)》,根据这份草案,“燃油税”被消费税正式取代,汽油消费税每升提高到1元,柴油提高到0.8元现行汽柴油价格不变。
焦点1:“燃油税”是“消费税”在生产环节上征收
规定:规范收费行为,取消公路养路费等收费;在不提高现行成品油价格的前提下,提高成品油消费税单位税额,依法筹集交通基础设施养护、建设资金;完善成品油价格形成机制,理顺成品油价格。
财政部财政经济科学研究所副所长刘尚希教授昨天晚上接受访时表示,这次调整只是调整消费税,不涉及新设税种,所以征管成本不会增加,只是在生产环节上征收。
至于“燃油税”为何变成消费税,中科院财贸所税收政策研究室主任张斌解释说,除了降低征税成本,便于操作的原因外,还有一个关键点是消费税的目的是“节约节能,体现税负公平,现在消费税是替代养路费”。
焦点2 0.2元调高到1元 是怎么算出来的?
规定:汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元,柴油由每升0.1元提高到0.8元,其它成品油单位税额相应提高。汽、柴油等成品油消费税价内征收,单位税额提高后,现行汽、柴油价格水平不提高。
汽油消费单位税额从每升0.2元调高到1元是如何计算的?刘尚希说,这次主要是按照取消的6项收费和已审批的还贷二级公路收费的规模,来计算出调整的幅度。也就是相当于将取消的收费替代到税额之上。
焦点3 二级公路收费站如何逐步取消?
规定:从明年1月1日起取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、水路运输管理费、水运客货附加费等6项收费,并逐步有序取消已审批的还贷二级公路收费。
交通业内人士指出,这可能主要考虑各地取消收费站有压力,转岗人员安排问题以及公路还贷问题都需要考虑。
焦点4明年1月要降价 油价应低于5.5元?
规定:国内成品油价格继续坚持与国际市场有控制地间接接轨,
国内汽、柴油出厂价格以国际市场原油价格为基础,加国内平均加工成本、税收和合理利润确定。
根据此次公布的草案,最大悬案是没有宣布油价是否同步下降,只是表示现行油价不会提高,但等到明年 1月1日以后,国内油价是继续保持现状还是下降,国内油价定价机制今后如何运行?消费者以后用车用油是贵还是便宜?
国内油品权威专家、国家发改委能源研究所负责人周大地昨晚暗示国内油价明年1月将可能低于现行价格,油价按照新机制应该下调。而刘尚希也表示,成品油油价应该低于5.5元。
焦点5 为何从量征收?用油越多者缴费越高
背景:方案公示前,有声音认为将取从价征收的方式,即在油价基础上确定一个固定的税率,猜测的税率从20%到100%不等。最终的方案为何确定“从量征收”的模式?
从此次推出的方案内容看,燃油税征收方式用了从量征收。对此,财政部财科所研究员孙钢表示,燃油税的征缴方式有两种,从量征收和从价征收。
从量征收就是通过现有养路费总量和全社会耗油量计算出每升油应该征收的燃油税税额,通常是固定值;从价征收就是以现有成品油价格为基准按一定的比例征收,其会根据油价变动而浮动。
简单说,所谓从量定额,是指缴纳燃油税的数额,由所使用燃油的量多少来决定。使用量大的,自然需要多缴。而从价征收则是在油价低的时候,税费相应也低,而油价高时税费也跟着水涨船高。
刘尚希表示,燃油税从量征收符合国际惯例。这种模式征收起来较为方便,而且税价相对稳定。此外,不需要频繁因为跟随油价而产生变动。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。