1.山西忻州蒋村石化加油站,油价,柴油为什么是6.3元

2.油价何时降

3.浅说为什么成品油调价后,地炼批发价却涨价

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因为原油目前依然居于高位,零售价大幅上调预期不减。此外,炼油成本的大幅增加,令炼厂开工积极性持续受抑。随着近期原油价格涨至高位,炼厂炼油成本大增进一步压缩炼油利润,地方炼厂加工积极性受挫。

相关现状:

据金联创开工率计算公式显示,对山东地炼40家炼厂装置统计,截至3月9日,山东地炼常减压开工率为57.09%,为近两年以来最低水平。

3月中下旬中化工旗下部分炼厂及东营部分地炼(年产能超1500万吨)本就有检修,与此同时主营炼厂方面,中石化旗下炼厂扬子石化、海南炼化也将陆续进入检修。

油价何时降

加油站之间恶意竞争,多以山东地炼低价调和油参与竞争。今日开始波及陕西府谷,靠近山西的两个中石化加油站也降至6.3元,炼厂今日批发价每吨7680,加运费到府谷连本也不够,谁知道是些什么油?

浅说为什么成品油调价后,地炼批发价却涨价

2022年油价有望下跌。

2022年油价能降回到6元时代的可能性比较小,不过92号汽油回到7元时代的可能性比较大,看2023年油价是否能回到6元时代。从发展的角度来看,油价不可能回到6元时代。决定油价价格的因素有很三个:

1.一是石油供应量,从理论上讲,石油供应量越大,各石油公司在相互竞争中会把油价挤压下去。从这个角度来看,油价是有可能回到6元时代的,但世界上那些产油国也不笨,当市场上石油供应量过来时他们会减产稳定油价。目前世界上最大的石油组织欧佩克就经常干这事,动不动就减产,所以想让石油价格大幅度下降基本不可能。

2.二是市场消费量变化,从经济学理论上讲,市场对油料需求越大,那么油料的价格就会存在上涨的空间。反过来说,当市场对油料的消费萎缩,那么油料厂商就被迫降价保证其市场份额。但是大家都知道,随着工业化发展,各方面需要消耗油料的机械越来越多,尤其是私家车不断增加,会进一步推动社会对油料的需求,因此油价会不断上涨。

3.三是货币因素,货币会直接对物价产生影响,货币发行量越多,物价上涨的越厉害,相反的减少货币发行量,物价就会下降。总得来说,2022年油价有望下跌,看下半年是否会有下降的可能吧。而今年油价降回到6元时代的可能性比较小,可能性几乎为零。

在中国原油依存度超过50%的情况下;为什么国外进口原油的成本降低的同时,反而出现供需偏紧甚至可能面临油荒的境地?

两大集团内部人士告诉记者,8月份国际市场油价下跌,8月底市场普遍预期会下调油价,社会经营者也普遍将库存清空,等待下调油价。

但是到9月初,国际油价又涨上去,下调的预期破灭,社会用油单位开始补库。三大石油公司的也很紧张,这样批发价格就提上去了。

进入第四季度以来,由于国际原油市场剧烈震荡,我国成品油零售价调整力度也异常强烈。10月20日零售价刚刚兑现近20个月的最大涨幅,仅仅过去不到一个月的时间便迎来了年内最大跌幅,据发改委处获悉,11月16日24时成品油下调幅度为汽油365元/吨,柴油355元/吨,折升价90#汽油0.27元,92#/93#汽油0.28元,0#柴油0.30元。

据悉,自10月中旬开始,由于欧佩克减产前景悲观以及美国原油库存增加施压,国际原油期价震荡回落,截止11月16日,WTI期货收于45.81美元/桶,近一个月跌幅近10%。还有一点就是上轮(11月2日)调价窗口由于对应幅度低于调价红线而关闭,因此上次应该下调的幅度算入本次周期,令这轮成品油零售价兑现年内最大降幅。

尽管消息面利空不断,但国内成品油批发市场表现却与往常的跌跌不休不同。其中国内主营油价以下滑为主,成交也较为疲软,而山东地炼经过理性回调后便逆势而上。由上图可见,在10月20日零售价兑现最大涨幅之时,国内成品油批发价格随之上至峰顶,市场经过前期疯狂补货之后进入消库阶段,且当时原油已经开始下滑,利好急转利空局面下,山东地炼汽柴油快速降价。而国内主营受偏紧及保守销售政策的约束,价格跌速远不及山东地炼,导致地炼区域间套利窗口逐渐开启并不断扩大,区域间调配操作积极性随之增加,贸易商操盘积极性被提振。与此同时,今年工矿、基建等行业向好发展,整体开工率有所提升,柴油消耗速度较快,另外主营外汽油提量令地炼销售压力减小。由此可见,尽管零售价下调预期持续制造利空消息,但在11月初市场迎来一轮补库需求的有力支撑下,山东地炼汽柴油价格在一段时间的下调整体之后成功逆袭。